Moto Brat Style

Das tägliche Vergnügen

Die Brat-Style-Motorräder von Tamarit Motorcycles wurden entwickelt, um das Fahren zu einem täglichen Vergnügen zu machen. Sie sind darauf ausgelegt, maximalen Komfort zu bieten, ohne dabei an Ästhetik und Exklusivität einzubüßen. Perfekt für echte Zweirad-Enthusiasten, die auf dem Weg zur Arbeit die Kraft eines großartigen Motors spüren möchten. Die ideale Kombination aus Komfort und Stil.

triumph bonneville t120 brat style tamarit una triumph bonneville t120 brat style tamarit una

152

UNA

Brat Style

Espiens, France

Blanche Blanche

144

Blanche

Brat Style

Madrid, Spain

Doudbike Doudbike

136

Doudbike

Brat Style

Mallorca, Spain

Coffee Snob Coffee Snob

135

Coffee Snob

Brat Style

Barcelona, Spain

Fox Fox

130

Fox

Brat Style

Murcia, Spain

Belluma Belluma

127

Belluma

Brat Style

Menorca, Spain

Triumph Thruxton Brat Style Motos Tamarit Victory Victory

124

Victory

Brat Style

Londres, UK

Triumph Thruxton 1200 R Brat Style Tamarit Motorycles Espartana Espartana

123

Espartana

Brat Style

Valencia, Spain

The Jets The Jets

118

The Jets

Brat Style

California, USA

triumph bonneville t120 brat style tamarit moli Moli

115

Moli

Brat Style

Barcelona, Spain

Triumph Bonneville 900 carb Tamarit motorcycles Brat Style Sixty 2 Sixty2

106

Sixty2

Brat Style

Elche, Spain

Triumph Bonneville T100 Brat Style Twelve Twelve

99

Twelve

Brat Style

Mallorca, Spain

Triumph Bonneville T100 Brat Style California California

98

California

Brat Style

Paris, Spain

Triumph Bonneville T100 Brat Style Osiris Osiris

91

Osiris

Brat Style

Albacete, Spain

Triumph Bonneville T120 Brat Style B52 B52

90

B52

Brat Style

Mallorca, Spain

Triumph Thruxton 1200 Cafe Racer Arcadia Arcadia

88

Arcadia

Brat Style

Barcelona, Spain

Triumph Thruxton Thruxton 1200 RS Brat Style Ikigai Ikigai

87

Ikigai

Brat Style

Amsterdam, Netherlands

Triumph Bonneville T100 Brat Style Tiger Tiger

85

Tiger

Brat Style

Santander, Spain

Triumph Street Twin Brat Style Rubita Rubita

82

Rubita

Brat Style

Lleida, Spain

Triumph Bonneville carb Brat Style Gullfoss Gullfoss

77

Gullfoss

Brat Style

Rekiavik, Greenland

Triumph Speed Twin Brat Style Dreams Dreams

69

Dreams

Brat Style

Burgos, Spain

Triumph Thruxton 900 Brat Style The Captain The Captain

63

The Captain

Brat Style

Madrid, Spain

Triumph Bonneville T120 Brat Style Bizarra Bizarra

51

Bizarra

Brat Style

Ibi, Spain

Triumph Bonneville T100 Brat Style Belharra Belharra

38

Belharra

Brat Style

Aix Provence, France

Triumph Bonneville T100 Brat Style Guildford Guildford

37

Guildford

Brat Style

Madrid, Spain

Triumph Bonneville T120 Brat Style Matricer Matricer

34

Matricer

Brat Style

Ibi, Spain

Triumph Bonneville T100 Brat Style Dr. Franklin D.Franklin

32

D.Franklin

Brat Style

Elche, Spain

Triumph Bonneville T100 Brat Style Barracuda Barracuda

31

Barracuda

Brat Style

Mallorca, Spain

Triumph Bonneville T120 Brat Style Muralla Muralla

22

Muralla

Brat Style

Elche, Spain

Triumph Bonneville T100 Brat Style La Virgen La Virgen

18

La Virgen

Brat Style

Barcelona, Spain

Triumph Bonneville carb Brat Style Pantera Pantera

16

Pantera

Brat Style

Barcelona, Spain

Triumph Bonneville T100 Scrambler Super Lopez Super López

3

Super López

Brat Style

Elche, Spain

Was ist ein Brat-Style-Motorrad?

Das neoklassische Hybrid-Design

Um die Ursprünge dieses Stils zu verstehen, müssen wir in die 90er-Jahre nach Japan zurückgehen – das Land der aufgehenden Sonne. Dort entstanden die Brat-Style- oder Japan-Style-Motorräder. Ihr Schöpfer, der damals 23-jährige Go Takamine, eröffnete in Tokio seine eigene Werkstatt und Custom-Bike-Schmiede unter dem Namen "Brat Style".

Für diesen Stil kombinierte er das Konzept einer britischen Café Racer mit dem einer amerikanischen Bobber. So entstand ein hybrides Design, das die charakteristischen Merkmale beider Stile beibehält, jedoch mit einigen Modifikationen. Dazu gehört beispielsweise die klassische Linienführung der Café Racer, allerdings mit einer kompakteren Bauweise im Vergleich zu den Bobbern.

Brat style japon

Der Ursprung des Brat Style

Ein Genre, das eine Ära prägte

Das englische Wort „Brat“ ist mit „Punk“ verbunden und kann als „ungezogenes Kind“ oder „verwöhntes Gör“ übersetzt werden. Das Design und die Ästhetik der Motorräder, die mit diesem Begriff in Verbindung stehen, wurden weltweit nachgeahmt und entwickelten sich später zu einem Oberbegriff für diesen unterhaltsamen Motorradstil mit Retro- und Vintage-Flair.

Brat-Style-Motorräder zeichnen sich durch ihr minimalistisches Aussehen aus, da sie alle unnötig erscheinenden Teile weglassen. Dadurch überzeugen sie mit ihrer Agilität und Leichtigkeit und garantieren sowohl Funktionalität in der Stadt als auch Komfort auf zwei Rädern.

Taller brat style Japon

Brat-Style: Merkmale

Komfort auf zwei Rädern

Um das Motorrad so leicht wie möglich zu halten, verfügen Brat-Style-Bikes über einen mittleren Hubraum. Zudem sorgt die niedrige Federung für eine ausgewogene Form, sodass das Motorrad möglichst parallel zum Boden verläuft. Breite Reifen, tiefliegende Auspuffanlagen, kleine Frontscheinwerfer, flache Doppelsitze und höhere Lenker – das sind die Hauptmerkmale eines Brat-Style-Bikes. Bequem und perfekt für den Stadtverkehr.

Brat-Style-Motorräder

Ideal für den Stadtverkehr

Wenn wir verstehen wollen, was ein Brat-Style-Motorrad ist, sollten wir als Erstes an ein Stadtmotorrad denken. Diese Art von Maschine muss die notwendigen Eigenschaften besitzen, um dich so bequem und agil wie möglich überallhin zu bringen. Dafür ist es entscheidend, dass das Motorrad einfach zu handhaben und benutzerfreundlich ist.

Ein Hybrid aus zwei der renommiertesten Stile der Motorradgeschichte: die Brat-Style-Motorräder.

Wie sind Brat-Style-Motorräder?

Wie auf dem heimischen Sofa

Alle Merkmale der Brat-Style-Motorräder sind darauf ausgerichtet, maximalen Komfort und ein angenehmes Fahrerlebnis zu bieten. Sie zeichnen sich durch eine niedrige Sitzhöhe aus, weshalb die Federung meist tiefergelegt ist, um eine ausgewogene Struktur zu schaffen.

Zudem verfügen sie über einen mittleren Hubraum, um sie so leicht wie möglich zu halten, und über kompakte Scheinwerfer. Die Räder spielen eine besondere Rolle: Breitere Reifen mit Speichenfelgen sorgen für ein besseres Fahrgefühl und stellen den Komfort des Fahrers in den Vordergrund.

Brat Style Umbauten

Komfort des Fahrers

Eines der wichtigsten Elemente für den Komfort eines Motorrads ist die Position des Lenkers und die Beschaffenheit des Sitzes. Der Lenker ist bei diesem Stil etwas höher angebracht, da es hier nicht um Aerodynamik geht, sondern darum, den Fahrkomfort zu maximieren.

Brat-Style-Motorräder sind dafür gemacht, so viele Kilometer zu fahren, wie du willst – und das auf die bequemste Weise. Dank ihrer leicht verlängerten und flachen Doppelsitze bieten sie Platz für einen Beifahrer. Genau das macht sie ideal für den Stadtverkehr, mit besserer Handhabung und mehr Stabilität.

Brat Style Motor

Handhabung und Stabilität

Aufgrund der zuvor genannten Merkmale empfiehlt es sich, bei einer Brat-Style-Umgestaltung mit einem Bonneville-Motor zu beginnen. Die ursprüngliche Sitzposition und die Eigenschaften dieses Motorrads lassen sich leicht anpassen, um den Fahrkomfort zu optimieren.

Ein legendärer Motor, mit dem du entspannt eine bequeme und agile Fahrerfahrung genießen kannst.

motor

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