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Triumph Scrambler 1200
Aggressive Haltung
Es scheint, dass die "Modern Classics"-Reihe von Triumph bereits ziemlich gut abgedeckt war, aber die britische Marke arbeitet immer weiter daran, sich bei jedem Modell selbst zu übertreffen. Die Triumph Scrambler 1200, die als große Schwester der aktuellen 900 cc Triumph Scrambler getauft wurde, scheint ein logischer Schritt zu sein, nachdem die gesamte Neo-Retro-Reihe durch den neuen 1200 cc wassergekühlten Zweizylinder-Motor mit einem aggressiven und sehr Offroad-orientierten Charakter ersetzt wurde.
Ursprung der Triumph Scrambler 1200
Ein wahres Abenteuer
Die Triumph Scrambler 1200, die 2018 das Licht der Welt erblickte, wurde schnell zu einer Triumph-Ikone, die eine neue Kategorie von Motorrädern definierte, indem sie das Beste aus zwei Welten vereinte: den ikonischen Stil und Charakter der Modern Classics von Triumph mit den Qualitäten und Spezifikationen eines echten Adventure-Motorrads. Ihre führenden dynamischen Fähigkeiten sowohl im On- als auch im Offroad-Fahren sowie ihre Hightech-, herausragenden technischen Spezifikationen und umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten fügen sich nahtlos in die unvergleichliche Ästhetik des ursprünglichen DNA der ersten Triumph Scrambler 1200 Motorräder ein.
Triumph Scrambler 1200 Motorräder
Filmstars
Die neueste Generation der Triumph Scrambler 1200 hat ihre erstklassigen Fähigkeiten unter Beweis gestellt, indem sie an anspruchsvollen Enduro-Wettbewerben wie der Mexican 1000 und dem Bassella Race teilgenommen hat, und ist zum perfekten Begleiter für viele Film-Stuntmen geworden. Ohne weiter zu gehen, wurden diese Triumph ausgewählt, um die Actionszenen des 25. Teils der James-Bond-Filmreihe, “No Time To Die”, und die Neuauflage des berühmten Sprungs aus dem Film “The Great Escape” zu filmen, der von Guy Martin für seine Sendung im britischen Fernsehen gemacht wurde.
Triumph Scrambler 1200 Funktionen
Verbesserung um Verbesserung
Wenn wir uns die 1200-ccm-Version ansehen, sehen wir ein deutliches Scrambler-Testmotorrad, das dem Serienmodell schon recht nahe kommen könnte. Die Triumph Scrambler 1200 scheint die Moderne mit Geschmack zu begrüßen, denn sie verfügt auch über Voll-LED-Scheinwerfer und eine mehr als moderne Instrumentierung. Ihre Ästhetik ist etwas aggressiver als die ihres 900-ccm-Vorgängers und erinnert sogar an die Linien einer Triumph Bobber. Im Detail können wir uns die polierten Aluminium-Lenkerabdeckungen sowie die Details der Seitenverkleidungen oder des hinteren Aluminium-Kotflügels ansehen. Hervorzuheben ist die neue Aluminium-Schwinge, die an einer doppelten, von Öhlins signierten und einfach einstellbaren Dämpfung befestigt ist. Auch in der Gabel haben wir Öhlins, während wir bei den Bremsen radiale Brembo-Bremssättel haben, zweifellos ein Fortschritt in dieser Klasse.
Triumph Scrambler 1200 Versionen
Evolution auf zwei Rädern
Wie wir sehen können, wächst die Modern Classic Reihe über die Jahre stetig weiter. Im Jahr 2018 erschien diese 1200er Version ihres Scrambler Modells, die nun erneut aktualisiert und mit weiteren Versionen, der XC und XE, erneuert wurde.
Triumph Scrambler 1200 Motor
Unverwechselbarer Klang und Charakter
Diese neuen Triumph Scrambler 1200-Versionen, die sich der erneuerten Bonneville 2021-Reihe anschließen, verfügen über die neueste Generation des 1200-ccm-Zweizylinder-Motors "High Power". Das 2021-Update dieses Euro 5-Motors erzielt geringere Emissionen und erfüllt die Antiverschmutzungsvorschriften mehr als.
Mit einer Kurbelwelle mit geringer Trägheit, einem hochverdichteten Zylinderkopf und einer Scrambler-Abstimmung, die speziell entwickelt wurde, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und Drehmoment für den Einsatz auf und abseits der Straße zu gewährleisten, ergibt sich ein unglaubliches Drehmoment von ganz unten bis zum gesamten Drehzahlbereich.
Nicht umsonst behalten die Modelle die von den Besitzern so hoch geschätzten Werte von 90 PS bei 7.250 U/min und 110 Nm bei nur 4.500 U/min bei.
Darüber hinaus betrifft dieses Euro 5-Update auch das Auspuffsystem, das intern neu gestaltet wurde, wodurch die Position des Katalysators verzögert wird, um eine bessere Wärmeverteilung zu erreichen und so den Fahrerkomfort zu erhöhen.
Triumph Scrambler 1200 Ästhetik
Führend in ihrer Kategorie
Wie könnte es anders sein, und der Linie der anderen Modelle der Triumph-Reihe folgend, hat das britische Unternehmen besonderes Augenmerk auf die originale Ästhetik des Motorrads gelegt, mit einem Maß an Details und serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen, das in seiner Kategorie absolut führend ist. Nicht umsonst verdichten die neuen Triumph Scrambler 1200 XC und XE von 2021 die Scrambler-Essenz in ihrer ikonischen und unverwechselbaren Silhouette mit dem doppelten hochgezogenen Auspuff, dem Motorblock mit seinen charakteristischen gefrästen Kühlrippen und schwarzen Abdeckungen.
Triumph Scrambler 1200 Herkunft
Die ursprüngliche DNA
Zwei Motorräder, die den Scrambler-Stil des 21. Jahrhunderts definieren, indem sie die DNA der originalen Triumph Scrambler mit modernem Custom-Styling verbinden, das sich in einer Vielzahl von Details zeigt: der geformte 16-Liter-Kraftstofftank, gekrönt mit dem gebürsteten Aluminiumdeckel im Monza-Stil und dem gebürsteten Edelstahlband; der komfortable Sitz im Custom-Look; die minimalistischen Aluminium-Schutzbleche; das geformte Seitenpaneel, gekrönt mit dem Triumph Scrambler 1200-Emblem aus gebürstetem Aluminium; der Auspuffschutz aus Aluminium im Stil der altmodischen seitlichen Nummernschildhalter usw. Darüber hinaus ist die Triumph Scrambler 1200 XE serienmäßig mit Handschützern, Brembo MCS-Hebel, goldener Gabel und Aluminiumschwinge ausgestattet, die sogar länger ist als bei der XC, mit einem attraktiven eloxierten Finish.
Triumph Scrambler 1200 Stil
Ganz nach deinem Stil
Bei Tamarit Motorcycles sind die neuen Triumph Scrambler 1200 XC und XE 2021 in einer breiten Farbpalette erhältlich, darunter Kobaltblau mit einem breiten Jet Black Tankstreifen, Matt-Khakigrün mit dem gleichen Jet Black Tankstreifen und eine elegante einfarbige Option in Saphirschwarz. Ein unverwechselbarer Stil, der dank mehr als 70 Zubehörteilen individuell an den Geschmack jedes Einzelnen angepasst werden kann und einen aggressiveren und ländlicheren Look, einen persönlicheren Stil oder mehr Alltagstauglichkeit ermöglicht.
Triumph Scrambler 1200 Versionen
Was unterscheidet eine XE von einer XC?
Alles in allem weisen die XE und die XC spürbare Unterschiede auf, die die XE zu einem Motorrad machen, das für extremere Situationen gerüstet ist, und die Scrambler XC zu einer Art kleiner Schwester der XE machen, wie wir sehen werden. Motorisch gesehen unterscheiden sich die XC und die Scrambler XE nicht. Beide Motorräder sind mit einem hervorragenden Motor ausgestattet, der 90 PS aus einem Hubraum von 1200ccm liefert. Sie bieten auch ein außergewöhnliches maximales Drehmoment von 110 Nm und liefern die maximale Leistung bei etwas mehr als 7000 Umdrehungen pro Minute.
Triumph Scrambler 1200 Leistungen
Hochleistungsausrüstung
Es ist die Ausstattung, in der wir die größten Unterschiede finden, und das macht das Scrambler XE-Trailbike zur geeignetsten Option, wenn du die beste Leistung suchst, denn das Motorrad passt sich mit einer Souveränität, die bei einem Motorrad mit klassischem Look überraschen kann, praktisch jedem Gelände an.
Zum Beispiel hat die Scrambler XE längere Gabeln mit 2 mm und 50 mm mehr Federweg als die XC.
Die XC verliert auch gegenüber der XC in Bezug auf den Stoßdämpferfederweg und den Radstand sowie in Bezug auf das Bremssystem, wo die XE eine fortschrittlichere ABS-Elektronik für die Kurvensteuerung hat. Ansonsten haben beide Modelle ein ausgezeichnetes Fahrwerk, das an die Kunden angepasst werden kann.
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