Triumph Scrambler 1200 XC

Il sied de signaler que nous n’avons toujours pas de motos uniques au monde dans notre galerie.
Alors, osez-vous être le premier ?

Triumph Scrambler 1200 XC

La Triumph Scrambler 1200 XC a été l’une des nouveautés de l’année 2019 dans la gamme néoclassique Triumph. Avec son allure tout-terrain marquée, cette moto est l’une des propositions de Hinckley pour continuer la lignée de motos tout-terrain de la nouvelle ère, commencée en 2006, lorsque la « nouvelle » Triumph Scrambler 900 venait d’être lancée sur le marché.

Cette nouvelle moto comprend toute la technologie et l’amélioration des performances habituelles de la nouvelle édition de motos refroidies par eau, et parvient en même temps à capturer l’essence du style style Scrambler avec lequel elle fascine depuis des années.

Triumph Scrambler 1200 XC Fiche technique

Caractéristiques générales Scrambler 1200 XC : Sortie mi-2019, un permis de type A est nécessaire pour la conduire et elle possède une capacité de 2 places.

Moteur de la Scrambler 1200 XC : Le moteur bicylindre de la Triumph Scrambler 1200 XC possède une cylindrée totale de 1200 cc, un cycle à 4 temps et 4 soupapes par cylindre. Refroidi par eau, le moteur possède une puissance maximale de 90 cv à 7400 rpm et est conforme à la réglementation anti-émissions EURO 4.

Suspensions et freins 1200 XC : La suspension avant est de la marque SHOWA et se compose d’une fourche télescopique inversée de 47 mm par barre, avec un débattement de 200 mm et entièrement réglable. La suspension arrière est un double amortisseur en aluminium avec le même débattement et également entièrement réglable.

Les freins sont de la marque Brembo, à l’avant et à l’arrière. L’avant se compose d’un double disque avec ABS de 320 mm et l’arrière de 255 mm.

Dimensions et consommation Scrambler XC : Cette moto tout-terrain mesure 2285 mm de long par 840 mm de large, avec un empattement de 1570 mm et une hauteur de selle de 840 mm. Elle pèse 205 kg et sa consommation moyenne est de 5 litres aux 100 km.