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La famille de motos Triumph Scrambler 900 est dotée d'un moteur offrant un couple à bas régime plus important que les autres modèles de la gamme Modern Classic vus à ce jour. La Triumph Scrambler 900 fiche technique est animée par un moteur bicylindre à 4 temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 865 cc et d'une puissance de 59 CV à 6800 tr/min. Le poids à vide du Scrambler 900 est de 230 kg. Un reportage qui met en avant le côté sauvage des néoclassiques.
Cette nouvelle moto mesure 2213 mm de long et a un empattement de 1500 mm, avec une hauteur de selle de 825 mm. La suspension avant est constituée d'une fourche télescopique et la suspension arrière d'un double triangle conventionnel en acier. Les freins avant et arrière sont des disques flottants Nissin à 2 pistons.
La Triumph Scrambler 900 est propulsée par un moteur à essence sans plomb 95/98 et son réservoir a une capacité de 16 litres.
ENGINE |
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Engine | Air-cooled, 4-stroke |
Power | 54 HP |
Bore x Stroke | 84.6 mm x 80 mm |
Compression Ratio | 9.2:1 |
Fuel System | Carburetor, 2x Keihin CVK36 – Scrambler 900 (to 2008) Fuel Injection – Scrambler 900 (from 2008) |
Starter | Electric |
Exhaust | Exhaust silencer with manifolds 2 to 2 silencers |
DRIVETRAIN |
|
Clutch | Wet, multi-plate, cable operated |
Transmission | 5-Speed |
Final Drive | Chain |
CHASSIS |
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Suspension Front | 41 mm telescopic fork KYB, 120 mm / 4,7 in |
Suspension Rear | Swingarm with twin-shock KYB (adjustable spring pre-load), 106 mm / 4,2 in |
Brakes Front | Double disc, 310 mm, 2-piston calipers |
Brakes Rear | Single disc, 255 mm, 2-piston caliper |
Tires Front | 100/90-19 |
Tires Rear |
150/70-R17
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Fuel Tank Capacity | 16,0 l / 4,22 US gal |
Color | |
ELECTRICAL |
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Ignition | |
Spark Plugs | |
Headlight | LED |
Tail Light | LED |
DIMENSIONS |
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Overall Length | |
Width Handlebars | 33.8 in (860 mm) |
Height Without Mirror | 47.3 in (1202 mm) |
Wheelbase | 59.0 in (1500 mm) |
Trail | 4.1 in (105 mm) |
Seat Height | 32.5 in (825 mm) |
Wet Weight | 506 lbs (230 kg) |
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