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En renforçant les vertus Racer
La Triumph Thruxton R appartient à une dynastie qui a été déterminante dans l'histoire de la moto et représente une avancée dans les moteurs de forte cylindrée de la marque. Une icône de la tendance Cafe Racer qui ravira toute une génération de fans de styles classiques mais avec de la puissance.
Un modèle pour le motocyclisme néoclassique
Repoussant les limites connues des motos néoclassiques, la Triumph Thruxton R est une moto premium plus puissante, mieux équipée et mieux finie qui est devenue un modèle pour les motos néoclassiques d'aujourd'hui. C'est la moto qui répond à toutes les exigences d'un amateur de moto classique.
Fidèle à la bonne élégance britannique, mais avec toute la technologie d'aujourd'hui. Son caractère résolument sportif est l'ingrédient principal d'une formule qui promet de révolutionner non seulement le cœur du pilote, mais aussi celui de toute l'industrie motocycliste.
Le rugissement des Thruxton
Ces motos ont été produites en 2017 et sont équipées d'un moteur bicylindre parallèle de 1200 cc à 8 soupapes, commandé par un nouvel accélérateur électronique. Par rapport aux versions précédentes, il s'améliore en délivrant un couple maximal de 112 Nm à 4950 tr/min et une puissance de 97 CV à 6750 tr/min, bien qu'avec les modifications appropriées, il puisse atteindre 120 CV.
En accord avec le design rétro de la moto, il est également refroidi par liquide et conforme aux normes d'émissions Euro 4. Dans la même veine, il est doté d'un nouveau système d'échappement en forme de mégaphone inversé en acier brossé.
La Triumph Thruxton R offre un châssis qui respecte la position de conduite sportive de type Cafe Racer. À l'avant, on trouve une fourche télescopique Showa Big Piston inversée avec un débattement de 120 mm et des barres de 43 mm de diamètre. A l'arrière nous avons deux amortisseurs avec des réservoirs de gaz séparés en aluminium et le même débattement que l'avant 120mm.
Elle est dotée d’ABS et de deux freins à disque avant d’un diamètre de 340 mm de la grande marque de freins Brembo. Les disques ont 2 étriers par disque flottant Nissin avec 2 pistons ABS.
Puissance sur mesure
Quant aux dimensions de la Triumph Thruxton R, la longueur maximale de la moto est de 2105 mm, la partie la plus large est de 745 mm et la hauteur de la selle est de 810 mm, ceci peut être modifié en changeant le débattement de l'amortissement. Le poids de la moto est de 203 kg et elle a une autonomie d'environ 4,8 litres aux 100 km.
Technologie rétro ?
Bien qu'elle soit qualifiée de moto rétro, la seule chose qu'elle partage avec ce concept est le design, car la Triumph Thruxton R est équipée d'une multitude de composants technologiques : ABS, accélérateur électronique, contrôle de traction, embrayage anti-rebond, trois modes de conduite ( Road, Rain et Sport ), technologie LED dans le phare arrière, éclairage LED DRL dans le phare avant et un port USB sous la selle.
La fureur Cafe Racer
Quel style est approprié pour une Thruxton R ? Vous en doutez ? Cette moto a été conçue pour répondre à la fureur pour les Cafe Racer et au pur esprit de course britannique. La position du pilote, obtenue par un repose-pieds vers l'arrière, est l'un des premiers signes indiquant qu'il s'agit du choix idéal pour ce style. La puissance et la technologie qui accompagnent également ce modèle ne font que renforcer l'expérience d'une conduite pleine d'adrénaline.
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