Come installare le parti per la T120

Oltre a lavorare intensamente, fin dall’inizio abbiamo creduto nel fatto di avvicinare il mondo delle motociclette classiche a un pubblico più ampio, non necessariamente composto dai “tuttofare” della meccanica.

In questo modo, Tamarit Motorcycles si impegna a progettare parti di ricambio che colpiscano prima di tutto l’occhio, senza però dimenticare che ci si aspetta da loro anche un comportamento eccezionale su strada. Quest’ultima è proprio la ragione per cui lavoriamo con ingegneri di prim’ordine, che prendono parte al processo di ingegneria non visibile a prima vista nelle finiture, ma che costituisce l’ossatura della moto nel suo insieme e si fa sentire su strada, una volta in sella.

Tutti insieme, come un unico team; è proprio così che decidemmo di implementare sin dall’inizio una filosofia chiara in tutta la nostra gamma di accessori: avremmo portato avanti tutta la nostra linea all’insegna del Plug-and-Play, che vuol dire che tutti le parti hanno gli stessi punti di ancoraggio del modello di moto originale, e sono fatti su misura. Questo fa sì che la maggior parte possa essere montato a casa, con solo una manciata di attrezzi e senza che sia necessaria una formazione preliminare.

 

Accessori T120 personalizzati:

Tutti gli articoli Tamarit sono realizzati uno per uno nelle nostre officine, e vengono presentati con molteplici finiture e varianti di colori, in modo che si adattino a qualsiasi moto. Al fervore creativo, che ci spinge a creare continuamente nuovi pezzi e progetti, bisogna sommare le generose opzioni di personalizzazione che offriamo per costruire moto uniche. Per esempio, sia i fianchetti laterali che le tabelle portanumero sono realizzati in base ai gusti del cliente, seguendo le sue indicazioni.

Le parole se le porta via il vento, e noi di Tamarit siamo più per i fatti. Crediamo in ciò che facciamo: pezzi unici e duraturi che noi stessi portiamo in strada. Per questo tutti i prodotti fabbricati in metallo presenti nel catalogo dispongono di una garanzia vitalizia, mentre il resto dello stock gode di una copertura per danni con riparazione a prezzo di costo.