“Continuiamo a rendere omaggio a una delle macchine più emblematiche nella storia dell’automobilismo, Gullwing vola ancora!”.

Abbiamo deciso di scommettere ancora su una delle macchine più iconiche nella storia dell’automobilismo e in qualità di specialisti di moto Triumph, abbiamo fatto un ulteriore passo avanti per presentare la seconda integrante della serie in edizione limitata di Tamarit, la Gullwing X.

Non ci sono molti progetti che a distanza di 70 anni dal lancio continuano ad essere fonte di ispirazione. La Mercedes 300 SL conserva quegli elementi che la rendono unica e l’hanno fatta diventare una vera e propria fonte di ispirazione per gli amanti dei gioielli del motore.

Il team di Tamarit ha deciso di puntare sulla Mercedes “GULLWINGS” degli anni ‘50 e di rappresentarne gli elementi che l’hanno resa un’icona. Le curve arrotondate dei fari, le portiere che si aprono verso l’alto (…) Il tutto è stato riprodotto in una Thruxton 900 a carburazione, una moto in edizione limitata che ha già conquistato mezzo mondo.

“Siamo qui per cambiare le cose”.

Nota per le caratteristiche portiere ad ali di gabbiano, la Mercedes 300 SL è stata una delle prime super sportive a due posti prodotte dalla casa automobilistica tedesca Mercedes Benz tra il 1943 e il 1969. Un motore emblematico e il design innovativo tra le moto neoclassiche, è così che è stata concepita la nuova Gullwing X.

Le Tamarit Gullwing hanno alcuni elementi comuni come le linee arrotondate, proprio come l’iconica Mercedes, o la riproduzione delle “ali” in un codino monopezzo che si solleva idraulicamente. Queste moto vengono poi accompagnate da ruote classiche che danno risalto al loro stile retrò.

Ne sono state create 9 diverse versioni che corrispondono ai colori utilizzati dal marchio tedesco. Nella versione della Gullwing X il colore rosso della carrozzeria è stato abbinato al nero del rivestimento in quattro parti, una delle versioni più sportive dell’edizione limitata. 

Una moto pensata per i nostalgici del motore su due ruote che vorrebbero “volare” sul dorso di una Gullwing ispirata agli anni ’50.

Scheda tecnica:

– 98 CV
– Motore Triumph Thruxton 900cc – a carburazione
– Smontare e rimontare il motore
– Monoscocca idraulica
– Omologazione europea
– Telaio modificato
– Sella in gel
– Filtri di potenza K&N
– Carburatore Keihin
– Pinze freno Behringer
– Riprogettazione del radiatore dell’olio all’interno del telaio
– Cupola
– Cerchi a raggi Kineo
– Prese di aspirazione ritoccate e migliorate
– Prese d’aria ritoccate e migliorate
– Centralina e dispositivi Motogadget
– Comandi e pompa del freno Kustom Tech
– Piastre di alluminio da 2 e 3 viti
– Marmitte Tamarit Speedster
– Ruote TT Victory Classic
– Freni a disco Galfer
– Tutti i componenti della moto nuovi
– Forcellone cromato
– Sospensioni Hagon Nitro

Disponibile in 9 colori:

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