“Qui a Tamarit non facciamo due moto uguali, ma in questo caso vogliamo rendere omaggio a quella che, secondo noi, è l’auto più iconica e bella dell’automobilismo. Creamos joyas”.

Nella famiglia Tamarit hanno le idee chiare, per loro, ci sono due tipi di veicoli, le belle auto e quelle iconiche; ed è ovvio che la più grande e migliore officina di trasformazione di moto Triumph al mondo (Tamarit) scommette sui tesori del motore.

Sono pochissimi i modelli nella storia automobilistica che a distanza di settant’anni sono ancora speciali, auto come la Porsche 911 o una Mini Cooper, sono modelli dal design che resiste nel tempo e che ancora oggi continuano a conservare, nei loro modelli più attuali, l’essenza che le ha fatte diventare delle vere e proprie icone.

“Per noi che facciamo parte di Tamarit e che siamo grandi appassionati di motori, il veicolo di punta e anche quello più iconico è senza dubbio la Mercedes “GULLWINGS” Ali di Gabbiano degli anni ’50. È incredibile Le curve arrotondate dei fari, le portiere che si sollevano (…) Mercedes è riuscita a catturare l’essenza di un’auto sportiva ed è per questa ragione che a Tamarit, dove non creiamo auto, ma moto iconiche, abbiamo voluto rappresentare questa meraviglia di auto, su due ruote con un motore a carburazione Thruxton 900. Siamo qui per cambiare las cosas”.

La Mercedes 300 SL è stata una delle prime super sportive a due posti prodotte dalla casa automobilistica tedesca Mercedes Benz tra il 1943 e il 1969. Famosissima per le sue caratteristiche porte ad ali di gabbiano. Definita da molti specialisti “l’auto sportiva più bella della storia”, Tamarit Motorcycles mette insieme la passione per i motori e il design con il famoso modello della Mercedes Benz, per dare alla luce la Tamarit Gullwing.

Nei primi bozzetti per il progetto di questa motocicletta sono state create linee tonde, come l’icona della Mercedes Benz, e si sono iniziati a studiare nei minimi dettagli i componenti del veicolo; dalle portiere posteriori, alle forme che hanno dato personalità alla vettura. Quello che più richiama l’attenzione in questo modello sono le sue “ali”, quindi, la prima cosa aggiunta è stato il codino, in un unico pezzo, che si solleva grazie all’idraulica, esattamente come le portiere della Mercedes, e alcune ruote classiche che le conferiscono un’aria retrò.

Mercedes presentò la vettura in 9 colori con le varianti del rivestimento in quattro parti. La filosofia di Tamarit è quella di non fare mai 2 moto uguali, ma in questo caso verrà realizzata una serie limitata di 9 motociclette identiche con gli stessi colori che il marchio tedesco utilizzava all’epoca.

Una moto fatta apposta per gli amanti del classico motore su due ruote, che vogliono anche “volare” come hanno fatto le Mercedes Gullwing a partire dagli anni ’50.  

Scheda tecnica:

– 78 CV
– Motore Triumph Thruxton 900cc – a carburazione
– Smontare e rimontare il motore
– Monoscocca idraulica
– Omologazione europea
– Telaio modificato
– Sella in gel
– Filtri di potenza K&N
– Prese d’aria ritoccate e migliorate
– Centralina e dispositivi Motogadget
– Comandi e pompa del freno Kustom Tech
– Piastre di alluminio da 2 e 3 viti
– Marmitte Tamarit Speedster
– Ruote TT Victory Classic
– Freni a disco Galfer
– Tutti i componenti della moto nuovi
– Forcellone cromato
– Sospensioni Hagon Nitro

Disponibile in 9 colori:

Seleziona il colore e noi creeremo il tuo:


Prezzo della nostra Gullwing

29.900€

Available in 9 colors:

Select the color and we will create yours:/span>


Price of our Gullwing

29.900€

Voglio una Tamarit Gullwing

Completando questo modulo ti chiameremo entro 24-48 ore.