Triumph Scrambler 1200 XC

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Triumph Scrambler 1200 XC

La Triumph Scrambler 1200 XC La Triumph Scrambler 1200 XC è stata una delle novità dell’anno 2019 all’interno della gamma di neoclassiche Triumph. Con il suo forte carattere off-road, questa moto è una delle proposte di Hinckley per portare avanti la famiglia di motociclette fuoristrada della nuova era, già iniziata nel 2006, quando Triumph Scrambler 900 fu messa sul mercato.

Questa nuova moto include tutte le migliorie, quanto a tecnologia e rendimento, della nuova edizione di moto raffreddate ad acqua, e allo stesso tempo va oltre captando l’essenza dello Stile Scrambler con cui seduce da anni.

Triumph Scrambler 1200 XC Scheda tecnica

Caratteristiche generali Scrambler 1200 XC: messa sul mercato a metà del 2019, per guidarla serve una patente di tipo A e ha una capacità di 2 posti.

Motore della Scrambler 1200 XC: il motore bicilindrico della Triumph Scrambler 1200 XC ha una cilindrata totale di 1200cc, un ciclo di 4 tempi e 4 valvole per ogni cilindro. Raffreddato ad acqua, il motore ha una potenza massima di 90 CV a 7400rpm e rispetta le normative anti emissioni EURO4.



Sospensioni e freni 1200 XC: la sospensione anteriore è di marca SHOWA ed è formata da una forcella telescopica invertita con barre di 47mm, dotata di una corsa di 200mm e completamente regolabile. La sospensione posteriore è un doppio ammortizzatore di alluminio con la stessa corsa e totalmente regolabile.

I freni sono di marca Brembo, sia l’anteriore che il posteriore. Quello anteriore ha un doppio disco ABS da 320mm, e quello posteriore da 255mm.

Dimensioni e consumi Scrambler XC: questa moto fuoristrada misura 2285mm di lunghezza per 840mm di larghezza, con la distanza tra assi di 1570mm e l’altezza del sellino di 840mm. Ha un peso totale di 205kg e un consumo medio di 5 litri ogni 100km.