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La moto número 122, es conocida por el nombre de Antares, la perfecta combinación entre el espíritu de competición y la conducción por ciudad. Una moto Tracker que no viene sola, sino que forma parte de un trío de ases, creadas para un único cliente.
Estilo y motor
Lo mejor de ambos mundos
El estilo Tracker es un estilo basado en el Dirt Track pero adaptado para circular por la ciudad. Un espíritu de competición que las hace parecer recién salidas de pista. El corazón de este proyecto pertenece al de una Bonneville 900 de carburación, un emblemático motor entre las motos neoclásicas.
Diseño
Un concepto Tracker
Para el diseño de la moto 122 se han utilizado los colores blanco y negro, acompañados de un amarillo ocre que destaca y ensalza el lado más energético de la moto. Tanto el diseño de los dorsales como el del frontal, aportan ese toque más cercano a la competición y ayudan a unificar el concepto Tracker.
Por otro lado, en el depósito se pueden observar dos líneas de distinto grosor que lo atraviesa en horizontal, este mismo diseño es igualado en los protectores de horquillas.
Asiento
Insertado en el depósito
El asiento hecho a mano e inyectado en gel para el proyecto, ha sido insertado en el depósito, de esta manera se ha integrado en las líneas de la moto y aporta una mayor sujeción durante la conducción.
Frontal con tira led
Frontal de competición
En Antares se ha incluido un frontal personalizado con el número 9 y con los mismos colores que el resto de la moto. Además, dicha pieza cuenta con una tira LED incrustada y una luz antiniebla bajo el frontal.
Tapas laterales
Dorsal adaptado
Los dorsales forman parte de la moto, su forma ha sido adaptada para cubrir los filtros Free Spirit. Estas piezas han sido niqueladas y pintadas con el número 9, siguiendo el diseño principal del proyecto.
Niquelado
Un trabajo artesanal
En este proyecto se ha llevado a cabo el niquelado de piezas como las tijas, basculante, tapas del motor, etc. Se trata de un proceso químico que deja las piezas de nuestras motocicletas brillantes como un espejo. Niquelar, cromar o latonar una pieza, lleva cientos de horas de trabajo manual y artesanal.
Un proceso que nos diferencia y nos posiciona como una marca de motos premium.
Alta tecnología
El cerebro de la moto
Se ha incluido uno de nuestros imprescindibles, el cuentakilómetros de Motogadget, para un acabado más limpio y minimalista. Cabe destacar también la incorporación de otros componentes Motogadget, como los intermitentes delanteros y traseros, centralita y soporte de llave por proximidad.
Desde Tamarit buscamos siempre la mejor optimización de nuestras motos y las centralitas funcionan como el cerebro de las motocicletas, por ello en nuestros proyectos incluimos la centralita Motogadget, la más completa del mercado. Gracias a sus funciones y la app, la moto puede ser monitorizada completamente a través de tu Smartphone.
Y aún hay más…
En este proyecto, se han instalado un nuevo escape hecho a mano por el equipo de Tamarit.
En la parte trasera, nos encontramos con el basculante y el cubrecadenas, ambos niquelados para una mejor apariencia y resistencia.
Los filtros de potencia K&N, fabricados de algodón con capas lubricado con aceite ofrece hasta un 50 % más de flujo de aire que los filtros de aire de papel tradicionales.
Como no podía ser de otra manera, en este proyecto inspirado en la competición Dirt Track, se han incluido los protectores de horquillas.
Otra de las piezas que completan la moto es el soporte de matrícula.
A los pies del proyecto, hemos colocado unos neumáticos Continental TKC80.
Nos encontramos también con nuestro cubre cárter Super López, en la parte baja de la moto.
Precio: 31.000€
Proyecto disponible
La moto 122, Antares, es uno de los dos exclusivos proyectos disponibles a la venta, preparadas para ser enviadas a cualquier lugar. Disfruta de tu Tamarit sin esperas.
Este proyecto se puede ver y probar en Mallorca Boats (Maritim 1, Alcudiamar 07400 [Port d’Alcudia]).
Para el más rápido
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