Triumph Bonneville 900 EFI Eme Black

Uno de los proyectos que recordamos en Tamarit con cierta nostalgia cuando rememoramos “los grandes éxitos” del taller en momentos de asueto y distensión, es nuestro proyecto número 6, el cual si bien nos fue encargado de la manera más variopinta, el transcurso y desarrollo de dicho proyecto fue cuanto menos, curioso.

Aún sin una estructura de publicidad o de marca presente, los proyectos de modificación venían motivados aún por el boca a boca, referencias de amigos o de simplemente personas que veían los proyectos previos basados en motos Triumph circular por las calles de Elche y se quedan con el anagrama de Tamarit Motorcycles para conseguir posteriormente nuestro número de contacto por internet.

A finales de primavera, contacta con nosotros un chico de Somalia llamado Eme (en diminutivo de un nombre que nunca supimos), el cual se expresaba en el nulo castellano que sabía y en el poco inglés que manejaba para sus negocios. Eme había visto nuestro proyecto #2 DALÚA por el centro de Elche y quería hacer algo parecido en su Bonneville 900 Efi importada. Mediante fotos de motos Triumph en el móvil y unas directrices básicas, conseguimos hacernos entender con Eme y saber lo que quería para su Bonneville 900 Efi. Si bien la palabra que más se repetía en todas las conversaciones era “black black black!” a la hora de elegir el color para cualquiera de las piezas.

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Una vez entró la Bonneville 900 Efi al antiguo taller de Tamarit, nos pusimos a trabajar en las piezas para el sexto proyecto, siendo las partes más claras el colín trasero “ASSENT” y un frontal muy despejado con el cambio de manillar y cuentakilómetros y un nuevo guardabarros delanterodiferente al Little Bastard, presente en gran parte de los proyectos hasta la fecha de Tamarit, excepto Pegaso. Fue Pegaso la moto que se encontraba en aquel entonces a punto de ser finalizada cuando Eme trajo su Bonneville y quiso incluir nuestra nueva tapa lateral, Santa María.

Fueron dos elementos para motos Triumph los que estrenamos en este proyecto basado en una Bonneville 900 Efi, por un lado el nuevo guardabarros “New Little Bastard”, que iría complementado con una pieza metálica para darle un aspecto más robusto y por otro una rejilla para el faro, la cual bautizada como “Ronin”, completaría muchos proyectos  de motos Triumph posteriores al tener gran aceptación entre nuestros clientes.

El proyecto  de la Bonneville 900 Efi se completaría con la inclusión del cubrecadenas, nuestros escapes Boludos y unas poderosas ruedas mixtas, a petición expresa del cliente.

Especificaciones:

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Respecto al color del proyecto, poco o nada hubo que debatir al respecto, al ser esta la premisa más clara de toda la aventura. Así pues, la Triumph Bonneville personalizada 900 Efi se sumió en la más completa oscuridad con un omnipresente Jet Black en todas las piezas que instalamos en la moto.

A la hora de bautizar internamente la Bonneville 900 Efi, la verdad es que nos hizo tanta gracia la vehemencia con la que el cliente pedía el color de su moto que simplemente la nombramos en cariñoso honor, Eme Black.

Una moto sencilla, sin grandes aspavientos de grandeza, pero que para nosotros significó lo mismo que cualquier otra al ver la cara de satisfacción de nuestro amigo Eme cuando se la presentamos en la puerta del taller. Un saludo Eme, allá donde estés y muchas gracias por confiar en nosotros.

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Bonneville 900 Efi

¿Interested in Eme Black?

This motorcycle is one of the multiple projects that our clients have commissioned us. Tamarit Motorcycles works with 3 project models: the first, the client sends his Triumph Motorcycle to be modified. In the second, the client is responsible to Tamarit both the purchase and the modification of the motorcycle. And finally, the latest project model is to acquire a motorcycle in stock and modified by Tamarit Motorcycles.