A origem do estilo Dirt Track remonta ao início do século XX nos Estados Unidos. O Dirt Track começou a ganhar forma com o surgimento das corridas realizadas em óvalos de madeira com uma inclinação de 45º. Na época, essas competições eram conhecidas como Board Track Races, e os participantes corriam com bicicletas.

Pouco tempo depois, os motores e a velocidade foram introduzidos, transformando essas corridas em espetáculos extraordinários e de alto risco.

As motos Dirt Track caracterizam-se pela sua grande personalidade no design, cores chamativas para os fãs de motos de corrida. Um acabamento fiel à sua origem, mas, diferentemente das motos Dirt Track originais, foram projetadas para o prazer de pilotar e não para competir. Motocicletas com linhas estéticas marcantes, herdadas da mais pura corrente da competição de Dirt Track, bem distantes do cânone clássico de outros estilos. Para realizar uma conversão Dirt Track, é preciso um nível extra de ousadia ao optar por um conjunto de peças mais radical e personalizado.

Se é um daqueles pilotos intrépidos para quem o Dirt Track é a opção que procurava, o próximo passo é saber qual o motor que necessita para iniciar a sua conversão. Normalmente, as bases mais utilizadas para este tipo de conversão são Triumph Scrambler ou Triumph Bonneville.

Por um lado, as Scrambler já têm essas características off-road que mencionámos antes, pelo que a conversão para o estilo Dirt Track é muito mais simples. Por outro lado, a versatilidade da Bonneville permite que sejam adaptadas a quase qualquer tipo de estilo clássico sem mais complicações.