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Uma lenda mais viva do que nunca
A Bonneville T100 é um dos modelos mais icónicos no mundo das motos clássicas. A identidade intemporal dos motores Bonneville e a sua silhueta reconhecível colocaram-na no pódio das motos mais famosas da história.
Linhagem e identidade
Dentro deste motor emblemático, existem dois modelos principais que foram desenvolvidos ao longo dos anos.
Por um lado, entre 2008 e 2016, surgiu a Bonneville T100 para substituir, na mesma gama, o modelo com injeção, conhecido na época como Bonneville EFI. Esta moto trouxe, entre outras melhorias, um certo aumento de potência, assim como a injeção eletrónica de combustível. Uma mudança que deu origem a uma verdadeira revolução.
Uma verdadeira revolução
De 2016 até hoje, a Bonneville T100 foi um dos modelos que deu início à nova geração de motores refrigerados a líquido. Esta moto é a irmã mais nova da Triumph Bonneville T120 e conta com uma série de melhorias eletrónicas e de desempenho em relação à geração anterior.
Para o mundo real
Durante o primeiro período dos modelos Bonneville T100 mencionados acima, entre 2008 e 2016, estas motos eram movidas a gasolina e, na sua configuração original, só podiam ser conduzidas com carta de condução com categoria para motociclos.
Atualmente, trata-se de um modelo descontinuado, mas que reapareceu graças a novas atualizações nas suas versões mais modernas. Um motor refrigerado a ar, com uma cilindrada de 865 cc, que oferece uma potência máxima de 68 cv.
De origem, a moto vem equipada com forquilhas simples à frente e amortecedores duplos com ajuste de pré-carga na traseira.
Os travões, tanto à frente como atrás, consistem num disco com pinças de dois pistões cada.
Em termos de dimensões, esta Bonneville T100 mede 2230 mm de comprimento por 840 mm de largura. O ponto mais alto em relação ao solo é de 1100 mm e a distância entre eixos é de 1500 mm. Tem um peso total de 205 quilos e um depósito de combustível de 16 litros.
Todas estas características são ainda mais aprimoradas na sua versão mais recente.
A sua versão mais recente
A nova versão da Bonneville T100 tem vindo a ser produzida desde 2016 até aos dias de hoje. Pode ser conduzida com carta de condução de motociclos. Cumpre a norma ambiental EURO 5.
O motor desta nova versão da Triumph Bonneville T100 é um bicilíndrico de 900 cc, a quatro tempos e refrigerado a líquido. A potência é de 55 cv às 5900 rpm.
A suspensão dianteira é composta por uma forquilha de 41 mm de diâmetro e, na traseira, por amortecedores duplos com pré-carga ajustável e curso de 120 mm.
A moto está equipada com dois travões de disco, ambos com duas pinças flutuantes.
Em termos de dimensões, a nova versão da Bonneville T100 é ligeiramente mais compacta do que a anterior, medindo 2090 mm de comprimento por 785 mm de largura. O ponto mais alto da moto é de 1114 mm e a distância entre eixos é de 1439 mm. Pesa 198 kg e tem um depósito de combustível com capacidade para 14 litros.
Versatilidade T100
Os estilos aos quais a Bonneville T100 pode ser adaptada são inúmeros. A versatilidade deste motor significa que pode ser adaptada à maioria dos estilos neoclássicos com os quais trabalhamos, alguns mais fáceis de alcançar do que outros.
A Bonneville Brat Style está pensada para os amantes de motos urbanas e de condução confortável. Tudo foi pensado para proporcionar uma viagem agradável tanto na cidade como em distâncias médias.
O estilo Bonneville Scrambler está pronto para qualquer plano, uma moto adaptada a todos os terrenos, sem limites.
Uma máquina off-road que não conheceria fronteiras. As suspensões rígidas e os guarda-lamas volumosos são a sua marca de identidade, assim como os icónicos escapes elevados.
Uma união que nunca sai de moda, formada pela Bonneville Cafe Racer, ambos os conceitos sempre andando de mãos dadas desde a sua concepção. Toda a estética do estilo clássico por excelência pode ser perfeitamente integrada nesta moto, desde a sua estilizada carenagem de um lugar até as carenagens dianteiras e os belly pans de grande personalidade.
Por último, mas não menos importante, o estilo Bonneville Dirt Track. Um conceito incomum, mas de grande carisma, motos inicialmente concebidas para derrapagens à vontade em pistas de terra ovais. Hoje em dia, uma peça que não deixa ninguém indiferente.
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