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Triumph Street Twin
Diversão ao alcance dos seus dedos
Económica, divertida e confortável, a Triumph Street Twin irrompe no mundo do motociclismo para te proporcionar um passeio como nenhum outro. Nunca antes foi tão fácil agarrar o guiador de um dos Clássicos Modernos mais populares, uma Triumph acessível a todas as carteiras e admirada por não deixar ninguém indiferente.
História da Street Twin
Nova geração
A Street Twin partilha genes com a herança neoclássica da Triumph de 1959, que moldou toda uma geração de motociclistas, e é capaz de reter todo o ADN da marca inglesa sem perder a harmonia clássica que a caracteriza. Renovada e introduzida como uma invenção na nova geração de motos arrefecidas a líquido, esta moto torna-se a gama mais económica e acessível da marca. Mesmo assim, esta moto consegue manter elevadas capacidades e desempenho com classe e uma personalidade britânica que realmente chama a atenção.
Street Twin: características
Um verdadeiro chamariz
A bordo de uma Street Twin, a emoção é garantida. Mantendo todas as suas características distintivas, uma das suas renovações mais importantes reside no motor que, embora não seja o mais potente, oferece uma resposta mais do que competitiva, sendo simultaneamente limpo e eficiente para cumprir a norma de emissões Euro 5. Além da sua notável mecânica, a sua elegância discreta é realçada pela incorporação de novos detalhes premium, entre os quais podemos destacar as novas jantes de liga leve com detalhes maquinados, novos acabamentos de carroçaria e uma vasta gama de acessórios melhorados.
Street Twin: Modelos
Acessórios melhorados
Inicialmente, a Street Twin foi colocada à venda numa configuração básica de assento de dois lugares e cores básicas como o vermelho cranberry, preto e cinza. Não muito depois, esta motocicleta também teve uma variação de pintura e estilo chamada Triumph Street Cup, que consistia num esquema de cores inspirado nas pinturas de corrida da época, detalhes amarelos percorrendo toda a moto, incluindo as suas duas peças únicas: uma rabeta de corrida de assento único e uma pequena carenagem dianteira.
Uma nova gama de cores está a estrear para a nova temporada, incluindo Matt Iron Stone e a inclusão da rabeta de corrida que foi usada na Street Cup, desta vez também disponível no modelo principal.
Em suma, a nova Street Twin destaca-se pela sua pura funcionalidade que, mantendo as suas características distintivas, oferece uma nova ergonomia com o corpo da moto entre o guiador, o assento e as peseiras. Com a adição de um assento de dois lugares com amortecimento mais espesso para tornar as suas viagens mais agradáveis e confortáveis, a Street Twin tem tudo para ser uma candidata ideal.
Street Twin: Feita sob medida para si
O candidato ideal
Embora existam inúmeras possibilidades de personalizar e converter as nossas motos, uma das razões pelas quais vai adorar uma Street Twin é porque ela não requer uma conversão muito radical, pois tem peças standard muito competitivas que lhe permitem tirar o máximo partido da sua qualidade e desempenho. Para além de pertencer à gama mais económica com bom financiamento e de ter uma estrutura standard com pouca margem para melhorias, outro aspeto que torna esta moto tão acessível é que cumpre os requisitos da carta de condução A2 (Driving License + Motorcycle Endorsement nos EUA). Esta moto é perfeita para motociclistas principiantes que procuram experimentar a sensação de conduzir uma moderna moto polivalente feita à sua medida.
Estilos para uma Street Twin
Feita à sua medida
Mesmo considerando que estas motos podem ser convertidas em vários estilos dado o seu carácter versátil semelhante a uma Triumph Bonneville, o estilo Cafe Racer é frequentemente favorecido como o pai de todos os estilos de motocicletas clássicas em que grande parte de todo este movimento tem sido baseado.
Este conjunto de estética Cafe Racer claramente definida sempre se caracterizou por um assento de um só lugar e uma posição mais desportiva ao conduzir a moto devido aos seus semi-guiadores. Toda a estética da moto em geral está congelada no tempo, deixando uma moto Racer completamente intemporal e irresistível.
Se, por outro lado, procura uma motocicleta principalmente para médias distâncias e condução urbana, o Brat Style é um dos estilos que se encaixa naturalmente nesta gama. Uma tendência originária do Japão que propõe uma motocicleta para uso urbano e uma posição de condução confortável com os escapes sempre na parte inferior da moto que lhe proporcionará uma condução confortável e funcional.
Um design único
Estilos de motos Tamarit
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