Wenn ein zukünftiger Besitzer zu uns kommt, fragen wir immer nach der Verwendung, die das Motorrad haben soll, da davon ein Großteil des weiteren Prozesses abhängt. Im Fall von 136 Doudbike war es das Ziel, den Komfort für den täglichen Gebrauch zu priorisieren, aber ohne auf die Aufwertung der Ästhetik des Motorrads zu verzichten. Wie könnte es anders sein, der gewählte Stil ist der Brat Style und als Basis für das Projekt eine Bonneville T100.

Das Design des Motorrads war fast von Anfang an klar definiert. Olivier, der Besitzer von 136 Doudbike, hatte sehr klare Vorstellungen von den Farben und dem Stil, den er für sein Motorrad wollte. Nach einigen Telefonaten und E-Mails konnten wir umsetzen, was er im Sinn hatte. Eine dunkelgrüne Farbe für die Fiberglasteile, die einen Kontrast zum Ockerton der Startnummer bildet, die er als Seitendeckel trägt. Eine klassisch elegante Ästhetik, aber mit einem Farbtupfer, der ihr einen urbaneren Touch verleiht.

The adaptive gyroscopic LED headlight illuminates the road with great amplitude and will not abandon you even in curves, as it is a headlight that adapts its lights to accompany the movement of the handlebars, which provides greater safety. The most avant-garde lighting system on the market.

Beim Projekt 130 wurde eine äußerst wertvolle Komponente integriert, das Lentikularrad. Diese verhindern, dass Luft durch die Speichen eindringt, wodurch Turbulenzen reduziert und die neue Aerodynamik die Stabilität während der Fahrt verbessert.

Innerhalb des Lentikularrads wurde eine maßgefertigte Zierblende hinzugefügt, ein mit Schrauben befestigter Ring. Ein einzigartiges Stück, hergestellt von unserem Team, ein Element, das traditionelle Lentikularräder nicht haben. Darüber hinaus wurde beim Design mit der Kombination von Chrom und Schwarz gespielt, was dem Rad ein robusteres Aussehen verleiht.

Da Komfort einer der wichtigsten Aspekte ist, wurde eine zweiteilige Sitzbank mit exklusiver Projektpolsterung in einer schokoladenbraunen Farbe angebracht. Direkt unter der Sitzbank und im Rahmen eingelassen befindet sich das Bremslicht, das perfekt in die Sitzbank integriert ist, um ein saubereres Finish zu erzielen.

Auf beiden Seiten des Motorrads ist die Auspuffanlage zu sehen, die angepasst wurde, um in das Projekt zu passen und dem Motorrad einen neuen Sound zu verleihen. Die Auspuffanlagen wurden auch aufgrund ihrer Anpassung an die Brat Style-Ästhetik des Motorrads ausgewählt.

Tamarit Motorräder kennen keine Grenzen und sind bereits auf den Straßen der halben Welt unterwegs. Wir arbeiten mit einem auf internationale Transporte spezialisierten Unternehmen zusammen, das den Transport der Tamarit Motorräder bis zu ihrer Ankunft im Ursprungsland übernimmt. In diesem Fall geht es direkt nach Frankreich, wo sie mit ihrem stolzen Besitzer unterwegs sein wird.