Tamarit Signature
Es war kein Zufall. Es war eine Entscheidung
Nur wenige verstehen, was ein 1/1-Motorrad wirklich bedeutet.
Wenn du einer von ihnen bist, könnte deine Geschichte die nächste sein.
159 Karma
Perfekter Exzess ist Kunst
Karma entsteht aus einer Überzeugung: Nicht alles ist dafür gemacht, bequem zu sein, aber es sollte außergewöhnlich sein. Inspiriert vom Barock ist diese Tamarit ein maßgefertigtes mechanisches Juwel für ihren Besitzer, bei dem jedes Detail an Wert gewinnt und jedes Finish Charakter formt.
Entwickelt zum Fahren – und zugleich dazu, die Zeit anzuhalten, wenn man sie betrachtet. Denn wahre Exklusivität wird nicht hergestellt, sondern gemeißelt.
Tamarit Signature 1/1
Das Warum vor dem Wie
Jede Tamarit beginnt mit einer persönlichen Geschichte. Karma ist die Verkörperung einer klaren Vision: die Leidenschaft für Details und barocke Ästhetik in ein unverwechselbares Einzelstück zu verwandeln. Sie folgt weder einer Mode noch einem Trend. Sie folgt einer Identität. Ein maßgefertigtes Motorrad, das den Charakter seines Besitzers widerspiegelt und Individualisierung auf das Niveau einer Investition hebt.
Bobber 1200
Klassische Basis, radikale Ausführung
Der Bobber 1200 Motor liefert unmittelbares Drehmoment und kraftvolle mechanische Präsenz. In Karma wird diese Basis durch eine klassische Café-Racer-Sprache verwandelt, in der Proportion, Präsenz und Charakter so veredelt werden, dass ein echtes Sammlerstück entsteht.
Leistung mit Eleganz. Mechanik mit Intention.
Gebrochenes Weiß und ewiges Chrom
Die Schönheit des Unwiederholbaren
Das gebrochene Weiß des Tanks will nicht auffallen, sondern bleiben. Das zentrale Chrom reflektiert den Lauf der Zeit, nicht die Mode. Zusammen schaffen sie eine stille, elegante Ästhetik voller Selbstsicherheit.
Platinum-Architektur
Proportion auf die Spitze getrieben
Die angewandte Platinum-Architektur definiert die Silhouette neu – mit einer niedrigen, klaren und bewusst kompromisslosen Haltung. Karma sucht keinen Komfort. Sie fordert Präsenz. Jeder Winkel wurde ausgearbeitet, um das Motorrad in eine funktionale Skulptur zu verwandeln.
Essentielles Chrom
Wo das Detail den Wert bestimmt
Motor, Gabel, Felgen, Zubehör – sogar messingfarbene Schrauben. Das Chrom von Karma erhebt jede Oberfläche auf das Niveau mechanischer Juwelierkunst. Mehr als 450 Stunden Handarbeit machen jedes Teil zu einer Übung in Präzision und Geduld. Karma ist kein Umbau. Es ist Goldschmiedekunst, angewandt auf Ingenieurskunst.
Springer-Vorderradgabel
Skulpturale Präsenz
Die Springer-Gabel verleiht klassischen Charakter und skulpturale Präsenz. Ein Element, das die barocke Anmutung des Gesamtbildes unterstreicht und ein direkteres, anspruchsvolleres Fahrerlebnis bietet.
Heckbereich
Scheibenrad und Bobber-Kit
Das Scheibenrad in Kombination mit dem Bobber-Kit mit seitlichem Kennzeichen verbessert die Aerodynamik und sorgt für eine klare Hecksilhouette. Ein Ensemble mit kraftvoller visueller Wirkung und struktureller Geschlossenheit.
Ergonomie
Neu gepolsterter und verchromter Sitz
Der Sitz wurde neu gepolstert und im Einklang mit der verchromten Heckpartie ausgearbeitet. So vereint er Luxus und ästhetische Spannung in einem Element, das die Form über den Komfort stellt.
Hinterradfederung
Monofederbein
Das Monofederbein definiert die Heckarchitektur neu und sorgt für eine klarere Struktur sowie ein verbessertes Fahrverhalten.
Vereinfachtes Elektriksystem
Reduzieren, um zu erhöhen
Die Elektronik wurde mit Motogadget-Komponenten vereinfacht, Überflüssiges entfernt und nur das Wesentliche nach Platinum-Standards beibehalten.
Der Tachometer wurde in den originalen Scheinwerfer integriert und bildet nun eine kompakte, klare Einheit, die die visuelle Kohärenz des Motorrads unterstreicht.
Auspuffsystem
Maßgefertigte 2-in-1-Abgasanlage
Die 2-in-1-Abgasanlage wurde speziell für Karma entwickelt und optimiert Integration, Klang und ästhetische Proportion.
Perforiertes Frontdetail
Eine ornamentale Anspielung
Der vordere Kotflügel verfügt über eine maßgefertigte, perforierte Halterung aus Messing – eine ornamentale Anspielung, die direkt auf die barocke Inspiration verweist.
Klassischer Clubman-Lenker
Eine radikale Haltung
Der klassische Clubman-Lenker prägt die radikale Sitzposition von Karma. Tief, schmal und bewusst kompromisslos fordert er eine engagiertere, direktere Fahrweise. Er sucht keinen Komfort, er sucht Verbindung. Ein zentrales Element, das den Café-Racer-Charakter und die kompromisslose Identität dieses Motorrads unterstreicht.
Homologation durch Ingenieure
Der Luxus, sie grenzenlos zu erleben
Nach Abschluss ihrer Transformation wurde Karma von unseren Ingenieuren zertifiziert und homologiert. Damit ist gewährleistet, dass das Motorrad den geltenden Vorschriften entspricht und frei im Straßenverkehr genutzt werden kann.
Denn wahre Exklusivität steht nicht im Widerspruch zur Verantwortung – und echter Luxus bedeutet, sie ohne Grenzen erleben zu können.
Ein unbequemes Motorrad
Eine bewusste Entscheidung
Karma ist nicht bequem. Karma ist nicht neutral. Karma ist eine bewusste Entscheidung.
Eine Tamarit, geschaffen für einen einzigen Besitzer, konzipiert als mechanisches Juwel und als Investition.
Ein Stück, das dafür gemacht ist, gefahren… und über Generationen hinweg bewundert zu werden.
More than 190 motorcycles built
Tamarit Motorcycles has become the leading builder of motorcycles with Triumph engines in the world, being a referent in its sector.
This expansion has given rise to what is known as the Tamarit family, a group of fortunate people who already enjoy the motorcycle of their dreams and have become part of what Tamarit Motorcycles represents.
The goal is to identify what style you want and how you plan to use the bike. We want you to have, not only a beautiful motorcycle but one that also covers your day-to-day needs.
Styles and engines we work with
What styles do you do on Tamarit Motorcycles?
Cafe Racer: These bikes usually have a one-person seat, clip-on, and a more aggressive posture.
Brat Style: Comfortable for two people and higher and wider handlebar for a more comfortable posture.
Scrambler: These are the motorcycles everyone knows as “the bikes to ride in the countryside.”
Dirt track: An American concept, these bikes are the ones that race on oval tracks.
Premium: Hybrid concepts, bikes we cannot put in only one category.
Which Triumph models do you work with?
We work with the Modern Classics range of Triumph engines.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
Do I need to have a motorcycle?
A) If you already have a motorcycle (Triumph Modern Classics), we pick it up at your doorstep and bring it back once the transformation is finished.
B) If you do not have a motorcycle, we buy one in the origin country and bring it to our facilities to transform, open the engine and replace all the components.
Price, shipping and deadlines
What is the price of a Tamarit project?
The price of Tamarit motorcycles is calculated based on the parts included in the project and the hours of work required for each motorcycle. You can check the prices by filling out the quote form on our website.
How are the motorcycles shipped?
Motorcycles are picked up and shipped to your doorstep. We have a worldwide transport company and we can pick up or send a motorcycle to any part of the world.
How long does it take to complete a project?
On average, Tamarit motorcycles take between 90 and 180 days to complete, during this time the future owner of the motorcycle receives a weekly/biweekly report on the construction status of the project.
Tamarit projects warranty
Once you receive your Tamarit motorcycle at your doorstep, you will be able to enjoy it with no worries for a year.
Tamarit motorcycles are delivered with a one-year warranty for the transformation, during which time our team provides personalized support for all motorcycles.
