Die Weiterentwicklung unseres Cafe Racer Sitzes für die Speed Twin.

Wir haben unser ursprüngliches Design genommen, jedes Detail analysiert, auf die Menschen gehört, die ihn täglich fahren, und eine komplett verbesserte Version von Grund auf neu entwickelt.

Das Ergebnis ist der Suzuka RS 2.0: ein zweiteiliger Sitz mit saubererer Integration, hochwertigeren Oberflächen und einer noch aggressiveren Präsenz.

Ein Sitz, der entwickelt wurde, um die Speed Twin mit einer echten Cafe Racer-Optik zu vervollständigen.

Die optische Veränderung ist sofort sichtbar.

So sofort, dass dein Motorrad nicht mehr wie eine gewöhnliche Speed Twin aussieht, sondern zu etwas völlig anderem wird.

Kompatibel mit: Speed Twin 1200 / Speed Twin 1200 RS

Was kaufst du?

Einen Sitz, der sich in 5 Sekunden montieren lässt – genau wie der originale OEM-Sitz.
Einen Sitz, der exakt in der Farbe deines Motorrads lackiert wird. (Dreischichtige Rottöne können leichte Abweichungen aufweisen.)
Ein exklusives Design, das du nur hier findest.
Eine zweiteilige Konfiguration mit deutlich integrierterer und sportlicherer Optik.
Die Möglichkeit, eine Einsitzer-Konfiguration zu nutzen und jederzeit einfach wieder auf Soziusbetrieb umzurüsten.
Handgefertigte Polsterung.
Hochbeständige Materialien, die auch im Marinebereich verwendet werden.

Version 2.0 wurde nicht entwickelt, um ein funktionierendes Produkt zu ersetzen.

Sie wurde entwickelt, um es zu verbessern.

Wähle die Option „Custom“ und du kannst Lackierung und Polsterung ganz nach deinen Wünschen gestalten.

Hast du Fragen oder brauchst du ein anderes Zubehör?

WICHTIG:

Eine Fachperson wird dich innerhalb von 48 bis 72 Stunden kontaktieren. Wenn du einen priorisierten Service möchtest, registriere dich hier.
Wir versenden weltweit mit FedEx International.
Wir sprechen Spanisch, Englisch, Italienisch, Französisch, Russisch, Deutsch, Japanisch (ein wenig) und Niederländisch.

Mehr als 20.000 Menschen in über 45 Ländern haben bereits bei uns gekauft.

Die Qualität deiner Frage bestimmt die Antwort.

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