No es una moto más. Es la única posible
Una Signature 1/1 creada para alguien que ya conoce Tamarit mejor que nadie.
Hay motos que se eligen. Y hay motos que se mandan construir cuando ya sabes exactamente lo que significa hacerlas tuyas.
Hermes nace para el propietario de cinco Tamarit. Alguien que no buscaba una moto más, sino una pieza irrepetible. Una creación capaz de distinguirse de todo lo anterior.
Tamarit Signature 1/1
Una historia irrepetible
Hermes nace de la historia de Josep, su propietario. que quiso que esta moto llevara un nombre tan personal como el propio proyecto. Porque cada Tamarit comienza con una persona, no con un diseño. Y cada Signature es el reflejo de una historia irrepetible.
Desde nuestro taller, Hermes emprendió su viaje hasta Menorca, donde continúa escribiendo nuevos kilómetros con la misma personalidad con la que fue concebida.
Bobber 1200 Black
El pulso inconfundible de Triumph. Más oscuro. Más expuesto. Más suyo.
El motor de la Bobber 1200 Black es el centro de Hermes. Su bicilíndrico ofrece una entrega contundente, un pulso mecánico inconfundible y la base perfecta para una preparación Cafe racer de presencia rotunda.
Aquí, el bloque Black no es solo mecánica. Es parte de la identidad visual de la moto: oscuro, compacto y completamente expuesto.
Las tapas de motor Motone rayadas incorporan un contraste mecanizado que eleva el detalle en una de las zonas más protagonistas de Hermes.
Acero real. Negro absoluto
El acabado de Hermes define su carácter desde el primer instante.
El depósito y los guardabarros, realizados en acero cepillado, muestran el material en su estado más honesto: industrial, vivo y cambiante según la luz. No ocultan su materia. La celebran.
Dos finas líneas decorativa recorren las superficies metálicas y aportan precisión sin romper la sobriedad del conjunto.
Frente al acero, el negro del motor, el chasis y los componentes construye un contraste profundo y elegante. Un lenguaje visual creado para revelar nuevos detalles cada vez que se mira.
El escape a medida completa esta identidad. Su embellecedor perforado incorpora una textura funcional e industrial, protege del calor y convierte uno de los laterales de Hermes en una firma única.
Todo lo que importa. Nada más
Hermes interpreta la Bobber desde una visión profundamente individual. Sus proporciones bajas, su configuración monoplaza y su línea horizontal crean una silueta compacta, musculosa y libre de elementos innecesarios.
El Kit Bobber refuerza esta idea. Limpia la zona trasera y concentra la atención en lo esencial: el motor, el asiento, la rueda trasera y el guardabarros.
El resultado es una moto directa. Sobria. Imposible de ignorar.
El manillar Clubman añade una actitud más agresiva a su perfil. Baja la postura del piloto, adelanta el cuerpo y establece un vínculo sutil con el universo café racer, sin abandonar nunca el espíritu Bobber que define a Hermes.
Menos tecnología a la vista. Más conexión al conducir
Hermes simplifica su electrónica para recuperar una experiencia más directa, más limpia y más auténtica. Cada componente ha sido elegido para reducir volumen, eliminar lo superfluo y mantener el control exactamente donde debe estar.
Las piñas minimalistas Motogadget, el cuentakilómetros Tiny y los intermitentes compactos delanteros y traseros sustituyen los elementos convencionales por soluciones más precisas y plenamente integradas.
El resultado es un puesto de conducción despejado. Más analógico en sensaciones. Más conectado con la carretera.
Cuando una pieza única exige piezas únicas
Accesorios a medida
Nada ha sido añadido por añadirse. Cada componente existe por una razón: hacer que Hermes sea Hermes.
Hecho para una moto. Hecho para un piloto
Diseñado específicamente para esta unidad, el asiento cuida tanto la ergonomía como su integración con el conjunto.
Su perfil bajo acompaña la posición de conducción Custom, refuerza la línea compacta de Hermes y convierte al piloto en parte de la silueta de la moto.
Escape a medida con embellecedor perforado
Una firma visual. Una voz propia
El sistema de escape a medida define el perfil lateral de Hermes y le da una identidad sonora imposible de confundir.
Su embellecedor perforado añade protección, textura y una estética industrial de inspiración clásica. Una solución funcional convertida en detalle distintivo.
Manillar Clubman
Más cerca de la carretera
El manillar Clubman transforma la posición del piloto y la actitud de Hermes.
Más baja. Más adelantada. Más directa.
Una posición pensada para sentir cada curva y convertir cada trayecto en una conexión más intensa con la máquina.
Kit Bobber
Reducida a lo esencial
El Kit Bobber limpia la zona trasera y enfatiza las proporciones fundamentales de la moto.
Menos elementos. Más presencia.
Una configuración compacta, esencial y construida alrededor de su piloto.
Tapas de motor rayadas
El detalle que transforma el corazón
Las tapas Motone rayadas añaden un acabado mecanizado al bloque Black.
Un gesto preciso que eleva el nivel de detalle y refuerza el contraste entre la mecánica oscura y el acero cepillado. El corazón de Hermes, visto como merece ser visto.
Y siempre hay más...
Tamarit Signature
Un legado que nunca deja de avanzar
Hay motos que se compran. Y hay motos que se construyen para permanecer.
Cada Tamarit Signature representa cientos de horas de trabajo, una historia personal y una forma de entender la exclusividad que trasciende el tiempo. Su valor no reside únicamente en su fabricación artesanal o en su condición de pieza única, sino en todo aquello que representa para quien la encargó.
Con los años, una Tamarit se convierte en mucho más que una motocicleta. Se convierte en un legado capaz de pasar de generación en generación, conservando intacta la historia que le dio origen.
Porque las motos Tamarit pueden llegar a cualquier lugar del mundo. Pero solo existe una como 170 Hermes.
Tamarit Signature
Una moto sin réplica
Hermes no fue creada para gustar a todo el mundo. Fue creada para que nadie pueda ignorarla.
Es la quinta Tamarit de su dueño y, aun así, no repite ninguna fórmula anterior.
Porque una verdadera Signature 1/1 no se reproduce.
No se cataloga. No se compara.
Se reconoce cuando pasa. Las Tamarit no se compran: se heredan, se viven y se recuerdan.
Sólo 30 Tamarit Signature al año. La siguiente historia puede ser la tuya.
Más de 190 motos construidas
Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.
Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.
El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.
Estilos y motores que trabajamos
¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?
Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.
Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.
Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.
Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.
Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.
¿Con qué modelos Triumph trabajáis?
Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
¿Necesito tener moto?
A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.
B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.
Precio, envío y plazos.
¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?
El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.
¿Cómo se envían las motos?
Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.
¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?
De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.
Garantía de los proyectos Tamarit
Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.
Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.
