Son propriétaire, Patrick, d'origine française, a investi dans ce projet comme quelque chose de personnel. Une fois terminée, la moto a été envoyée à Rossignol, localité du propriétaire. Ce n'est pas juste une préparation : c'est une histoire construite autour d'une personne, d'une vision et d'un mode de vie.

Le nom, FIRST, découle précisément de cette intention : être le premier de quelque chose. La première expérience, la première émotion, la première véritable connexion entre le pilote et la machine.

Partant d'un moteur Bonneville T120 à injection, FIRST maintient la fiabilité moderne de son moteur, mais élève son caractère vers une conduite plus directe, plus vive et plus émotionnelle.

Un moteur qui répond avec précision, avec un couple immédiat et une livraison de puissance progressive qui convertit chaque accélération en une expérience de conduite pure.

Une combinaison chromatique qui définit identité, présence et sophistication.

FIRST se construit visuellement à travers une palette qui parle d'équilibre et de personnalité. Le vert anglais profond sert de base, évoquant tradition, sobriété et caractère classique. Par-dessus, les touches dorées introduisent une nuance de distinction et d'exclusivité, tandis que les métaux nickelés apportent lumière, contraste et une sensation d'ingénierie raffinée.

Ce n'est pas un choix esthétique anodin, mais une déclaration d'intentions. Chaque couleur renforce la présence de la moto à partir d'un langage élégant et intemporel, où le sportif ne rivalise pas avec le sophistiqué, mais coexiste avec lui.

L'un des travaux clés chez FIRST a été l'intervention dans l'architecture classique du châssis.

La modification du sous-châssis a été réalisée, en éliminant et en découpant sa structure d'origine pour l'adapter à une nouvelle géométrie plus compacte, agressive et minimaliste. Ce processus permet d'intégrer un design entièrement personnalisé, améliorant à la fois l'esthétique et la fonctionnalité.

Le résultat est une silhouette plus propre, avec une position plus basse et une lecture visuelle plus sportive, conçue pour renforcer l'esprit brat style sans perdre d'équilibre ni de confort.

L'électronique a été entièrement simplifiée pour conserver l'essence de l'essentiel.

Des composants Motogadget sont intégrés, notamment le compteur Motogadget Pro et les commutateurs de contrôle Motogadget, offrant une interface moderne, claire et fonctionnelle.

FIRST est le résultat de plus de 250 heures de travail artisanal.

Chaque pièce a été conçue depuis zéro, en commençant par le design en pâte à modeler, donnant forme à l'idée avant de passer à des matériaux comme la fibre de verre, choisie pour sa légèreté et sa résistance.

Le processus culmine par un travail de peinture minutieux, où chaque surface cherche non seulement un impact visuel, mais aussi protection et durabilité.

Le résultat est clair : transformer le basique en quelque chose de totalement personnalisé.

Le processus de nickelage donne à FIRST une finition élégante et durable.

Grâce à ce traitement, des pièces clés du moteur et des éléments métalliques sont recouverts, obtenant un éclat profond et uniforme qui renforce leur présence visuelle.

Au-delà de l'esthétique, ce processus améliore la résistance à la corrosion et à l'usure, assurant que la moto conserve son caractère au fil du temps. Un équilibre entre sophistication et fonctionnalité.

La partie arrière de la moto a été complètement repensée en coupant le sous-châssis et en créant un siège double sur mesure, divisé en deux. Une intervention clé qui redéfinit la silhouette et renforce le caractère brat style, plus compact, agressif et minimaliste.

Un système d'éclairage amélioré avec un phare gyroscopique intégré, conçu pour offrir une plus grande visibilité et une présence plus distinctive sur la route. Un équilibre entre fonctionnalité moderne et esthétique classique réinterprétée.

Échappement conçu spécifiquement pour ce projet Tamarit, fini en noir sur le dessus et avec des détails en laiton. Un élément clé qui apporte une identité sonore, un caractère sportif et une esthétique à la fois raffinée et agressive.

Mise à jour complète des commandes de conduite avec manette des gaz optimisée, leviers Kustom Tech, nouveau guidon et poignées de contrôle Motogadget. Une amélioration directe de sensation, précision et réactivité.

Des pneus Kineo sont intégrés avec des disques de frein haute performance et des pneus Shinko. Un ensemble qui améliore le grip, la sécurité et la sensation de solidité à chaque trajet.

Chaque Tamarit naît d'une histoire différente, et chaque histoire se transforme en une pièce irremplaçable. Ce type de créations ne se consomme pas : elles se transmettent, se vivent et se souviennent.

Un Tamarit est un investissement émotionnel et matériel, un objet qui prend de la valeur avec le temps non seulement en raison de son exclusivité, mais aussi de ce qu'il représente.