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183 Senkô

La vitesse a aussi une histoire

Senkô n’est pas née seulement pour courir. Elle est née pour se souvenir. Une moto créée en hommage à quelqu’un qui a laissé une empreinte, devenue une machine qui transforme chaque accélération en émotion pure.

Conçue pour être conduite avec intensité et admirée avec fascination. Car il y a des motos qui transmettent la vitesse… et d’autres qui transmettent quelque chose de plus.

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Tamarit Signature 1/1

L’origine de quelque chose de plus grand

Senkô fut la première. Le début d’une relation qui compte aujourd’hui quatre Tamarit. Une moto qui a marqué le point de départ, là où tout a commencé à prendre forme. Conçue en hommage à son oncle, cette pièce représente non seulement une histoire personnelle, mais aussi le début d’une manière de comprendre les motos : au-delà de l’esthétique, comme quelque chose d’intime, de personnel et en constante évolution.

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Thruxton 1200RS

Adrénaline au caractère urbain

Le moteur Thruxton 1200RS offre une puissance directe, une réponse immédiate et une base parfaite pour profiter de la conduite dans sa forme la plus pure. Dans la Senkô, cette mécanique se combine avec le langage Brat Style, créant une moto agressive, compacte et conçue pour dominer la ville avec attitude.

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Racing contemporain

Une couleur qui accélère

La combinaison de bleu, blanc et touches de orange néon rompt avec les codes traditionnels. Un éclair traverse le réservoir comme symbole de vitesse et d’énergie, renforçant le caractère dynamique de la moto.

Les finitions noires du moteur, du bras oscillant et des composants apportent du contraste, tandis que les jantes peintes élèvent son esthétique racing à un niveau plus radical et compétitif.

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Architecture classique

Géométrie redéfinie

La modification du sous-châssis permet de transformer complètement la silhouette d’origine. La découpe structurelle adapte la moto à une nouvelle géométrie plus compacte, plus agressive et plus en phase avec le style Brat. Une intervention clé pour obtenir une présence unique et une fonctionnalité optimisée.

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Électronique classique

Précision révisée

Chaque système électronique a été révisé et optimisé afin de garantir fiabilité et performance. Les clignotants, les commandes et le système d’éclairage ont été mis à jour, tout en conservant une base classique améliorée pour un usage réel et exigeant.

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Accessoires sur mesure

Artisanat au service de la performance

Chaque pièce a été conçue et fabriquée de manière artisanale, depuis sa conception manuelle jusqu’à sa réalisation finale. Plus de 250 heures de travail donnent forme à un ensemble où esthétique et fonctionnalité se rencontrent. Chaque détail répond à une intention précise : transformer le standard en quelque chose de totalement personnel.

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Partie arrière

Découpe du châssis et selle sur mesure

La découpe du châssis permet de redéfinir la ligne arrière, accompagnée d’une selle sur mesure revêtue de bleu avec un liseré blanc, offrant un équilibre parfait entre style racing et classique.

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Système d’échappement

Zard 2-en-2 en noir

L’échappement Zard en configuration 2-en-2 en position basse offre un son puissant et une esthétique épurée, renforçant le caractère agressif de la moto.

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Identité graphique

Numéros personnalisés

Les plaques latérales carrées intègrent le numéro préféré du client dans une combinaison de blanc et de néon, renforçant son identité racing et son caractère unique.

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Éclairage

Phare gyroscopique adaptatif

L’installation d’un phare gyroscopique améliore la visibilité en s’adaptant aux mouvements de la moto, augmentant la sécurité et renforçant son caractère technologique.

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Homologation par des ingénieurs

Le luxe de la vivre sans limites

Après sa transformation, Fortuna a été certifiée et homologuée par nos ingénieurs, garantissant que la moto respecte la réglementation en vigueur et peut circuler librement.

Car l’exclusivité authentique n’est pas incompatible avec la responsabilité, et le véritable luxe est de pouvoir la vivre sans limites.

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Tamarit Signature

Le début d’une histoire

Senkô n’est pas seulement une moto rapide.

C’est le début d’une histoire.

Une Tamarit réalisée sur mesure qui a marqué l’origine de quelque chose de plus grand et qui démontre que la vitesse, lorsqu’elle a du sens, se vit autrement.

La prochaine histoire pourrait être la vôtre.

Plus de 190 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.


Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.