A Bull Ring é mais do que uma moto — é uma declaração. Foi feita para quem não teme nada.

As suas linhas marcantes e a silhueta imponente gritam ao mundo que esta máquina não é para qualquer um.

Só para quem ousa.

A Bull Ring nasceu de um sonho que parecia impossível de realizar, mas a liberdade que os nossos clientes nos dão tornou-o realidade. Não é só um projeto — é uma obra de arte em movimento. O depósito e o assento fundem-se num só bloco, esculpido pelas mãos do nosso designer para oferecer beleza e funcionalidade em partes iguais.

Talvez não seja uma moto para todos, porque o visual é chamativo e ousado. Mas garantimos uma coisa: ela traz algumas das técnicas mais complexas e inovadoras em design — folha de ouro, pintura metal flake, cromados, jantes em latão…

Para dar alma a essa moto, mais de 15 pessoas diferentes — entre especialistas e artesãos — colocaram as mãos nela.

Reinventámos o monocoque da Tamarit, agora com uma geometria pensada para uma posição de condução mais agressiva, e uma estrutura que permite aceder ao interior sem desmontar a moto. Cada detalhe da eletrónica foi cuidado para que qualquer pessoa possa alcançar facilmente tudo o que é essencial: bateria, fusíveis, etc.

Estas motos são feitas do zero — do motor até aos acessórios. O monocoque da Bull Ring é único no mundo e exclusivo deste modelo. E temos um compromisso: nunca o repetiremos.

Isto dá à criação um nível de exclusividade ainda maior.

A Bull Ring não impressiona só por fora. Por dentro, ela é pura inteligência: instrumentos minimalistas mas supertecnológicos, eletrónica ultra simplificada e uma centralina que te faz sentir que a moto fala contigo.

Graças à tecnologia alemã da Motogadget, uma moto com 20 anos pode agora ligar-se ao teu smartphone e oferecer-te as mesmas informações de um veículo de 2025.

A pintura é a grande protagonista desta transformação. Neste design, usamos tinta metal flake com brilhos no interior, criando aquele efeito cintilante tipo purpurina.

Se conheces os nossos projetos, sabes que a pintura é um dos nossos pontos fortes. Mas o mérito não é nosso — é do nosso pintor, Pedro, que pinta motos há mais de 25 anos. Ele tem 65 anos, está connosco há 8 e... não o deixamos reformar-se! Por aqui, chamamos-lhe carinhosamente “Caracoles”.

A Bull Ring não é uma moto fácil. Não é confortável. E não é para qualquer um. Cada detalhe é um desafio. Desde a pintura nacarada com brilhos subtis até às jantes com acabamento em latão — cada peça foi escolhida para criar algo único.

Para chegar ao resultado que vês agora, estas jantes foram latonadas duas vezes, porque a primeira não passou no controlo de qualidade do nosso chefe de mecânica. Isso atrasou o projeto 40 dias. Não deixamos sair nenhuma moto Signature da fábrica se não estiver quase perfeita. Porque, sinceramente, perfeito... não existe.

O número lateral faz parte do monocoque e foi adaptado à forma do escape.

Os nossos clientes dizem-nos sempre que número querem colocar na moto. Neste caso, o 14. Na maioria das vezes, esses números têm um significado especial. São pequenos detalhes que tornam a moto única. Às vezes, basta um número pintado para despertar algo pessoal. Criamos objetos que mostram quem tu és.

A Bull Ring é uma das ideias mais ousadas que já tivemos.

Só temos a agradecer ao dono da Bull Ring 142 e da Helios por nos deixar criar sem limites e pelo desafio incrível que representou.

Fazes parte da nossa família agora. Uma família grande, cheia de malucos como nós.

O diferente vence sempre o convencional.

Estas foram as palavras do nosso cliente quando viu a moto… ou melhor, quando a sentiu.

Já a tinha visto antes, claro. Já a tinha até pago por completo.

Mas há algo que não se explica. Algo que não cabe numa imagem ou num vídeo.

É aquele momento em que te sentas e tocas algo que existe só para ti.

Algo que não se conta — apenas se sente. Talvez o Coqui consiga pôr em palavras… mas nem ele conseguiria expressar o que se sente de verdade.

OBRIGADOOOOO!