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147 Mani

Nem todos os caminhos estão no mapa

Mani nasce para quem entende a moto como uma rota de escape. Para se perder sem pressa, trocar o asfalto pela terra e deixar que o caminho marque o ritmo. Não é uma moto para chegar mais rápido, é uma moto para aproveitar mais.

Uma Tamarit feita sob medida para alguém que vive a liberdade como uma necessidade.

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Tamarit Signature 1/1

Construída à imagem do seu dono

Cada Tamarit é criada ouvindo quem vai conduzi-la. Mani não segue uma fórmula, segue uma forma de entender a aventura. Uma moto desenhada do zero para refletir o caráter, as inquietações e o espírito livre do seu proprietário.

Única, porque quem a conduz também o é.

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Espírito Scrambler

Um scrambler de estrada com alma off-road

Mani é equipada com o motor Scrambler 1200XE, com uma clara vocação para a terra. Confortável e direta no asfalto, mas pensada para se sentir em casa quando o caminho se desfaz.

Uma moto ágil, resistente e preparada para ligar estrada e trilho sem mudar de atitude.

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Inspiração off-road

Cores que nascem do pó

O design da Mani apoia-se em cores clássicas do universo off-road: tons sóbrios, naturais e intemporais. Uma combinação pensada para se integrar na montanha, no pó e na rocha, reforçando uma estética funcional onde cada elemento faz sentido no ambiente que percorre.

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Acessórios à medida

Preparada para o uso real

Cada acessório foi pensado especificamente para este projeto. O banco feito à medida garante conforto e controlo em percursos longos, enquanto o dorsal quadrado reforça a sua identidade off-road e o seu espírito de moto feita para andar, não apenas para ser exibida.

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Arquitetura clássica

Uma base sólida para sair da estrada

A arquitetura da Mani respeita as proporções clássicas do universo scrambler. Uma base robusta e equilibrada, pensada para suportar o uso fora do asfalto e oferecer estabilidade, controlo e confiança em terrenos irregulares.

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Menos peso, mais controlo

Tudo o que é necessário, nada a mais

A traseira foi simplificada para ganhar limpeza, leveza e funcionalidade. Foram eliminados elementos supérfluos, resultando numa estrutura mais compacta e resistente, pensada para o uso fora do asfalto e para melhorar o controlo em terrenos irregulares.

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Espírito livre

Uma moto para se perder na montanha

Mani foi pensada para sair do caminho. Para seguir trilhos secundários, subir estradas de terra e desaparecer durante horas. Uma moto que convida a explorar sem pressa, onde o percurso importa mais do que o destino.

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Escape inferior

O silêncio também pode ser poderoso

Um escape por baixo define o caráter da Mani. Um escape Zard que acompanha a linha da moto e liberta um som profundo, contido e pessoal.

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Preparada para rodar

Componentes pensados para a terra

Cada componente foi selecionado com um objetivo claro: suportar o uso real fora do asfalto. Suspensões, rodas e proteções que permitem desfrutar do caminho com confiança, independentemente do seu estado.

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Tamarit Signature

Mani não segue caminhos. Cria-os

Só alguns compreendem o que significa realmente uma moto 1/1.

Se fores um deles, a tua história pode ser a próxima.

More than 190 motorcycles built

Tamarit Motorcycles has become the leading builder of motorcycles with Triumph engines in the world, being a referent in its sector.

This expansion has given rise to what is known as the Tamarit family, a group of fortunate people who already enjoy the motorcycle of their dreams and have become part of what Tamarit Motorcycles represents.

The goal is to identify what style you want and how you plan to use the bike. We want you to have, not only a beautiful motorcycle but one that also covers your day-to-day needs.

Styles and engines we work with

What styles do you do on Tamarit Motorcycles?

Cafe Racer: These bikes usually have a one-person seat, clip-on, and a more aggressive posture.

Brat Style: Comfortable for two people and higher and wider handlebar for a more comfortable posture.

Scrambler: These are the motorcycles everyone knows as “the bikes to ride in the countryside.”

Dirt track: An American concept, these bikes are the ones that race on oval tracks.

Premium: Hybrid concepts, bikes we cannot put in only one category.


Which Triumph models do you work with?

We work with the Modern Classics range of Triumph engines.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Do I need to have a motorcycle?

A) If you already have a motorcycle (Triumph Modern Classics), we pick it up at your doorstep and bring it back once the transformation is finished.

B) If you do not have a motorcycle, we buy one in the origin country and bring it to our facilities to transform, open the engine and replace all the components.

Price, shipping and deadlines

What is the price of a Tamarit project?

The price of Tamarit motorcycles is calculated based on the parts included in the project and the hours of work required for each motorcycle. You can check the prices by filling out the quote form on our website.

How are the motorcycles shipped?

Motorcycles are picked up and shipped to your doorstep. We have a worldwide transport company and we can pick up or send a motorcycle to any part of the world.

How long does it take to complete a project?

On average, Tamarit motorcycles take between 90 and 180 days to complete, during this time the future owner of the motorcycle receives a weekly/biweekly report on the construction status of the project.

Tamarit projects warranty

Once you receive your Tamarit motorcycle at your doorstep, you will be able to enjoy it with no worries for a year.

Tamarit motorcycles are delivered with a one-year warranty for the transformation, during which time our team provides personalized support for all motorcycles.