Cada Tamarit nasce de uma história pessoal. Karma é a materialização de uma visão clara: transformar uma paixão pelo detalhe e pela estética barroca em uma peça única e irrepetível. Não responde a uma moda nem a uma tendência. Responde a uma identidade. Uma moto feita sob medida que reflete o caráter de seu proprietário e eleva a personalização ao nível de investimento.

O motor Bobber 1200 entrega torque imediato e força mecânica marcante. Em Karma, essa base se transforma sob uma linguagem café racer clássica, onde proporção, presença e caráter são refinados até se tornarem uma verdadeira peça de coleção.

Potência com elegância. Mecânica com intenção.

O verde oliva, sóbrio e elegante, dialoga com uma linha dourada que evoca o refinamento ornamental do barroco. Não é um recurso decorativo, é uma declaração estética. Uma composição onde cor, brilho e detalhe constroem uma identidade atemporal e sofisticada.

A arquitetura Platinum aplicada redefine a silhueta com uma postura baixa, limpa e deliberadamente exigente. Karma não busca conforto. Busca presença. Cada ângulo foi trabalhado para transformar a moto em uma escultura funcional.

Motor, garfo, rodas, acessórios e até parafusos em latão. O cromado de Karma eleva cada superfície ao nível de joalheria mecânica. Mais de 450 horas de trabalho artesanal transformam cada peça em um exercício de precisão e paciência. Karma não é uma transformação. É ourivesaria aplicada à engenharia.

O garfo Springer acrescenta caráter clássico e presença escultural. Uma peça que reforça a leitura barroca do conjunto e proporciona uma experiência de condução mais direta e exigente.

A roda lenticular, junto ao kit bobber com placa lateral, melhora a aerodinâmica e limpa a silhueta traseira. Um conjunto que aporta impacto visual e coerência estrutural.

O assento foi retapizado e trabalhado em coerência com o acabamento cromado da parte traseira, integrando luxo e tensão estética em uma peça que prioriza a forma acima da concessão.

O monoamortecedor redefine a arquitetura traseira, proporcionando uma estrutura mais limpa e melhor desempenho dinâmico.

A eletrônica foi simplificada com componentes Motogadget, eliminando o supérfluo e mantendo apenas o essencial sob os padrões Platinum.

O velocímetro foi integrado ao farol original, formando uma única peça compacta e limpa que reforça a coerência visual da moto.

O escape 2 em 1 foi projetado especificamente para a Karma, otimizando integração, som e proporção estética.

O para-lama dianteiro incorpora um suporte em latão perfurado feito sob medida, um aceno ornamental que se conecta diretamente à inspiração barroca.

O guidão estilo Clubman clássico define a postura radical da Karma. Baixo, fechado e deliberadamente exigente, exige uma condução mais comprometida e direta. Não busca conforto — busca conexão. Um elemento-chave para reforçar seu caráter café racer e sua identidade como uma máquina projetada sem concessões.

Após concluir a sua transformação, Karma foi certificada e homologada pelos nossos engenheiros, garantindo que a moto cumpre a legislação em vigor e pode circular livremente.

Porque a exclusividade autêntica não entra em conflito com a responsabilidade, e o verdadeiro luxo é poder vivê-la sem limites.

Karma não é confortável. Karma não é neutra. Karma é uma decisão consciente.

Uma Tamarit criada para um único proprietário, concebida como joia mecânica e como investimento.

Uma peça projetada para ser conduzida… e admirada por gerações.