Como trabalhamos
Meu Tamarit
A dedicação que colocamos na criação das nossas motos se reflete na nossa operação, técnicas e experiência. Descubra os privilégios que você pode aproveitar ao fazer parte da comunidade Tamarit.
Começo agridoce
A história da mota nº 58 não pode começar como a dos seus "irmãos", já que o desenvolvimento deste projeto coincidiu diretamente com o início da pandemia da COVID-19. Infelizmente, temos de dizer que foi o projeto que mais tempo demorou até ser entregue ao seu dono – embora gostaríamos que tivesse sido diferente. E lamentamos que tenha demorado tanto, não apenas pela alegria do proprietário ou por não o termos entregue mais cedo, mas porque isso significaria que tudo teria decorrido com a normalidade dos projetos anteriores e que a pandemia não teria tirado tantas vidas.
A tentação
Mas deixando esse triste episódio de lado, o projeto nº 58 começou no início do ano, quando o Rubén entrou em contacto com a equipa da Tamarit porque queria fazer umas “pequenas” alterações na sua mota — se bem nos lembramos, queria apenas mudar os pneus. Depois de várias chamadas e de se deixar levar pela tentação de fazer um projeto completo — já que a mota estava modificada, mas ele não estava realmente satisfeito com o resultado — acabou por cair sob a nossa influência.
Um verdadeiro custom
Assim que a maravilhosa máquina que serviria de base para o projeto chegou à oficina, demos início à transformação estética. A Bonneville EFI do Rubén passou diretamente a fazer parte dos projetos que a equipa da Tamarit chama de premium, já que as modificações se inspiram em diferentes estilos. Graças a isso, conquistou o seu lugar ao lado de outras motos personalizadas como a Stalker ou a Speedster.
Acabamentos Premium
A primeira coisa foi dividir o assento em duas partes, muito semelhante à versão já vista no Speedster, com uma luz LED inserida no quadro. Outros elementos que foram incluídos nesta transformação foram o guidão, as capas "Ruby", os filtros de ar, os indicadores Motogadget, os para-lamas curtos de nossa criação e os escapamentos "Speedster". Obviamente, também foram incluídos os pneus tão desejados por Rubén. Além disso, para dar uniformidade ao resultado final, todo o cromado das tampas do motor foi removido e elas, assim como as jantes, foram pintadas de preto.
Um ótimo final
Gostaríamos que tivesse sido entregue em abril, como planeado, pois isso significaria que o que estamos a viver atualmente com o COVID-19 seria apenas um pesadelo. Mesmo assim, estamos felizes em ver o resultado espetacular da moto Supernova e que o seu proprietário Rubén está a aproveitá-la como um verdadeiro miúdo.
More than 170 motorcycles built
Tamarit Motorcycles has become the leading builder of motorcycles with Triumph engines in the world, being a referent in its sector.
This expansion has given rise to what is known as the Tamarit family, a group of fortunate people who already enjoy the motorcycle of their dreams and have become part of what Tamarit Motorcycles represents.
The goal is to identify what style you want and how you plan to use the bike. We want you to have, not only a beautiful motorcycle but one that also covers your day-to-day needs.
Styles and engines we work with
What styles do you do on Tamarit Motorcycles?
Cafe Racer: These bikes usually have a one-person seat, clip-on, and a more aggressive posture.
Brat Style: Comfortable for two people and higher and wider handlebar for a more comfortable posture.
Scrambler: These are the motorcycles everyone knows as “the bikes to ride in the countryside.”
Dirt track: An American concept, these bikes are the ones that race on oval tracks.
Premium: Hybrid concepts, bikes we cannot put in only one category.
Which Triumph models do you work with?
We work with the Modern Classics range of Triumph engines.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
Do I need to have a motorcycle?
A) If you already have a motorcycle (Triumph Modern Classics), we pick it up at your doorstep and bring it back once the transformation is finished.
B) If you do not have a motorcycle, we buy one in the origin country and bring it to our facilities to transform, open the engine and replace all the components.
Price, shipping and deadlines
What is the price of a Tamarit project?
The price of Tamarit motorcycles is calculated based on the parts included in the project and the hours of work required for each motorcycle. You can check the prices by filling out the quote form on our website.
How are the motorcycles shipped?
Motorcycles are picked up and shipped to your doorstep. We have a worldwide transport company and we can pick up or send a motorcycle to any part of the world.
How long does it take to complete a project?
On average, Tamarit motorcycles take between 90 and 180 days to complete, during this time the future owner of the motorcycle receives a weekly/biweekly report on the construction status of the project.
Tamarit projects warranty
Once you receive your Tamarit motorcycle at your doorstep, you will be able to enjoy it with no worries for a year.
Tamarit motorcycles are delivered with a one-year warranty for the transformation, during which time our team provides personalized support for all motorcycles.
Links de interesse
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