triumph bonneville t100 custom tamarit supernova

Début aigre-doux

L'histoire de la moto #58 ne peut pas commencer comme celle du reste de ses camarades. En effet, le développement de ce projet a coïncidé avec le début de la pandémie de COVID-19. Malheureusement, il convient de remarquer que la livraison de ce projet a connu un retard que nous n’aurions pas voulu. Il est dommage qu'il ait fallu autant de temps, non pas par rapport à la joie du propriétaire, pas non plus par rapport à l’idée de facturer à temps, mais parce que cela aurait signifié qu'il suivrait la normalité de ses prédécesseurs et que la pandémie de COVID-19 n'aurait pas bouleversé tant de vies.

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La tentation

Mais en dehors de ce triste événement, le projet #58 a commencé au début de l'année, quand Rubén a contacté l'équipe Tamarit parce qu'il voulait apporter quelques « petits » changements à sa moto. En réalité, nous nous rappelons qu'il voulait simplement changer ses pneus. En effet, sa moto était déjà modifiée, mais il n’était pas satisfait du résultat, car il était tombé sous notre influence. D’où, après plusieurs appels, il a opté pour un projet complet.

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Une véritable custom

Une fois que nous avions déjà dans l'atelier la merveilleuse créature qui servirait de base au projet, nous avons commencé avec l'opération esthétique. La Bonneville EFI de Rubén faisait directement partie des projets que l'équipe Tamarit dénomme « premium » et dont beaucoup de modifications sont inspirées par différents styles. Grâce à cela, il a gagné une place parmi d'autres motos customisées telles que Stalker ou Speedster.

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Finitions premium

La première chose serait de faire une selle divisée en deux, très similaire à la version déjà vue dans Speedster, avec une lumière Led insérée dans le châssis. Les autres éléments inclus dans cette transformation étaient le guidon, nos couvercles « Ruby », les filtres électriques, les indicateurs de direction Motogadget, des garde-boues courts de notre création et les échappements « Speedster ». Évidemment, ces pneus tant recherchés par Rubén ont également été inclus. De plus, pour obtenir une finition uniforme, tout le chrome a été retiré de ses couvercles du moteur, qui étaient ensuite peints en noir à côté des jantes.

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Le résultat

Nous aurions aimé qu'il soit livré en avril comme prévu, car cela aurait signifié que ce que nous vivons actuellement avec le COVID-19 ne serait qu'un cauchemar. Malgré tout, nous sommes heureux de voir le résultat spectaculaire de la moto Supernova et que son propriétaire Rubén en profite comme un petit garçon.

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Découvrez

Ma Tamarit

La dévotion que nous mettons dans la création de motos se manifeste dans les opérations, les techniques et l'expertise que nous offrons. Découvrez les avantages que vous pouvez apprécier en rejoignant la communauté Tamarit.

Plus de 140 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.


Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.