Triumph Speed Twin

Elle arrive en force

Êtes-vous prêt ? Faites l'expérience de la haute performance sur deux roues, aux commandes d'une Triumph Speed Twin, la moto qui se surpasse au sommet de la gamme des moteurs néoclassiques. Poussant les performances, le style et le confort au sommet de leurs capacités, ces motos sont devenues des créations légendaires dans cette niche.

Histoire de la Speed Twin

L'évolution sous toutes ses facettes

La première Triumph Speed Twin a été conçue par nul autre que l'ingénieur et designer de motos Edward Turner. Lancée en septembre 1937 et produite en grand nombre, cette moto à moteur de 500 cc a servi d'inspiration à tous les modèles bicylindres de la Triumph Engineering Co. Ltd. jusqu'en 1983.

Ces premiers Speed Twin étaient la première tentative de Triumph d'incorporer une suspension arrière, ainsi qu'un propre système d'amortissement. Son esprit ambitieux l'amène à répondre à la demande américaine de motos de course longue distance, pour laquelle Turner construit une version 650 cc du modèle Speed Twin, baptisée Thunderbird.

Quelles que soient leurs performances, les Speed Twin ont toujours été un équipement unique qui vous donne la chance de piloter une moto exclusive depuis ses débuts jusqu'à aujourd'hui. Leur note supérieure à la moyenne est justifiée par leurs puissantes performances sportives, leur confort enviable et leurs détails attrayants qui donnent vie à une petite mais puissante moto.

triumph speed twin

Speed Twin : caractéristiques

Petite, mais puissante

On dit que les bonnes choses viennent en petits paquets, et les Speed Twin peuvent en témoigner. Mesurant 760 mm de large, 1110 mm de haut et avec un poids annoncé de 196 kg, ces motos garantissent agilité et rapidité sur la piste.

Avec plus de puissance que n'importe quelle autre moto de la gamme grâce à son imposant moteur à 4 temps et au bicylindre de 1200 cc qui délivre une puissance maximale de 97 CV à 6 750 tr/min refroidi par eau, cette moto fera monter l'adrénaline dans vos veines.

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Autonomie Speed Twin

Créations légendaires

Pour garantir une conduite rapide, mais sûre et confortable, la Triumph Speed Twin est équipée d'une fourche télescopique Kayaba de 41 mm de diamètre sur la suspension avant, tandis qu'à l'arrière se trouve un double amortisseur hydraulique avec 120 mm. Les freins à disque sont Brembo à l'avant et Nissin à l'arrière, avec des disques de 305 mm de diamètre et 220 mm de diamètre respectivement.

Pour rouler sans souci sur autant de kilomètres que vous le souhaitez, le Speed Twin offre une autonomie inégalée avec un réservoir de 14 litres et une consommation moyenne d'environ 5 litres aux 100 km.

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Technologie Speed Twin

Sécurité et plaisir

La technologie de pointe orientée vers le pilote pour la sécurité et le plaisir est judicieusement combinée aux lignes minimalistes de la Speed Twin. Cette moto est incroyablement facile à manier et équilibrée, une sensation palpitante sur roues pour les pilotes expérimentés, et une moto qui inspire confiance et sécurité aux pilotes novices.

De plus, son haut niveau de performance n'enlève rien à son engagement en faveur de l'environnement. Son nouveau moteur est entièrement conforme aux normes d'émissions Euro5 et fait de cette version la moins polluante jamais produite.

Speed Twin pour passagers

Aux commandes d'une pièce unique

Si les motos Speed Twin semblent être un bon candidat, vous serez intéressé de savoir qu'elles sont fabriquées à partir de 2019 et importées par Triumph Espagne dans notre pays. En outre, pour les piloter, vous aurez besoin d'un permis de type A et vous pourrez partager l'expérience avec un passager, puisque l'homologation le permet.

Piloter une Speed Twin, c'est se trouver aux commandes d'une pièce légendaire dont l'évolution a donné naissance à un chef-d'œuvre de haute performance, de technologie, de confort, de style distingué et de capacités de pointe. Vous y pensez toujours ?

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Styles pour une Speed Twin

Roulez à votre guise

Quel que soit votre style, le Speed Twin répondra aux goûts les plus exigeants. Si, d'une part, vous recherchez un style classique pour votre idée de moto, le Cafe Racer est prédestiné à embellir cette moto, en raison de son statut indéniablement néoclassique.

Si, en revanche, vous recherchez un excellent choix pour les trajets de moyenne distance et, surtout, les déplacements rapides en ville, une Brat Style dépassera toutes vos attentes. C'est pourquoi cette moto peut également être dotée d'un caractère urbain confortable avec des échappements bas et un guidon plus confortable.

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