Cómo trabajamos
Mi Tamarit
La dedicación que ponemos en la creación de las motos, queda expuesta en la operativa, técnicas y experiencia que ofrecemos. Descubre los privilegios que puedes disfrutar al unirte a la comunidad Tamarit.
Un comienzo un tanto agridulce
La historia de la moto #58 no puede comenzar como el resto de sus compañeras y es que el desarrollo de este proyecto se topó de frente con el comienzo de la pandemia del COVID-19. Lamentablemente, hemos de decir que es el proyecto que más hemos tardado en entregar a su propietario, aunque nos hubiera gustado que no fuera así. Y nos apena que haya tardado tanto, no por la alegría del propietario, ni por facturar antes, sino porque hubiera significado que seguiría la normalidad de sus antecesoras y que la pandemia no habría sesgado tantas vidas.
La tentación
Dejando a un lado este triste acontecimiento, el proyecto #58 comenzaba a principios de año cuando Rubén se puso en contacto con el equipo de Tamarit porque quería realizar unos “pequeños” cambios a su moto. Creemos recordar que solo quería cambiar sus neumáticos. Tras varias llamadas y tentado de realizar un proyecto completo cayó bajo nuestro influjo, ya que su moto estaba modificada pero no quedó realmente satisfecho con el resultado.
Una verdadera custom
Una vez que teníamos ya en el taller a la maravillosa criatura que serviría como base para el proyecto, comenzamos con la operación estética. La Bonneville EFI de Rubén iba directa a formar parte de los proyectos que el equipo de Tamarit denomina como premium y es que muchas de las modificaciones están inspiradas en diferentes estilos. Gracias a esto se ha ganado un hueco entre otras motos custom como Stalker o Speedster.
Acabados premium
El primer paso sería hacer un asiento partido en dos, muy parecido a la versión ya vista en Speedster, con una luz de Led insertada en el chasis. Otros elementos que se incluyeron en esta transformación fueron el manillar, nuestras tapas “Ruby”, filtros de potencia, intermitentes Motogadget, guardabarros cortos de nuestra creación y los escapes “Speedster”. Evidentemente, también se incluyeron esos neumáticos tan deseados por Rubén. Además, para terminar de dar uniformidad al acabado, se quitó todo el cromo de sus tapas de motor y se pintaron en negro junto a las llantas.
Un gran desenlace
Nos habría gustado que su entrega hubiera sido en abril como estaba previsto, ya que eso significaría que lo que estamos viviendo actualmente con el COVID-19 sería solo una pesadilla. Aún así, nos alegra contemplar el espectacular resultado de la moto Supernova y que su propietario Rubén la esté disfrutando como un niño pequeño.
Más de 140 motos construidas
Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.
Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.
El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.
Estilos y motores que trabajamos
¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?
Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.
Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.
Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.
Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.
Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.
¿Con qué modelos Triumph trabajáis?
Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
¿Necesito tener moto?
A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.
B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.
Precio, envío y plazos.
¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?
El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.
¿Cómo se envían las motos?
Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.
¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?
De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.
Garantía de los proyectos Tamarit
Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.
Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.
Enlaces de interés
- triumph bonneville brat style
- triumph bonneville black edition
- bonneville ficha tecnica
- bonneville scrambler
- triumph bonneville 900 nueva
- triumph bonneville precio españa
- triumph bonneville 900
- moto bonneville t120
- triumph bonneville t100
- bonneville
- motos triumph
- café racer
- Scrambler
- triumph street twin
- moto triumph scrambler
- triumph bobber
- triumph thruxton
- Triumph Scrambler 1200
- moto triumph speed twin
- scrambler 900
- street scrambler
- dirt track
- triumph 1200 scrambler xe
- triumph thruxton r
