Triumph Thruxton RS | 2024

Exclusividad a dos ruedas

La Triumph Thruxton RS se ha consolidado como la Cafe Racer más deseada, conquistando a los aficionados a la velocidad, el lujo y la estética refinada con su motor imparable y tecnología avanzada. Este modelo se erige como el pináculo en el mundo de las motocicletas gracias a su excepcional potencia y mejoras significativas en las prestaciones de conducción, superando a sus competidores y destacando en la cima del podio.

Lo que distingue a la Triumph Thruxton RS es su motor inigualable, que no solo ofrece un rendimiento excepcional, sino que también aporta una sensación de velocidad incomparable. Los amantes de la conducción apreciarán su capacidad para proporcionar una experiencia única y emocionante en la carretera. Además, su tecnología avanzada eleva aún más el listón, asegurando un pilotaje suave y preciso.

La estética de esta motocicleta es otro aspecto que la coloca en una posición privilegiada. La atención al detalle en el diseño refleja el compromiso de Triumph con el lujo y la elegancia. Cada línea, cada curva, contribuye a su atractivo visual, convirtiéndola en una obra de arte sobre ruedas. Es esta combinación de rendimiento, tecnología y diseño refinado lo que la hace la elección predilecta entre los entusiastas de las Cafe Racer.

En el mundo de las motocicletas, la Triumph Thruxton RS no es solo un medio de transporte; es una declaración de estilo y una manifestación de pasión por la excelencia mecánica. Esta motocicleta Thruxton no solo satisface el deseo de velocidad, sino que también cautiva con su estética impecable y su aura de lujo. En resumen, la Triumph Thruxton RS no solo es una moto, es una experiencia completa que eleva los estándares en el emocionante universo de las Cafe Racer.

Unidades limitadas Black Mamba Un depredador en el asfalto
Por 274€/mes*¹
Precio 26.400€ Por 274€/mes*¹
Motor: Thruxton 1200RS
Entrega: Inmediata*²

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Tipo: Bicilíndrico en paralelo calado a 270º, 8 válvulas, SOHC (monoárbol de levas). Refrigeración líquida.

Cilindrada: 1,200 cc

Diámetro: 97,6 mm

Carrera: 80 mm

Relación de compresión: 12.1:1

Potencia máxima CE: 114 CV (84 kW) a 7.500 rpm

Par máximo CE: 112 Nm a 4.250 rpm

Alimentación: Inyección electrónica secuencial multipunto

Escape: Sistema de escape Tamarit 2:2 con los colectores y los silenciadores de acabado cepillado

Transmisión final: Cadena

Embrague: Multidisco bañado en aceite asistido (antirrebote)

Caja de cambios: 6 velocidades

PARTE CICLO

Chasis: Cuna de acero de estructura tubular

Basculante: Doble brazo de aluminio anodizado

Llanta delantera: Llantas de aluminio de 32 radios, 17” x 3,5”

Llanta trasera: Llantas de aluminio de 32 radios, 17” x 5”

Neumático delantero: 120/70 ZR17

Neumático trasero: 160/60 ZR17

Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa BPF de 43 mm completamente ajustable, con 120 mm de recorrido

Suspensión trasera: Doble amortiguador Öhlins completamente ajustable con depósito independiente. 120 mm de recorrido de rueda

Freno Delantero: Doble disco flotante de 310 mm con pinzas radiales Brembo M50 monobloque de 4 pistones y ABS

Freno Trasero: Disco de 220 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y ABS

INSTRUMENTACIÓN

Panel de Instrumentos y Funciones: Panel de instrumentos LCD multifuncional con velocímetro y tacómetro analógicos, indicador de marcha engranada, nivel de combustible, autonomía, consumo medio e instantáneo, indicador de mantenimiento, estado del control de tracción y el modo de conducción, reloj, ordenador de a bordo con el control de los menús y modos desde el manillar. El panel es apto para mostrar el estado y controlar accesorios como los puños calefactables cuando éstos se encuentran instalados.


DIMENSIONES Y PESO

Anchura del manillar: 745 mm

Altura (sin espejos): 1.030 mm

Altura del asiento: 810 mm

Distancia entre ejes: 1.415 mm

Lanzamiento: 22,8 º

Avance: 92 mm

Peso en seco: 175 kg

Capacidad depósito: 14,5 L

Thruxton RS: características

Tecnología punta

La Triumph Thruxton RS se concibe alrededor del poderoso motor bicilíndrico de 1200 cc que proporciona una potencia de 105 CV y de 112 Nm. Esto hace que su respuesta sea ágil y suave, con un rendimiento de 8CV más de potencia que su antecesora. Otra de las novedades del motor Thruxton RS son los tres modos de conducción mejorados: Road, Rain y Sport, que ahora cuentan con su propia configuración de control de tracción.

Su calidad de conducción es una de las características clave de la Triumph Thruxton RS. Aspecto que se combina con suspensiones Öhlins totalmente ajustables y de alto rendimiento, frenos delanteros Brembo,

horquilla ajustable y llantas y neumáticos de competición. Esto junto con la reducción de su peso a 6 kilos que la hace mucho más ligera, aporta unas espectaculares capacidades.

La Triumph Thruxton RS tiene una longitud máxima de 2105mm, la parte más ancha es de 745mm y una altura del asiento de 810mm, algo que puede ser modificado con el cambio del recorrido de la amortiguación. Como hemos adelantado, el peso de la Thruxton RS baja hasta los 197 kg y el consumo medio con estas medidas es de 4,9L a los 100km.

La horquilla delantera Showa BPF de 43 mm mejora la estabilidad y respuesta de la moto, brindando un manejo preciso y cómodo. Tiene 120 mm de recorrido y es completamente ajustable.

El doble amortiguador Öhlins, totalmente ajustable con depósito independiente, eleva el rendimiento de la moto, brindando mayor control, comodidad y estabilidad. Mejora la experiencia de conducción en todo tipo de terrenos.

Los filtros de potencia, al integrarse en tu moto, no solo potencian su rendimiento con 6cv adicionales, sino que optimizan la combustión, mejorando la respuesta del motor y brindando una experiencia de conducción más potente y eficiente.

El sistema de frenos avanzado, con doble disco de freno flotante delantero de 310 mm y pinzas radiales Brembo M50 monobloque de 4 pistones junto con ABS, ofrece un control excepcional, potencia de frenado superior y mayor seguridad, asegurando una experiencia de conducción confiable y emocionante en la moto.

El sistema de escape Tamarit instalado en Black Mamba proporciona un rendimiento superior y añade 3cv a la moto. Potencia y estilo se fusionan para una experiencia única en cada viaje.

La eliminación del guardabarros trasero ha mejorado la agilidad, la eficiencia y la estética de la moto.

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Cómo trabajamos

Operativa Tamarit

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Historia de la Thruxton RS

Leyenda del motor

Como nueva integrante dentro de la familia Thruxton, la 1200 RS es la motocicleta con más motor y potencia dentro de la gama británica neoclásica “Modern Classic”, llegando a superar a sus antecesoras, Thruxton 1200 y Thruxton 1200 R.

La estética deportiva de la Thruxton 1200 RS se ve reforzada en el mundo neoclásico gracias a la incorporación de elementos más sport y detalles que la convierten en la Thruxton más actual y versátil.

Estas características le hacen destacar como la preferida para las transformaciones de estilo Cafe Racer.

Esta pieza única se ha impuesto como la más contemporánea de su estirpe gracias al perfeccionamiento de sus prestaciones, tanto de motor como de conducción. Manejar una Thruxton RS significa experimentar por tus venas una gran explosión de adrenalina.

triumph thruxton 1200
1/50 unidades limitadas Black Mamba Un depredador en el asfalto
Por 274€/mes*¹
Precio 25.900€ Por 274€/mes*¹
Motor: Thruxton 1200RS
Entrega: Inmediata*²