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Ein Cafe Racer mit Blick in die Zukunft
Einzigartige Konturen
Bei dieser Gelegenheit wurde auf den emblematischen Bonneville-Motor zurückgegriffen, um mit der Transformation zu beginnen. Ein Projekt, das im Stil Cafe Racer entworfen wurde, dem bekanntesten der neoklassischen Stile.
Linien, die die Luft schneiden
Entsprechend dem gewünschten Endergebnis wurde bei der 104 JBBS die für das Projekt Jade entwickelte Bugverkleidung hinzugefügt, unserem Motorrad, das von der nationalen und internationalen Presse am meisten gelobt wird. Ein Teil, das ihr ein ästhetisches Plus und aerodynamischere Formen verleiht.
Visionäres und zeitloses Tamarit Design
Ein Motorrad, das keinen Moden folgt. Ein Design, inspiriert von schwarzen, grauen und weißen Farbtönen. Farben, begleitet von der Graphit-Vernickelung der restlichen Komponenten.
Ein elegantes und zeitloses Design, dessen Kreation dank des Vertrauens von Jordi, dem Besitzer von 104 JBBS, möglich wurde. Jordi gab uns freie Hand, damit wir ihm einige Ideen vorschlagen konnten, die wir in der Schublade hatten, und es war ein klares JA zu allem, was wir ihm vorgeschlagen haben.
Komponenten für Fahrspaß
Eines der wichtigsten Komponenten, die bei diesem Projekt hervorzuheben sind, ist die Springer-Gabel. Sie ersetzt die serienmäßige Gabel, um die Federung beim Fahren zu verbessern. Eine Verbesserung, die dazu beiträgt, das Fahrverhalten des Motorrads an Straßenmotorräder anzunähern.
Adaptive LED headlight.
This project incorporates an adaptive LED headlight with fog light that ensures safer driving, even in the darkest bends. The technology incorporated in this component allows it to adapt the light to the movement of the motorcycle.
Enclosed lenticular rear rim.
The lenticular rim prevents air from penetrating through the spokes, so turbulence is reduced and the new aerodynamics improve driving stability. JBBS is fitted with a 16-inch enclosed rear lenticular rim.
Handmade single-seater seat.
A new single-seater seat, specially designed for this project and handmade in nautical material, has been developed in unit 104.
Embedded rear light.
The creation from scratch of both the seat, mentioned above, as well as the seat base, has made it possible to embed the rear light in the seat base. Undoubtedly, a minimalist way to include this indispensable element.
Straight handlebars and mirrors underneath.
The marked lines of this project are enhanced by a straight handlebar and mirrors underneath, which do nothing but follow the Cafe Racer aesthetics of the bike.
"Floating" license plate.
In keeping with the minimalist aesthetics, the methacrylate license plate has been placed on a lateral support that creates the effect of a "floating" license plate.
Zard High exhausts.
Bike number 104, JBBS, has been fitted with a Zard exhaust that has been adapted and homologated for the project.
Von Ingenieuren abgenommenes Projekt
Dies ist ein maßgeschneidertes Projekt, das aber von Ingenieuren abgenommen wurde, damit es die grundlegenden Normen erfüllt und problemlos durch den TÜV kommt. Nachdem der Umbau des Motorrads abgeschlossen ist, übernehmen unsere Ingenieure, falls nötig, die Zulassung eines technischen Projekts. Damit darf das Motorrad mit den Umbauten dann problemlos gefahren werden.
Technologie auf zwei Rädern
Für die Umgestaltung wurde einer unserer Favoriten integriert, der Motogadget Tacho, für ein saubereres und minimalistischeres Finish. Hervorzuheben ist auch die Integration der Motogadget Lenkerarmaturen und Blinker. Bei Tamarit streben wir immer die bestmögliche Optimierung unserer Motorräder an, und die Steuergeräte fungieren als das Gehirn der Motorräder. Deshalb integrieren wir in unsere Projekte das Motogadget Steuergerät, das umfassendste auf dem Markt. Dank seiner Funktionen und der App kann das Motorrad vollständig über Ihr Smartphone überwacht werden.
Mallorca, die Insel der Tamarit
Projekt Nummer 104, JBBS, geht direkt nach Mallorca. Eine Insel, die uns immer Freude bereitet und auf der bereits mehrere unserer Motorräder unterwegs sind. Wir müssen Jordi, dem Besitzer des Motorrads, für sein volles Vertrauen in unsere Ideen und in das Team danken. Es war uns eine Freude, an seinem Motorrad zu arbeiten, und wir freuen uns zu wissen, dass er es bereits auf den Straßen von Palma de Mallorca genießt.
Werde Teil davon.
Unsere Arbeitsweise
Mein Tamarit
Die Hingabe, die wir in die Herstellung unserer Motorräder stecken, zeigt sich in unserer Arbeitsweise, unseren Techniken und unserer Erfahrung. Entdecke die Vorteile, die du genießen kannst, wenn du Teil der Tamarit-Community wirst.
Stil
Cafe Racer
Die Wiedergeburt eines Genres britischen Ursprungs, das die halbe Welt in seinen Bann gezogen hat, kehrt nun in neuem Glanz zurück.
More than 170 motorcycles built
Tamarit Motorcycles has become the leading builder of motorcycles with Triumph engines in the world, being a referent in its sector.
This expansion has given rise to what is known as the Tamarit family, a group of fortunate people who already enjoy the motorcycle of their dreams and have become part of what Tamarit Motorcycles represents.
The goal is to identify what style you want and how you plan to use the bike. We want you to have, not only a beautiful motorcycle but one that also covers your day-to-day needs.
Styles and engines we work with
What styles do you do on Tamarit Motorcycles?
Cafe Racer: These bikes usually have a one-person seat, clip-on, and a more aggressive posture.
Brat Style: Comfortable for two people and higher and wider handlebar for a more comfortable posture.
Scrambler: These are the motorcycles everyone knows as “the bikes to ride in the countryside.”
Dirt track: An American concept, these bikes are the ones that race on oval tracks.
Premium: Hybrid concepts, bikes we cannot put in only one category.
Which Triumph models do you work with?
We work with the Modern Classics range of Triumph engines.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
Do I need to have a motorcycle?
A) If you already have a motorcycle (Triumph Modern Classics), we pick it up at your doorstep and bring it back once the transformation is finished.
B) If you do not have a motorcycle, we buy one in the origin country and bring it to our facilities to transform, open the engine and replace all the components.
Price, shipping and deadlines
What is the price of a Tamarit project?
The price of Tamarit motorcycles is calculated based on the parts included in the project and the hours of work required for each motorcycle. You can check the prices by filling out the quote form on our website.
How are the motorcycles shipped?
Motorcycles are picked up and shipped to your doorstep. We have a worldwide transport company and we can pick up or send a motorcycle to any part of the world.
How long does it take to complete a project?
On average, Tamarit motorcycles take between 90 and 180 days to complete, during this time the future owner of the motorcycle receives a weekly/biweekly report on the construction status of the project.
Tamarit projects warranty
Once you receive your Tamarit motorcycle at your doorstep, you will be able to enjoy it with no worries for a year.
Tamarit motorcycles are delivered with a one-year warranty for the transformation, during which time our team provides personalized support for all motorcycles.
Interessante Links
Vor allem, weil du nur von innen heraus wirklich Tamarit kennenlernen kannst. Weil es kostenlos ist. Weil es Geschenke gibt. Weil du jederzeit wieder raus kannst. Weil da drinnen haufenweise Verrückte wie du sind. Und weil du, wenn du eine Triumph hast und nicht dabei bist, echt was verpasst.
