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JBBS

Une Cafe Racer tournée vers l’avenir

La moto 104, connue sous le nom de JBBS, réunit certaines des caractéristiques les plus représentatives du genre Cafe Racer auquel elle appartient. Technologie, design et savoir-faire, dans une moto qui fait déjà partie de l'élite des Tamarit.

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Des contours reconnaissables entre tous

Cette fois, c'est l'emblématique moteur Bonneville qui a été utilisé pour commencer la transformation. Un projet conçu dans le style Cafe Racer, le plus connu des styles néoclassiques.

motor

Des lignes qui fendent l'air

Conformément au résultat final souhaité, le sabot a été ajouté au 104 JBBS, développé pour le projet Jade, notre moto la plus acclamée par la presse nationale et internationale. Une pièce qui lui donne un plus esthétique et des formes plus aérodynamiques.

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Visionnaire et intemporel, le design Tamarit

Une moto qui ne suit pas les modes. Un design inspiré des tons noirs, gris et blancs. Des couleurs accompagnées par le nickelage graphite du reste de ses composants.

Un design élégant et intemporel, dont la création a été possible grâce à la confiance de Jordi, propriétaire de 104 JBBS. Jordi nous a donné carte blanche pour proposer quelques idées que nous voulions mettre en pratique et ce fut un OUI retentissant à tout ce que nous avons proposé.

Des éléments à apprécier

L'un des principaux éléments à souligner dans ce projet est la fourche Springer, qui remplace la fourche d'origine pour améliorer la suspension lors de la conduite. Une amélioration qui permet de rapprocher le comportement de la moto de celui prévu pour la route.

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Phare à LED adaptatif.

Ce projet intègre un phare à LED adaptatif avec feu de brouillard qui garantit une conduite plus sûre, même dans les virages les plus difficiles. La technologie incorporée dans ce composant permet d'adapter la lumière aux mouvements de la moto.

Roue arrière lenticulaire fermée.

La jante lenticulaire empêche l'air de pénétrer par les rayons, ce qui réduit les turbulences, et le nouvel aérodynamisme améliore la stabilité de conduite. Le JBBS est équipé d'une roue arrière lenticulaire fermée de 16 pouces.

Selle monoplace fabriquée à la main.

Dans l'unité 104, une nouvelle selle monoplace a été développée, spécialement conçue pour ce projet et fabriquée à la main dans un matériau nautique.

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Feu arrière intégré.

La création à partir de zéro de la selle, mentionnée ci-dessus, et de la base de la selle, a permis d'intégrer le feu arrière dans la base de la selle. C'est certainement une façon minimaliste d'inclure cet élément indispensable.

Guidon droit et miroirs en dessous.

Les lignes fortes de ce projet sont mises en valeur par un guidon droit et des miroirs en dessous, qui suivent simplement l'esthétique Cafe Racer de la moto.

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Plaque d'immatriculation flottante.

Dans le respect de l'esthétique minimaliste, la plaque d'immatriculation en méthacrylate a été placée sur un support latéral qui crée l'effet d'une plaque d'immatriculation "flottante".

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Échappement élevé Zard.

La moto numéro 104, JBBS, est équipée d'un échappement Zard adapté et homologué pour le projet.

Projet approuvé par des ingénieurs

Il s'agit d'un projet sur mesure, mais approuvé par des ingénieurs pour respecter les normes de base qui lui permettent de passer les contrôles techniques sans aucun inconvénient.

Après avoir terminé la transformation de la moto, si la modification le nécessite, nos ingénieurs réalisent l'homologation d'un projet technique qui permet à la moto de circuler librement avec les modifications apportées.

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Technologie sur deux roues

L'un de nos indispensables, l'odomètre Motogadget, a été inclus dans la transformation, pour une finition plus propre et plus minimaliste. Il convient également de mentionner l'incorporation des commutateurs de guidon et des indicateurs de changement Motogadget.

Chez Tamarit nous recherchons toujours la meilleure optimisation de nos motos et les unités de contrôle fonctionnent comme le cerveau des motos, c'est pourquoi dans nos projets nous incluons l'unité de contrôle Motogadget, la plus complète du marché. Grâce à ses fonctions et à l'application, la moto peut être entièrement surveillée via votre Smartphone.

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El proyecto número 104, JBBS, se va directo a Mallorca. Una isla que siempre nos trae alegrías y por la que ya circulan varias de nuestras motos. Tenemos que agradecer a Jordi, propietario de la moto, su total confianza en nuestras ideas y en el equipo. Ha sido un placer trabajar en su moto y nos alegra saber que ya disfruta con ella por las calles de Palma de Mallorca

Mallorca, l'île des Tamarit.

Le projet numéro 104, JBBS, va directement à Mallorca. Une île qui nous apporte toujours de la joie et où plusieurs de nos motos sont déjà en circulation.

Nous devons remercier Jordi, propriétaire de la moto, pour sa confiance totale dans nos idées et dans l'équipe. Ce fut un plaisir de travailler sur sa moto et nous sommes heureux de savoir qu'il aime déjà la conduire dans les rues de Palma de Mallorca.

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Faites-en partie

Si vous envisagez d'acheter une moto ou de transformer celle que vous possédez déjà, faites le premier pas, remplissez le formulaire et lancez votre projet avec nous.

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Découvrez

Ma Tamarit

La dévotion que nous mettons dans la création de motos se manifeste dans les opérations, les techniques et l'expertise que nous offrons. Découvrez les avantages que vous pouvez apprécier en rejoignant la communauté Tamarit.

Style

Cafe Racer

La Renaissance d'un genre d'origine britannique qui a gardé la moitié de la planète en amour, revient aujourd'hui renouvelée.

Plus de 140 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.


Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.