El asiento de este proyecto se encuentra incrustado en un monocasco hidráulico, una pieza hecha artesanalmente en nuestras instalaciones y cuyo objetivo es proporcionar un mejor acceso a la electrónica. La moto dispone de un botón bajo el asiento que acciona el monocasco para que se eleve y deje acceso a la electrónica que se ha simplificado y reubicado justo ahí.

Para la moto 126 Dr. Banner se buscaban lineas de diseño más aerodinámicas, que simularan cortar el aire. Con este objetivo se ha incluido una quilla de gran tamaño y diseño. Ese plus estético y aerodinámico.

En el frontal de la moto nos encontramos con una vieja conocida, la cúpula de Gullwing X. Esta es una de esas piezas que le otorgan valor a su estilo Cafe Racer, pero en su interior hemos colocado un faro giroscópico de alta tecnología.

En 126 Dr. Banner también se aprecia otro componente marca de la casa, los escapes son los mismos que los presentados en otra emblemática moto, Circe. Se trata de un sitema de escapes por arriba, totalmente cromado y equipado con una rejilla protectora en acabado latonado.

En la parte trasera de la moto se puede observar, el monoamortiguador. Este nuevo componente utiliza una sola válvula que ejerce la presión por igual, a diferencia de los amortiguadores dobles. Lo que se traduce en un mejor manejo y estabilidad.

Para un acabado más limpio y minimalista, se ha incluido uno de nuestros recurrentes componentes tecnológicos, el cuentakilómetros de la marca Motogadget. Pero este componente no solo tiene un gran acabado estético, sino que junto a la centralita instalada, dotan a la moto de grandes opciones en tecnología.

Desde Tamarit buscamos siempre la mejor optimización de la electrónica de nuestras motos y las centralitas funcionan como el cerebro de las motocicletas, por ello en nuestros proyectos incluimos la centralita Motogadget, la más completa del mercado. Gracias a sus funciones y la app, la moto puede ser monitorizada completamente a través de tu Smartphone.

En este proyecto se ha realizado un proceso de cromado en piezas como las tijas, amortiguador o el motor. Se trata de un proceso químico que deja las piezas de nuestras motocicletas brillantes como un espejo. Cromar, niquelar o latonar una pieza, lleva cientos de horas de trabajo manual y artesanal.

Este proceso nos diferencia y nos posiciona como una marca de motos premium.

Las motos Tamarit no conocen fronteras y ya recorren las carreteras de medio mundo. Contamos con una empresa especializada en envíos internacionales que se encarga del transporte de las motos Tamarit hasta su llegada al país de origen. En el caso de este proyecto, va directa a Francia, por donde circulara junto a su orgulloso dueño.