Dubbi? Domande e risposte
Come possiamo aiutarti...
Il duro lavoro dietro a questo componente.
Dopo aver venduto oltre 1500 selle in tutto il mondo, il prodotto che vedi oggi è stato perfezionato nel tempo. E per essere totalmente trasparenti con te, ti raccontiamo come viene fatto il prodotto che arriva a casa tua.
Abbiamo 3 stampi per ogni sella: l’involucro esterno, quello interno e la base.
Gli involucri esterno e interno vengono uniti. Alla base della sella aggiungiamo una gomma nera, per evitare che ti tagli, e li iniettiamo per ottenere la schiuma. Questa schiuma, assieme alla base, viene inviata a un esperto che realizza a mano il rivestimento della sella.
L’esterno viene verniciato del colore della tua moto. Puoi scegliere tra più di 30 colori RAL che il marchio ha lanciato sul mercato nel tempo.
In questa fase, abbiamo già dato circa 5 mani diverse e ora arriva la parte critica: gli ancoraggi, le viti e il controllo qualità. Abbiamo riprodotto tutti i telai con cui lavoriamo, per provare ciascuna delle selle che costruiamo prima di imballarle e spedirle.
Se sai apprezzare questo gioiello “Made in Spain”, aggiungi il prodotto al carrello. Se non l’apprezzi, non fa niente: puoi sempre andare a cercare una sella di plastica altrove.
