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Bellezza letale
Veneno, il progetto che supera le 100 moto, mostra un nuovo concetto di Tracker e alcune delle modifiche che meglio rappresentano la nostra esperienza nel settore. Una bellezza letale, non riuscirete a toglierle gli occhi di dosso.
Ispirato dalla velocità
Per questo progetto è stato utilizzato come base un motore Bonneville 900, la soluzione ideale per soddisfare le esigenze della trasformazione e dello stile Tracker. Questo stile è caratterizzato dall'ispirazione alla velocità e alle corse, come se fossero moto appena uscite dalla pista.
Entrambi concetti simbolici della corrente neoclassica delle moto, che si fondono in questa lavorazione per raggiungere un nuovo livello nella costruzione delle moto.
Un nuovo successo per Tamarit
Molti dei nostri progetti sono omologati secondo le esigenze del Paese di origine, anche se a volte dobbiamo rinunciare ad alcune modifiche. Ma nel caso della Veneno, una delle nostre moto di punta, siamo riusciti a omologare fino al monoammortizzatore. Un successo che abbiamo raggiunto grazie al laboratorio con cui collaboriamo.
Una moto ammiraglia
Quando parliamo di ingegneria meccanica, parliamo sul serio. Più di 500 ore di lavoro per ottenere il risultato di quella che è diventata un'altra delle nostre moto di punta.
Nero brillante
In termini estetici, questa moto si distingue per il colore nero profondo, che le conferisce linee più definite le quali, insieme ai dettagli rossi e oro degli altri componenti, danno un risultato elegante e tecnologico.
Maggiore stabilità e maneggevolezza
Nella parte posteriore della moto si nota il monoammortizzatore. Questo nuovo componente utilizza una singola valvola che esercita una pressione uguale, a differenza dei doppi ammortizzatori. Il risultato è una migliore maneggevolezza e stabilità.
Resistenza alla corrosione
Un altro punto di forza di Veneno è la nichelatura del motore mediante elettrolisi. Una tecnica che mira non solo a migliorare l'estetica, ma anche ad aumentare la resistenza all'ossidazione e alla corrosione.
Da zero
Oltre all'inserimento di un monoammortizzatore, come già menzionato, per la trasformazione della parte posteriore anche il forcellone è stato realizzato da zero dal nostro team.
Miglioramenti alla sospensione posteriore
Tutte le modifiche di cui sopra hanno reso necessario il rinforzo del telaio in alcune aree e, quindi, la sua realizzazione su misura per ridurre la torsione del sistema di sospensione posteriore, soprattutto sotto carico nelle curve veloci o strette.
E c'è di più...
Un'altra novità della Veneno è la piastra anteriore della moto, che include una striscia LED come faro ed è personalizzata con il numero della moto.
Per valorizzare il progetto 101 è stato disegnato un nuovo sedile monoposto mobile. Un pezzo unico composto da un nuovo rivestimento e da una base metallica fissata al telaio stesso.
Le protezioni della forcella sono state aggiunte nello stesso colore che predomina nel resto della moto.
Scarichi Zard adattati a questa moto. Design con vernice anti-calore in nero e oro.
Tachimetro Motogadget Pro con display digitale per un controllo totale della moto.
Filtri di potenza K&N, progettati per migliorare il flusso d'aria e aumentare la potenza.
Spedizioni in tutto il mondo
Ogni mese le nostre moto vengono consegnate in diversi paesi. Avendo creato e spedito più di un centinaio di moto.
Disponiamo di un'azienda di trasporto professionale che si occupa di effettuare ritiri e consegne di moto Tamarit. Dalle nostre strutture alla vostra porta di casa.
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La mia Tamarit
La dedizione che mettiamo nella creazione delle moto si manifesta nelle operazioni, nelle tecniche e nell'esperienza che offriamo. Scopri i privilegi che puoi goderti unendoti alla comunità Tamarit.
Oltre 170 moto realizzate
Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.
Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.
Stili e motori con cui lavoriamo
Che stili fate sulle moto Tamarit?
Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.
Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.
Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.
Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.
Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.
Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?
Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
Devo avere una moto?
A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.
B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.
Prezzo, spedizione e scadenze.
Qual è il costo di un progetto Tamarit?
Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.
Come vengono spedite le moto?
Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.
Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?
In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.
Garanzia sui progetti Tamarit
Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.
Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.
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