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triumph bonneville t120 brat style tamarit the spirit

153 First

Performance che si sente

Progettata come uno stile brat con l'anima di un café racer, FIRST combina aggressività ed eleganza nella stessa linea. È una moto sportiva, adrenalinica e performante, ma anche un'opera da osservare con la stessa intensità con cui si guida.

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Tamarit Signature 1/1

Ogni moto ha un motivo

Il suo proprietario, Patrick, di origine francese, ha considerato questo progetto come qualcosa di personale. La moto, una volta terminata, è stata inviata a Rossignol, località del proprietario. Non è solo una preparazione: è una storia costruita attorno a una persona, una visione e uno stile di vita.

Il nome, FIRST, nasce proprio da questa intenzione: essere il primo di qualcosa. La prima esperienza, la prima emozione, la prima vera connessione tra pilota e macchina.

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Bonneville T120

Prestazioni e base meccanica

Partendo da un motore Bonneville T120 a iniezione, FIRST mantiene l'affidabilità moderna del suo motore, ma eleva il suo carattere verso una guida più diretta, più vivace e più emozionale.

Un motore che risponde con precisione, con coppia immediata e una consegna di potenza progressiva che trasforma ogni accelerazione in un'esperienza di guida pura.

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Verde inglese, oro e nichel

Eleganza con carattere proprio

Una combinazione cromatica che definisce identità, presenza e sofisticazione.

FIRST si costruisce visivamente attraverso una palette che parla di equilibrio e personalità. Il verde inglese profondo funge da base, evocando tradizione, sobrietà e carattere classico. Su di esso, i tocchi dorati introducono una sfumatura di distinzione ed esclusività, mentre i metalli nichelati apportano luce, contrasto e una sensazione di ingegneria raffinata.

Non è una scelta estetica casuale, ma una dichiarazione di intenti. Ogni colore rinforza la presenza della moto da un linguaggio elegante e senza tempo, dove lo sportivo non compete con il sofisticato, ma coesiste con esso.

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Architettura classica

Geometria definita

Uno dei lavori chiave in FIRST è stata l'intervento nell'architettura classica del telaio.

È stata effettuata la modifica del sottotelaio, rimuovendo e ritagliando la sua struttura originale per adattarla a una nuova geometria più compatta, aggressiva e minimalista. Questo processo consente di integrare un design completamente personalizzato, migliorando sia l'estetica che la funzionalità.

Il risultato è una silhouette più pulita, con una posizione più bassa e una lettura visiva più sportiva, pensata per potenziare lo spirito brat style senza perdere equilibrio o comfort.

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Elettronica classica

Semplicità intelligente

L'elettronica è stata completamente semplificata per mantenere l'essenza del fondamentale.

Vengono integrati componenti Motogadget, tra cui il contachilometri Motogadget Pro e interruttori di controllo Motogadget, offrendo un'interfaccia moderna, pulita e funzionale.

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Artigianato su misura

Oltre 250 ore di lavoro

FIRST è il risultato di oltre 250 ore di lavoro artigianale.

Ogni pezzo è stato concepito da zero, partendo dal design in plastilina, dando forma all'idea prima di passare a materiali come la fibra di vetro, scelta per la sua leggerezza e resistenza.

Il processo culmina in un lavoro di pittura meticoloso, dove ogni superficie non cerca solo un impatto visivo, ma anche protezione e durata.

Il risultato è chiaro: trasformare il fondamentale in qualcosa di completamente personalizzato.

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Cromato e nichelato

Eleganza tecnica

Il processo di nichelatura conferisce a FIRST una finitura elegante e duratura.

Mediante questo trattamento, vengono rivestiti pezzi chiave del motore e elementi metallici, ottenendo una lucentezza profonda e uniforme che rinforza la loro presenza visiva.

Oltre all'estetica, questo processo migliora la resistenza alla corrosione e all'usura, assicurando che la moto mantenga il suo carattere nel tempo. Un equilibrio tra sofisticazione e funzionalità.

Taglio del telaio e sedile doppio su misura

Geometria radicale stile brat

La parte posteriore della moto è stata completamente ridisegnata tramite il taglio del sub-telaio e la creazione di un sedile doppio su misura, diviso in due. Un intervento chiave che ridefinisce la silhouette e rinforza il carattere brat style, più compatto, aggressivo e minimalista.

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Miglioramento dell'illuminazione con faro giroscopico

Presenza luminosa con carattere tecnico

Si integra un sistema di illuminazione migliorato con faro giroscopico, progettato per fornire maggiore visibilità e una presenza più distintiva sulla strada. Un equilibrio tra funzionalità moderna ed estetica classica reinterpretata.

Scarico su misura in nero e ottone

Firma sonora Tamarit

Scarico progettato specificamente per questo progetto Tamarit, rifinito in nero nella parte superiore e con dettagli in ottone. Un elemento chiave che fornisce identità sonora, carattere sportivo e un'estetica raffinata e aggressiva allo stesso tempo.

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Comandi di prestazioni migliorati

Interazione meccanica raffinata

Aggiornamento completo dei comandi di guida con manopola dell'acceleratore ottimizzata, leve Kustom Tech, nuovo manubrio e manopole di controllo Motogadget. Un miglioramento diretto in sensibilità, precisione e risposta.

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Pneumatici Kineo, dischi e pneumatici Shinko

Prestazioni e robustezza in marcia

Si integrano pneumatici Kineo insieme a dischi freno ad alte prestazioni e pneumatici Shinko. Un insieme che migliora il grip, la sicurezza e la sensazione di solidità in ogni percorso.

Non è solo una moto. È una decisione diventata oggetto

Un'eredità su due ruote

Ogni Tamarit nasce da una storia diversa, e ogni storia si trasforma in un pezzo irripetibile. Questo tipo di creazioni non si consumano: si ereditano, si vivono e si ricordano.<\/p>

Un Tamarit è un investimento emotivo e materiale, un oggetto che cresce di valore nel tempo non solo per la sua esclusività, ma per ciò che rappresenta.

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Tamarit Signature

Non è stato un caso. È stata una scelta

Solo pochi comprendono davvero cosa significhi una moto 1/1.

Se sei uno di loro, la tua storia potrebbe essere la prossima.

Oltre 190 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.