triumph scrambler 900 scrambler tamarit husky

Husky

Una moto con motore Triumph Scrambler 900 e stile Scrambler, progettata e trasformata da Tamarit Motorcycles.

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Inchiodato la prima volta

Husky, che segna la tacca numero 44 sul già lungo fucile di Tamarit Motorcycles, passerà alla storia per essere il primo progetto realizzato dall’inizio alla fine senza che né il cliente né nessun membro del team fossero nella stessa sala. Tuttavia possiamo dire tranquillamente che è stato il cliente con cui siamo entrati più in sintonia, dato che abbiamo colpito nel segno al primo colpo: un progetto, una proposta e dritti in officina.

Rafael, che ringraziamo per la completa fiducia, contattò TMRT all'inizio dell'inverno scorso, un inverno molto clemente il suo, visto che si era stabilito alle famose Isole Fortunate, che non sono altro che le nostre paradisiache Isole Canarie. Data questa circostanza, sapevamo già che il progetto sarebbe stato consegnato a distanza e che avremmo dovuto trovare una serie di trasporti simili a quelli usati per mandare motociclette finite in posti non raggiungibili via terra.

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Omaggio alla leggendaria Husqvarna

Il risultato fu una Scrambler completamente anni 70 in evidente omaggio alla mitica Husqvarna di Steve McQueen, con il motore nero e i cerchioni cromati. Furono inseriti il parafango, sia posteriore che e anteriore, in alluminio e una marmitta alta secondo la filosofia scrambler. Di sicuro le sue tabelle portanumero gialle da corsa, il bel serbatoio di un rosso acceso e la finitura in alluminio e bianco sono gli aspetti più considerevoli della motocicletta.

Ma parlando di personalità, senza dubbio, è la parte anteriore a vincere, visto che abbiamo adattato una parte frontale da cross classica al faro con la sua griglia e a tutto il resto. Da quando la moto è apparsa sui social e sugli altri mezzi di comunicazione, non hanno smesso di farci domande proprio su questa parte.

Meritano una menzione a parte l’impianto di scarico, gli ammortizzatori e il manubrio tipo cross, oltre agli pneumatici, i più adeguati per una motocicletta con queste caratteristiche.

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La festa di lancio

Una delle parti più attese di ogni nostro lavoro è la festa di presentazione, in cui il cliente, circondato e supportato dall’intera comunità motociclistica classica della zona, per la prima volta alza il velo che ricopre la sua moto. Di solito questi eventi si tengono nel nostro Showroom. Purtroppo però, dato che il suo proprietario non c’era, il progetto Husky non fu presentato in pubblico.

Ci dispiace non aver potuto assistere all’espressione sorpresa di Rafael nel momento in cui ha visto la sua molto per la prima volta, ma pensiamo che la cosa più giusta sia che il cliente veda per primo la sua motocicletta sotto i riflettori. Ci consoliamo sapendo che, mentre scriviamo queste righe, Husky sta circolando per le strade delle Isole Fortunate.

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Servizi Tamarit

La mia Tamarit

Godetevi un'esperienza personalizzata quando comprate la vostra moto con i servizi di Tamarit Excellence. Scopri tutti i vantaggi di cui puoi godere come parte della famiglia Tamarit.

Oltre 100 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.