Appalachia

Una moto con motore Triumph Scrambler 900 e stile Scrambler, progettata e trasformata da Tamarit Motorcycles.

Il sogno dorato

A inizio settembre, un cittadino statunitense ci scrisse una mail per iniziare un progetto. Come facciamo sempre noi di Tamarit Motorcycles, lo contattammo direttamente per telefono.

Proprio come un musicista si accorge di iniziare ad avere successo quando guarda il pubblico e non vede facce conosciute, così anche un’impresa comincia a essere considerata tale quando a comprare non sono più solo conoscenti, amici e familiari. A mano a mano che Tamarit Motorcycles aumentava la sua presenza in rete, sempre più gente sconosciuta ci contattava per definire una trasformazione esclusiva, persino da altri paesi come Francia, Italia e Belgio.

Ma d’altro canto gli Stati Uniti sono il grande sogno di tutti i professionisti del settore, che si realizza nel momento in cui si riesce a mandare un proprio lavoro al di là dell’oceano.

L’idea di lavorare su una moto senza alcuna limitazione ci piacque subito, dato che negli Stati Uniti puoi integrare nella tua motocicletta ogni elemento che consideri bello e piacevole alla vista. Potresti persino mettere una spada a mo’ di ariete tra le forcelle e nessuno ti direbbe niente. Tuttavia, in Spagna, come in altri paesi europei, viviamo condizionati dal vincolo costante della severa normativa ITV.

Una Scrambler pura e semplice

Dopo varie conversazioni telefoniche con Tamarit per definire la sua idea di progetto, Felix (spagnolo di nascita e perfettamente ispanofono) approfittò di uno dei tanti viaggi di lavoro che faceva in Spagna ogni anno per incontrarsi faccia a faccia con il team. Dopo aver assimilato i punti di vista e fatto quadrare preventivi e progetto, e pochi giorni dopo la stretta di mano definitiva, la Scrambler a carburazione fece rotta per il porto di Valencia, dove sarebbe stata scaricata e portata fino alle porte di Tamarit a Elche.

Fu senz’altro un grande piacere conoscere Felix, uomo semplice e disponibile. Ironia della sorte, alla fine il progetto si indirizzò verso una moto per nulla eccentrica, che avrebbe potuto tranquillamente circolare anche sulle nostre strade. Il nostro amico Felix voleva una scrambler molto semplice e genuina, e Tamarit fu felice di approvare e proiettare la sua idea con la maggior fedeltà possibile.

Una scommessa rischiosa

Riguardo ai pezzi che avrebbero modificato la Scrambler di Felix, ricordiamo il nostro kit Tramontana, che ha dato ottimi risultati in altri progetti recenti di tipo Scrambler come Niza. Tuttavia, in questo caso, avremmo sostituito i soliti rombi con una serie di strisce e avremmo aggiunto un bianco acceso nella parte posteriore della tappezzeria. I protagonisti della parte anteriore della moto sono il nostro parafango, il classico manubrio da cross e le piastre meccanizzate in nero.

In quanto alla vernice, fu una scommessa azzardata ma con un risultato spettacolare: una combinazione di colori molto freschi come il giallo e il bianco, che si sposano alla perfezione con la specialità di Tamarit, il decapaggio del metallo.

Visto che il proprietario non era dalle nostre parti, purtroppo non ci fu nessuna festa di presentazione, quindi il progetto, una volta terminato, fu blindato in una corazza di legno e inviato negli Stati Uniti. In aggiunta, si decise di fare una sessione fotografica della moto che va avanti e indietro a tutta velocità, anziché fare le solite foto alla moto ferma. Le foto sono eccezionali e speriamo che vi piacciano!

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Scrambler Style

The perfect style for those looking for a bike with a versatile appearance that adapts to any type of terrain and circumstance.

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Oltre 140 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.

Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.

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