triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

La metà del centenario

Mezzo centinaio di moto personalizzate è qualcosa che è stato sulle carte per molte storie. Mentre questa pietra miliare vitale si avvicinava, si stava gradualmente esaurendo gli aggettivi che potevano più o meno descrivere come Tamarit si sente a presentare 50 moto al suo attivo.

Pochi avrebbero potuto immaginare che sarebbe arrivato così lontano, e certamente nessuno avrebbe scommesso un centesimo su quella piccola avventura che ebbe luogo in quella baracca sgangherata dal tetto zincato. Chiunque avesse previsto che questa sarebbe stata la base e l'inizio di 50 progetti sarebbe stato chiamato pazzo, o sotto l'influenza di certe sostanze allucinogene.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

Un progetto mitico

Il giorno desiderato è finalmente arrivato, e non perché Stalker sia una moto migliore delle precedenti, in quanto seguiamo sempre le linee guida di ogni proprietario; ma piuttosto perché abbiamo raggiunto un numero meraviglioso che è alla portata di pochissimi: pochi costruttori possono vantare 50 progetti e certamente nessuno con la condizione che siano tutti della stessa marca e stile. Solo noi.

Siamo stati anche fortunati che il 50 progetto ha portato a un progetto mitico, una presentazione top che è stato gradualmente forgiato nella testa di Bartolomé, il suo felice proprietario, e naturalmente Tamarit Motorcycles è felice con il risultato finale a livelli che nemmeno noi avremmo potuto immaginare.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

Cafe Racer, Thailandia

Durante il mese di gennaio abbiamo ricevuto una chiamata da Bartolomé, un ragazzo di Maiorca, che aveva fatto un viaggio in Thailandia. Mentre era lì ha iniziato a vedere molto da vicino il movimento Cafe Racer. Vale la pena ricordare che la Thailandia è precisamente uno dei paesi dove la mania neoclassica è letteralmente esplosa ed è già un riferimento. Bartholomew, entusiasmato dalla moltitudine di moto che popolavano le strade, andò in un famoso negozio di alcuni magnifici preparatori, Zeus Customs, e risvegliò in lui l'inquietudine di possedere una propria moto e di personalizzarla interamente a suo piacimento.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

Mettiamoci al lavoro

L'idea non gli era molto chiara, visto che era nuovo e gli mancavano un po' di informazioni in più. Gli abbiamo proposto diverse cose, anche se all'inizio non se ne è innamorato perché non riusciva a visualizzarle bene. Così alla fine gli abbiamo chiesto un po' di tempo per sviluppare uno schizzo renderizzato che praticamente fa la stessa cosa di una foto e, insieme a questo disegno iper-realistico e al fatto di vedere dal vivo la nostra moto Speedster, che quel giorno era nelle nostre strutture, si è innamorato. Fermamente deciso, Bartolomé ci ha dato piena fiducia nello sviluppo e ci siamo messi al lavoro.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

Atmosfera di festa

Stalker è stata presentata con tutta la pompa che la moto #50 del nostro catalogo meritava. Così, tutta la comunità di motociclisti Tamarit è stata ancora una volta convocata per una serata dove c'era una buona atmosfera, birre e ovviamente la grande protagonista della serata: la bellissima Thruxton 900 rossa che avrebbe avuto l'onore di segnare la metà del centenario.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

Un po' speciale

La base doveva essere una Triumph Thruxton 900 a carburatori, una moto di cui siamo innamorati. L'idea non era altro che un Café Racer, anche se un po' speciale. Prima di tutto, abbiamo voluto abbassare la moto per quanto l'omologazione e l'altezza ci permettevano, e abbiamo tagliato gli steli della forcella anteriore di sei centimetri e l'ammortizzatore posteriore di altri sei centimetri, lasciando infine tutta la parte posteriore rifilata e ridotta il più possibile. Erano rimasti solo due piccoli posti per il pilota e il passeggero.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

Soluzioni ai problemi

Alla fine i problemi cominciarono a sorgere, perché accorciando così tanto la moto e abbassando le sospensioni non avevamo spazio per qualcosa che tutti noi non abbiamo abbastanza, ma che è necessario: la targa. Così abbiamo sviluppato un braccio che avrebbe lasciato la targa fluttuante nell'aria, la luce posteriore sarebbe stata una striscia a led inserita nello stesso telaio, e la parte posteriore sarebbe stata completata da: indicatori motogadget, i nostri copricatena, pedane Tamarit, i nuovi scarichi speedster e una meravigliosa doppia sella intagliata a mano da zero. Per quanto riguarda le coperture laterali per questa Triumph Thruxton abbiamo deciso di andare per le coperture Ruby, con i loro filtri di alimentazione K&N in vista, proprio come gli altri progetti recenti come Appalachia o Blimburn.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker
triumph thruxton 900 custom tamarit stalker
triumph thruxton 900 custom tamarit stalker
triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

Basta guardarlo

Nella sua parte anteriore il pezzo che spicca di più è il suo reggisella in alluminio lavorato a controllo numerico, poiché il motogadget pro e i LED sono stati inseriti all'interno del reggisella superiore lasciando qualcosa di veramente minimalista, 3/4 faro con griglia, molle Pantera, Gli indicatori motogadget alla fine del manubrio, i cambi e la centralina motogadget, le leve KustomTech, gli specchi alla fine del manubrio, i parafanghi New Little Bastard, il tappo Motone e il coperchio del carter Hummer sarebbero i pezzi più notevoli nella parte anteriore di questo progetto.

Tutte le parti metalliche come i coperchi del motore, le bottiglie, il forcellone, ecc. sono state trattate con un bagno di nichel satinato e la verità è che basta vedere il risultato.

Il colore era chiaro fin dall'inizio. Il colore ghiaccio della carrozzeria predominava e sarebbe stato accompagnato da un colore molto appariscente: un rosso carminio con dettagli bianchi di cui sia l'azienda che il cliente si sono innamorati.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

La 50 di molti

Stalker è stata oggetto di un video commemorativo dei progetti di moto Triumph di Tamarit fino ad oggi, che è stato girato sulla costa di Maiorca e per il quale il team di Tamarit Motorcycles ha trascorso lì un weekend per fare tutte le riprese con un risultato più che soddisfacente. Le parole, qualunque esse siano, non rendono giustizia a ciò che questo video può trasmettere, sia a noi che a chiunque sia interessato al nostro lavoro, che è già stato mantenuto per mezzo centinaio di moto, e quelle a venire!

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker
triumph thruxton 900 custom tamarit stalker

Scoprite

La mia Tamarit

Godetevi un'esperienza personalizzata quando acquistate la vostra moto. Scoprite il funzionamento e tutti i vantaggi di cui potete godere acquistando un Tamarit.

Oltre 100 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.

triumph thruxton 900 custom tamarit stalker