triumph bonneville t120 brat style tamarit black pearl

Un'e-mail con un premio incluso

Durante il mese di marzo è arrivata una mail nella nostra casella di posta da una città molto vicina alle nostre strutture e questo ci ha sorpreso, perché di solito le persone molto vicine a noi vengono nelle nostre strutture per fare una commissione. Oppure, venendo a una delle nostre varie feste aperte che teniamo durante l'anno per presentare alcuni dei nostri progetti esclusivi. Per fortuna, proprio come un appetitoso gelato nei caldi pomeriggi estivi, l'email di Marcial era una di quelle che nascondeva un premio sotto.

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Da una viene un altra

Ci siamo messi in contatto con Marcial e, che dire, è stato tutto fantastico e un incontro è stato immediatamente organizzato nei nostri uffici, visto che avevamo la fortuna di essere molto vicini. Quello stesso giorno arrivò Marcial e, per un caso della vita, o meglio, perché il mondo è piccolo, si scoprì che avevamo molti amici in comune. Tra questi, i proprietari di moto della famiglia Tamarit. Alla fine, anche se spesso trattato con derisione, il detto costantemente sostenuto da uno dei fondatori di Tamarit, "Da una viene un altra", è ancora una verità che viene continuamente confermata!

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Come nuova

Alla fine è chiaro che una delle migliori risorse pubblicitarie che Tamarit Motorcycles ha è il proprio lavoro e i suoi clienti più che soddisfatti in sella alla moto dei loro sogni. Marcial si è presentato in questo caso con la sua nuovissima Triumph Bonneville T120, e dico nuovissima perché ha solo 2000 km, ma nonostante sia una moto che gli è piaciuta quando l'ha comprata, oggi ha bisogno di personalizzarla e sentire che era la sua moto. Molte persone non conoscono i diversi concetti di trasformazione ed è difficile spiegare quale sia, ma guardando le foto che ci portano sempre, possiamo dedurre cosa stanno cercando, e in questo caso era un Brat Style.


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Parti di alta gamma

A poco a poco, mentre organizzavamo riunioni e incontri, elaboravamo piccoli concetti con Marcial, perché all'inizio voleva solo un piccolo cambiamento. Il primo di essi sarebbe quello di tagliare il telaio e installare il nostro nuovo kit Bizarra, ma inserendo la luce posteriore a LED all'interno dello stesso telaio. Questo kit Bizarra è la versione per moto raffreddate a liquido della nostra sella Tramontana già uscita, che potete trovare sul web e per moto raffreddate ad aria.

Il kit Bizarra, invece, è più corto come sella, tanto che abbiamo voluto che il telaio fosse esterno alla sella (è valido per due persone ma non è consigliato per i lunghi viaggi) per dare un risultato che si deve solo vedere, un look molto classico alle nostre Bonneville e Street Twin. Altre parti installate sul progetto: paracatena, ammortizzatori Hagon, scarichi Zard, staffe Four Line, griglia faro, skid plate Muralla, parafango corto, specchietti retrovisori al manubrio, indicatori anteriori e posteriori motogadget e coperture laterali Muralla.

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Nero satinato

Sulle gomme abbiamo optato per le Victory Classic, abituali ultimamente nei progetti di Tamarit, sia all'anteriore che al posteriore, una gomma a nostro avviso con una tremenda personalità, basta vedere il suo profilo. A questa configurazione si aggiungono degli ammortizzatori Hagon da 37 cm, due centimetri in più di quelli originali, e un supplemento di 3 centimetri alle bombole, rendendo la moto molto più alta, cosa che Marcial cercava per i suoi 1,88 cm.

In termini di colore abbiamo seguito le linee guida del nostro cliente una moto scura, e per fortuna siamo partiti da un T120 nero che il motore e i cerchi erano già neri, ma la base della vernice sarebbe un cromo con lacca nera e un nero satinato, al centro del serbatoio abbiamo dato un piccolo tocco con una linea bianca per evidenziare la realizzazione del marchio.

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Scoprite

La mia Tamarit

Godetevi un'esperienza personalizzata quando acquistate la vostra moto. Scoprite il funzionamento e tutti i vantaggi di cui potete godere acquistando un Tamarit.

Oltre 100 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.