Historia de Toxicosmos

I nostri progetti di solito si sviluppano in modo assai simile; il cliente infatti, quasi sempre si mette in contatto con noi grazie al modulo per il preventivo, oppure ci chiama in cerca di informazioni per realizzare un progetto e nel momento in cui vengono stabilite le linee guida da seguire, l’officina si mette in moto per cominciare con i lavori di modifica. Come detto, questo normalmente è il modus operandi del team Tamarit, ci sono però casi in cui la moto viene alla luce in modo diverso.

triumph street scrambler scrambler style tamarit toxicosmos

Stile Scrambler

Il progetto #64 stile Scrambler è noto tra le moto Tamarit con il nome di Toxicosmos ed è attraverso i logo del motore, totalmente personalizzati, che possiamo scoprire parte dell’influenza che ha portato a realizzare questo progetto di trasformazione. David, infatti, è un grande fan dei Los Planetas una band spagnola di indie rock e in uno degli stemmi personalizzati si può notare come il logo della moto sia molto simile a quello del gruppo musicale.

Parte della famiglia Tamarit

In questo caso David, il fiero proprietario della moto numero 64, formava già parte della famiglia Tamarit. Qualche anno fa infatti aveva partecipato a uno dei nostri eventi niente meno che l’inaugurazione del negozio, e proprio in quell’occasione abbiamo avuto l’opportunità di conoscerci. Per questa ragione il nostro rapporto con David si può definire quello di un cliente-amico. Questo progetto è iniziato circa un anno fa quando David ha deciso di apportare alcune piccole modifiche alla moto.

Il tocco finale

Come già detto, la Street Scrambler 900 che è la base della moto #64, ha cominciato a essere trasformata circa un anno fa, quando è stato realizzato il lavoro di verniciatura e sono state apportate delle piccole modifiche. In quel momento il proprietario si è finalmente deciso a concludere ciò che era cominciato qualche tempo prima.

Nuova sella

Per questa ragione abbiamo colto l’occasione per includere nella trasformazione la nostra nuova sella Silverstone (utilizzabile su Street Scrambler, Street Twin e Bonneville T120) di colore nero. La base di questa nuova sella ha una base in fibra di vetro ed è imbottita in poliuretano e rivestita da uno speciale tessuto nautico. In questo modo resiste in modo perfetto al maltempo.

Definire i dettagli

Oltre alla nuova sella, la moto #64 include le marmitte Mohave di Mass, il paracarter Himalaya, i nostri parafanghi Little Bastard e una fiancata laterale quadrata personalizzata dal cliente. Sono anche stati sostituiti i pneumatici con dei TKC80 Continental e sono stati integrati degli ammortizzatori nuovi, il kit di rimozione e il paracatena.

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Scrambler Style

The perfect style for those looking for a bike with a versatile appearance that adapts to any type of terrain and circumstance.

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Oltre 140 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.

Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.

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