Modifiche del telaio di un motore Bonneville SE

La moto che costituisce la base del progetto numero 79 è una Bonneville SE il cui telaio è stato modificato per poter alzare la parte posteriore della moto.

Il progetto in questione si chiama Xaréu che in asturiano significa “casino”, che è esattamente quello che vuole rappresentare questa moto Tamarit. Per questioni di sicurezza del pilota, Adrian, il proprietario di Xaréu, sono state incluse al progetto delle luci fendinebbia anteriori per migliorare la visibilità in caso di pioggia intensa o nebbia.

triumph bonneville se tamarit xareu
triumph bonneville se tamarit xareu triumph bonneville se tamarit xareu

Stile ibrido Cafe Racer con sella monoposto

Una sella monoposto fatta su misura che si adatta all’estetica ibrida tra Cafe Racer e Brat Style.

Xaréu entra di diritto nella categoria di moto che non è inquadrabile in un unico stile ma che invece riprende dettagli estetici disparati che appartengono a differente correnti di moto classiche. L’idea che prevale nella moto numero 79 è un mix di concetti Cafe Racer con particolare attenzione a punti di riferimento legati alla comodità tipica del genere Brat Style.

triumph bonneville se tamarit xareu
triumph bonneville se tamarit xareu

Cerchioni bianchi in contrasto con l’estetica classica

Per portare a termine il lavoro di verniciatura dei cerchioni è stata impiegata una procedura di sabbiatura che consiste nell’applicazione di un getto di sabbia ad alta pressione fino alla completa eliminazione di vernice e difetti. La superficie diviene, in questo modo, più porosa e permette di ottenere uno strato più pulito e omogeneo di vernice che avrà così maggiore aderenza e durata.

triumph bonneville se tamarit xareu
triumph bonneville se tamarit xareu
triumph bonneville se tamarit xareu triumph bonneville se tamarit xareu
triumph bonneville se tamarit xareu

Grazie Adriano

Vogliamo ringraziare Adrián per la fiducia cieca in noi, letteralmente cieco, perché fino alla fine non ha visto nulla del risultato finale della moto.

È in questi tipi di progetti che il team dell'officina Tamarit apprezza di più, poiché proprietari come Adrián consentono loro di esplorare nuove finiture grazie alla loro fiducia. In questa occasione i cerchi sono stati verniciati più volte, cercando la combinazione migliore e quella che meglio si adattava alla personalità del proprietario, Adrián, che è stato felice del risultato. Benvenuti nella famiglia Tamarit

triumph bonneville se tamarit xareu
triumph bonneville se tamarit xareu
triumph bonneville se tamarit xareu
triumph bonneville se tamarit xareu

Scoprite

La mia Tamarit

Godetevi un'esperienza personalizzata quando acquistate la vostra moto. Scoprite il funzionamento e tutti i vantaggi di cui potete godere acquistando un Tamarit.

Oltre 100 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.