triumph thruxton 900 cafe racer black tamarit moustache

Black Moustache

Una moto con motore Triumph Thruxton 900 e stile Cafe Racer, progettata e trasformata da Tamarit Motorcycles.

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Un inizio agrodolce

Alla fine del 2016, Ruben, proprietario di uno dei barbieri più in voga della nostra città natale Elche, si presentò al quartier generale di Tamarit Motorcycles (composto da negozio e uffici).

TMRT aveva già un buon rapporto con il suddetto salone, dato che era stata la vetrina di Mr. Kevin. In quel periodo, Ruben, devoto alle qualità della modern classic, si promise che prima o poi quella moto sarebbe diventata sua.

In un certo senso, questa storia inizia in modo agrodolce: quando Ruben venne dopo un po’ di tempo a trovarci in negozio per comprare proprio la Mr. Kevin, questa era stata venduta a un cliente di Siviglia.

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Una moto ancora migliore

Nonostante la delusione iniziale di Ruben, quando si chiude una porta si apre un portone, e infatti ci chiese una moto come la Mr. Kevin. Sapeva che la filosofia di Tamarit non permette di fare due moto uguali, quindi presentò la proposta in un modo che ci sedusse enormemente: lanciò la sfida di superare la Mr. Kevin. 

In seguito furono fissate diverse riunioni con il cliente per assimilare le posizioni estetiche, anche se Ruben ci diede totale libertà riguardo allo sviluppo del design. Il sogno di ogni artista.

Il progetto numero 20 di Tamarit Motorcycles fu realizzato a partire da una Triumph Thruxton a carburazione, per la quale avevamo a disposizione un ampio ventaglio di pezzi.

Uno degli aspetti che ci prendemmo la libertà di replicare rispetto alla Mr. Kevin fu la stessa configurazione degli pneumatici. La modifica delle ruote fu completata con le bronzine e i cerchioni verniciati in nero opaco. Anziché sostituire i fianchetti laterali con le note tabelle portanumero personalizzate si scelse di modificare la sella inserendo le tabelle stesse.

Altri dettagli della coda della moto su cui lavorammo furono l’inserimento del nostro kit di rimozione che sostituì il parafango posteriore di fabbrica, il paracatena e i poggiapiedi. Infine i fianchetti furono sostituiti da quelli perforati di Tamarit e gli ammortizzatori di fabbrica furono cambiati con degli Ohlins. Il risultato fu una parte posteriore molto pulita e sobria. 

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Alla ricerca del miglior risultato

Una cosa che non avevamo mai fatto fino a quel momento su una Cafe Racer era cambiare il faro originale con un faro ¾, per ottenere prima di tutto una parte frontale pulita in assoluta armonia con la parte posteriore. Altri elementi inseriti sulla parte frontale furono le molle metalliche nere, gli specchietti sulle manopole, il contachilometri nero in sostituzione dei due orologi di serie e il parafango. Per finire, visto che le marmitte andavano verso l’alto, si decise di inserire il paracarter in modo che avvolgesse il telaio.

Riguardo al lavoro di verniciatura, volevamo ottenere un’unione realizzabile tra il nero base e le altre parti in acciaio grezzo, per cui furono levigate anche delle parti del serbatoio per arrivare a quell’effetto acciaio che avevano le targhe porta numero sulla parte posteriore, ottenendo un risultato che piacque molto sia a noi che al cliente.

Dopo alcune settimane di lavoro, furono realizzate delle sessioni fotografiche in interni ed esterni e consegnammo le foto a Ruben, attuale proprietario della moto, con grande soddisfazione di tutti.

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Scoprite

La mia Tamarit

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Stili

Cafe Racer

The Rebirth of a genre of British origin that kept half the planet in love, now returns renewed.

Oltre 100 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.