triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota

Dakota

Una moto con motore Triumph Thruxton 1200R e stile Cafe Racer, progettata e trasformata da Tamarit Motorcycles.

triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota

Il modello neoclassico più sportivo

È passato più di un anno da quando nell’officina di Tamarit Motorcycles abbiamo potuto avere l’onore di realizzare un progetto basato sul gioiello della corona del catalogo delle Triumph neoclassiche. Quando la Triumph decise di rinnovare completamente la gamma con il passaggio dal raffreddamento ad aria a quello a liquido c’è stato un modello che, senza alcun dubbio, si è messo in luce al di sopra degli altri: la Thruxton 1200R. Il modello neoclassico più sportivo fatto dalla Triumph fino ad oggi, il top della gamma delle Thruxton e, senza dubbio, il modello con cui Tamarit Motorcycles avrebbe voluto in assoluto lavorare di più, visto che il temuto progetto Sombra era una delle nostre creazioni più amate e di maggior successo.

Come dicevamo all’inizio, più di un anno dopo che Sombra uscisse dal garage, ci chiamò Ramiro, un cliente a cui già in precedenza, avevamo mandato alcune parti negli Stati Uniti. Con nostra grande sorpresa, questo cliente, anche se abitava a New York, era spagnolo e aveva vissuto gran parte della sua vita a Madrid. Dopo 10 anni a New York, dove aveva vissuto nel famoso edificio Dakota, vicino a Central Park e per intenderci, dove aveva abitato John Lennon fino alla morte, Ramiro aveva recentemente cambiato residenza e aveva fatto ritorno in Spagna per restarci; così si mise nuovamente in contatto con noi e ci chiese di installare sulla sua Triumph Thruxton 1200R, in viaggio dalle terre americane, le parti che ci aveva comprato.

triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota
triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota

Impegno di esclusività

Ramiro colse l’occasione anche per comprare delle parti nuove e spiegarci che avrebbe desiderato fare dei cambiamenti sulla sua Silver Ice. Inoltre voleva capire se Tamarit Motorcycles aveva qualcosa di interessante da proporgli. Ovviamente la macchina si mise immediatamente in funzione a tutto gas e pochi giorni dopo Ramiro aveva già sulla sua scrivania la nostra proposta. 

Rimase talmente affascinato dall’idea del progetto, malgrado fosse solamente una bozza su carta, che accettò la proposta immediatamente. Il progetto si sarebbe realizzato tenendo come punto di partenza il progetto Sombra, anche se alla fine ne sarebbe venuta fuori una motocicletta completamente diversa. Un evento molto comune qui a Tamarit Motorcycles è che quando il cliente rimane impressionato per un nostro progetto precedente poi desidera quella moto ad ogni costo.


La risposta di Tamarit, sfortunatamente, è sempre stata un “no” categorico, questo perché, come saprete soprattutto se avete letto le precedenti storie, Tamarit Motorcycles si impegna sempre con il cliente che decide di intraprendere un progetto con noi, attraverso un accordo non scritto di esclusività. In altre parole, non firmeremo mai due progetti uguali, ogni creazione di Tamarit Motorcycles è unica e irripetibile.

Il team di Tamarit in persona si presentò in quel di Madrid per chiudere l’accordo e già che c’era per rimorchiare fino in Levante la Thruxton R di modo che finalmente potesse entrare nella nostra officina.

triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota
triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota

Il cambio radicale di Dakota

Innanzitutto si fecero dei cambi radicali nella parte posteriore con l’aggiunta del kit di rimozione e del codino Monaco, anche per potersi disfare degli enormi parafanghi di serie. Il lavoro nella parte posteriore venne completato con le marmitte Tamarit per la nuova gamma Thruxton: le Apollo. In acciaio inox e alluminio meccanizzato e, in questo caso con un aggiunta di potenza visto che venne eliminata la catalitica e sostituita con il nostro ricambio off-road. 

Altre parti che ottennero di gran lunga un nuovo look aggressivo furono i fianchetti laterali, il parafango anteriore più corto di quello originale e soprattutto il nostro puntale di nuova generazione che, così come nel progetto Sombra, dà un surplus di personalità. Per quel che riguarda tutte le parti in fibra bisogna aggiungere che la moto di serie aveva la carenatura Triumph, per cui le possibilità di variare con il design e la vernice erano quanto meno interessanti.

Si decise così di verniciare motore e cerchioni con un austero nero satinato, ma anche il serbatoio e la fibra cromata, anche se non si tratta di un cromato effetto specchio ma piuttosto opaco. Si tratta di una vernice in stile vintage, con fasce di rosso che attraversano tutta la moto dal codino al cupolino e che si ispira alle auto da corsa degli anni 60.

Morivamo dalla voglia di tornare a Madrid con una moto totalmente diversa da quella che ci eravamo portati a casa e, soprattutto, di vedere la faccia di Ramiro nel momento in cui avrebbe alzato il telo che copriva la sua spettacolare Thruxton 1200 R.

triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota
triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota
triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota
triumph thruxton 1200R cafe racer tamarit dakota

Scoprite

La mia Tamarit

Godetevi un'esperienza personalizzata quando acquistate la vostra moto. Scoprite il funzionamento e tutti i vantaggi di cui potete godere acquistando un Tamarit.

Stili

Cafe Racer

The Rebirth of a genre of British origin that kept half the planet in love, now returns renewed.

Oltre 100 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.