The Son

Une moto avec moteur Triumph Thruxton 900 et style Cafe Racer, conçue et transformée par Tamarit Motorcycles.

L'ordre qui est venu avec un nom de moto

En 2015, l’une des commandes que nous avions reçues sur le site web, était devenue quelque chose de spécial. Après avoir fait plusieurs achats avec nous, des appels téléphoniques et quelques visites que nous avions faites; une petite amitié avec Edward a émergé. Quelques mois plus tard, lors d’une de ces visites qu’il nous faisait, il nous a posé des questions sur la dernière moto transformée jusqu’à présent par Tamarit motorcycles.

Il avait le souci de vouloir autre chose sur sa moto, une injection de Thruxton en 2010, car il était littéralement tombé amoureux de Mr. Kevin.

« Un coureur de Café Racer sans semi-guidons n’est pas un coureur de Café Racer »

Tout d’abord, nous présentons au client un budget de ce qui serait la transformation de la moto, une fois approuvé, nous avions commencé à polir les lignes et les couleurs qui formeraient le projet. Une des choses qu’Eduardo nous a demandée, c’est qu’en dépit d’être une Thruxton 900, il voulait remplacer le guidon par des semi-guidons, il était conscient qu'il allait perdre le confort mais il dira : « un coureur de Café Racer sans semi-guidons n’est pas un coureur de Café Racer ».

Parmi les pièces qui ont été incluses pour effectuer la transformation, il y a : couvercle, échappements, quille, garde-boues courts, Mr. Kevin carénage, rétroviseurs, odomètre, grille, ruban anti-calorique et relocalisation du cylindre de démarrage.

“Ride carefully because your son is waiting for you.”

Notre client voulait obtenir un concept sobre et quelque chose de classique, si fidèle à son style, il a opté pour choisir le gris vif, en le combinant avec un noir brillant et une belle histoire sur son couvercle latéral qui dit : RIDE CAREFULLY BECAUSE YOUR SON IS WAITING FOR YOU. Pendant le processus, Eduardo nous a dit que dans cinq mois, il serait papa. D’où, après nous l’avoir dit, le nom de la moto ne pouvait qu’être « THE SON ».

À cette époque, nous n'avions pas nos installations actuelles, donc nous ne pouvions pas faire notre présentation habituelle, mais nous voulions tout de même lui faire une surprise. Nous avons donc emmené la moto à son bureau pendant son absence, avec bien sûr la complicité de sa sœur. Nous aurions adoré voir la réaction d'Edu au moment il a retrouvé sa moto !

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La Renaissance d'un genre d'origine britannique qui a gardé la moitié de la planète en amour, revient aujourd'hui renouvelée.

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Plus de 140 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.

Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.

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