triumph bonneville t120 brat style tamarit moli

136 Doudbike

Sans rien sacrifier

Encore une fois, la France est au centre de la destinée d'une moto Tamarit. La 136 Doudbike est le nouveau projet Brat Style qui attire tous les regards en ville. Conçue pour une utilisation quotidienne et mettant en valeur la personnalité du futur propriétaire. Esthétique et confort, sans rien sacrifier.

Spécialistes

Le plus grand transformateur de motos Triumph

Notre valeur ajoutée réside dans notre spécialisation dans les moteurs néoclassiques de Triumph, ce qui nous a positionnés en tant que plus grand spécialiste au monde de ces moteurs. Personne n'a créé autant de motos avec le même moteur, avec plus de 151 motos uniques présentées sur notre site web et environ 50 autres que nous n'avons pas encore présentées.

Notre valeur principale réside dans notre spécialisation et le savoir-faire que nous avons acquis avec chaque projet.

Moteur et style

Confort pour une utilisation quotidienne

Lorsqu'un futur propriétaire vient nous voir, nous lui demandons toujours l'utilisation qu'il compte faire de la moto, car cela déterminera grandement le reste du processus. Dans le cas de la 136 Doudbike, nous recherchions avant tout le confort pour une utilisation quotidienne, tout en ne renonçant pas à mettre en valeur l'esthétique de la moto. Comme il se doit, le style choisi est le style Brat, et comme base pour le projet, nous avons utilisé une Bonneville T100.

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Peinture et design

Élégance urbaine

Le design de la moto était presque défini dès le début. Olivier, propriétaire de la 136 Doudbike, avait une idée très précise des couleurs et du style qu'il voulait pour sa moto. Après quelques appels téléphoniques et échanges de courriels, nous avons réussi à concrétiser ses idées. Une couleur vert foncé pour les pièces en fibre qui contraste avec la couleur ocre du numéro dorsal qui sert de couvercles latéraux. Un design classique élégant, mais avec cette touche de couleur qui lui confère une note plus urbaine.

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triumph bonneville t120 brat style tamarit coffee snob
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Phare à LED gyroscopique

Un éclairage d'avant-garde

Le phare à LED gyroscopique adaptatif fournit un éclairage ample de la route et ne vous laissera pas tout seul même dans les virages, car le phare adapte ses lumières pour suivre le mouvement du guidon pour plus de sécurité. Le système d'éclairage le plus avant-gardiste du marché.

Roue lenticulaire

Une stabilité accrue, sans limites

Le projet 130 comprend un composant de grande valeur, la roue lenticulaire, qui empêche l'air de pénétrer à travers les rayons, réduisant ainsi les turbulences et améliorant la stabilité pendant la conduite.

À l'intérieur de la roue lenticulaire, une garniture sur mesure a été ajoutée, une bague fixée avec des vis. Une pièce unique, fabriquée par notre équipe, un élément que les roues lenticulaires traditionnelles n'ont pas. De plus, dans sa conception, nous avons joué avec la combinaison de chrome et de noir, ce qui donne à la roue un aspect plus robuste.

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Échappements sur mesure

Son style Brat

De chaque côté de la moto, on peut apprécier le système d'échappement qui a été ajusté pour s'adapter au projet et qui donne à la moto un nouveau son. Les échappements ont également été choisis pour s'adapter à l'esthétique Brat style de la moto.

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triumph bonneville t100 brat style tamarit doudbike

Échappements sur mesure

Son style Brat

De chaque côté de la moto, on peut apprécier le système d'échappement qui a été ajusté pour s'adapter au projet et qui donne à la moto un nouveau son. Les échappements ont également été choisis pour s'adapter à l'esthétique Brat style de la moto.

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triumph bonneville t120 brat style tamarit coffee snob

Détails supplémentaires...

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Les clignotants Motogadget, les leviers Puig et les rétroviseurs Motogadget ont été installés sur la moto.

triumph bonneville t120 brat style tamarit coffee snob

Pour protéger le bas de la moto, le protège-carter Yunque a été installé dans la partie inférieure.

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À l'arrière de la moto, vous pouvez voir notre protection de chaîne installée. Une autre amélioration a été l'ajout d'amortisseurs Hagon Nitro.

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Contribuant à la sécurité de la moto, des étriers de frein Brembo ont également été installés.

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En ce qui concerne la partie avant, nos ressorts Pantera en noir ont été ajoutés, ainsi que des pontets sur mesure adaptés à ce projet. Dans cette partie avant, on retrouve également le garde-boue avec support et les étriers de frein Brembo.

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En plus de la jante lenticulaire, des pneus mixtes ont été ajoutés pour une conduite plus sûre en ville.

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Un autre détail du projet est le support de plaque d'immatriculation latéral, qui renforce l'esthétique de la moto avec une finition minimaliste.

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Comme il ne pouvait en être autrement, nos emblèmes moteur avec le numéro et le nom de la moto ont été placés dans le projet.

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Expéditions vers la France

Bonjour !

Les motos Tamarit ne connaissent pas de frontières et parcourent déjà les routes à travers le monde. Nous disposons d'une entreprise spécialisée dans les expéditions internationales qui se charge du transport des motos Tamarit jusqu'à leur arrivée dans le pays d'origine. Dans le cas de ce projet, elle se rend directement en France, où elle circulera aux côtés de son fier propriétaire.

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triumph bonneville t100 hybrid tamarit sigma

Osez vivre l'expérience

Faites partie de Tamarit

Si tu recherches une moto unique, fais confiance au plus grand spécialiste mondial des moteurs Triumph. Remplis le formulaire pour démarrer ton projet et profite d'une moto exclusive.

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Plus de 140 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.


Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.