triumph thruxton 900 cafe racer black tamarit moustache

Black Moustache

Une moto avec moteur Triumph Thruxton 900 et style Cafe Racer, conçue et transformée par Tamarit Motorcycles.

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Un départ aigre-doux

Fin 2016, Rubén s’est présenté au siège de Tamarit Motorcycles (notre magasin et nos bureaux). Il est propriétaire de l’un des salons barbiers les plus populaires de notre ville natale, Elche.

Tamarit avait déjà noué une bonne relation avec ce salon, car il avait servi de vitrine pour Mr. Kevin. C'est à ce moment que Rubén, passionné par les attributs de la classique moderne, fait la promesse que tôt ou tard cette moto finira par lui appartenir.

Cependant, cette histoire n’a pas commencé de la meilleure manière : quand Ruben est revenu nous voir au magasin après un certain temps pour acheter la même Mr. Kevin, celle-ci avait été vendue à un client de Sevilla. 

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Une moto encore meilleure

Malgré la déception initiale de Rubén, il a quand même fini par nous commander une moto faite depuis le point de départ comme la Mr. Kevin. Il savait que la philosophie de Tamarit était de ne jamais faire deux mêmes modèles, il nous a donc lancé un défi absolument séduisant : créer un modèle supérieur à la Mr. Kevin.

Ensuite, plusieurs rencontres ont été organisées avec le client pour aborder des positions esthétiques, mais Rubén nous a laissé toute liberté en termes de développement du design. Le rêve de l’artiste.

Le projet numéro 20 de Tamarit Motorcycles a été réalisé sur une Triumph Thruxton à carburateur pour laquelle nous disposions d’une large gamme de pièces.

L'un des parallèles avec la Mr. Kevin que nous nous sommes accordés fut la configuration des pneus. La modification des roues a été achevée avec les moyeux et les jantes peintes en noir mat. Au lieu de remplacer les couvercles latéraux par nos dorsales personnalisées bien connues, nous avons décidé de modifier la selle, y compris les dorsales.

Plus de détails ont été inclus sur l’arrière de la moto : notre kit de démontage qui a remplacé le garde-boue arrière, le couvercle de chaîne et les repose-pieds d'origine. Les couvercles latéraux ont finalement été remplacés par le Tamarit perforé et les amortisseurs d'usine ont été remplacés par des Ohlins. Le résultat fut un arrière très propre et sobre. 

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À la recherche du meilleur résultat

Quelque chose que nous n'avions toujours pas fait jusqu'à présent sur une Cafe Racer était de changer le phare d'origine par un phare ¾, pour obtenir une face avant propre en accord avec l'arrière. Des éléments supplémentaires inclus à l'avant étaient les ressorts en métal noir, les rétroviseurs à poignée, l’odomètre noir remplaçant les deux compteurs standards et le garde-boue. Enfin, profitant des échappements inclinés vers le haut, nous avons décidé d'inclure le couvercle de carter pour envelopper le châssis.

En ce qui concerne la peinture, nous voulions former une association viable entre la base noire et les autres pièces en acier, afin que les parties du réservoir soient poncées pour obtenir le même effet acier que les dorsales de l'arrière. Le résultat final nous a séduits, comme à notre client.

Après quelques semaines de travail, leurs séances photos ont été réalisées à l'intérieur et à l'extérieur, et la création a été remise à Rubén, son propriétaire actuel, au grand bonheur de tous.

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Découvrez

Ma Tamarit

La dévotion que nous mettons dans la création de motos se manifeste dans les opérations, les techniques et l'expertise que nous offrons. Découvrez les avantages que vous pouvez apprécier en rejoignant la communauté Tamarit.

Style

Cafe Racer

La Renaissance d'un genre d'origine britannique qui a gardé la moitié de la planète en amour, revient aujourd'hui renouvelée.

Plus de 140 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.


Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.