Black Thunder Motorcycle

Une moto Café Racer conçue et transformée par Tamarit Motorcycles.

 

Histoire de Black Thunder

C’est une tendance tout à fait habituelle dans le monde du motocyclisme récréatif, qui ressort lorsque les conditions météorologiques s’améliorent. À l’approche de la saison estivale, ceux qui ont une moto envisagent de l’utiliser plus souvent et d’y apporter quelques modifications ou améliorations, et ceux qui n’en ont pas envisagent directement d’en acheter une qui présente un intérêt et différentes possibilités. Pendant l’été 2017, l’atelier de Tamarit bouillonnait d’activité, car la « chaleur » est effectivement arrivée et les gens voulaient que leur moto Triumph soit prêtée et rayonnante.

C’est ainsi que les travaux en cours de Rosso, Comeback Special, Barracuda et enfin la moto dont vous lirez l’histoire ci-dessous, Black Thunder, ont été rassemblés dans notre atelier. L’origine de ce projet est bâtie selon les présentations de nos travaux précédents, où Dani, ami et client de Tamarit, était un habitué. Dani était le propriétaire d’une Triumph Bonneville flambante de 2016, qui était en si bon état (presque sortie de l’usine), qu’il a initialement hésité à nous la laisser.

Chacune de nos motos est unique au monde.

Personnalisations Triumph selon indications du client.

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Toujours accompagné de sa bande d’ami d’Elda, durant toutes les présentations, Dani nous disait que la prochaine moto serait sa Bonneville. Jusqu’à ce que celui de « Black Moustache » nous ait directement donné les clés de sa Bonneville et nous a dit : « Voilà ce que je veux ».

 

« Tamarit Motorcycles ne fait pas de copies de ses projets, mais les livre à ses clients avec l’engagement qu’ils obtiennent une moto unique. »

 

Après la présentation d’une moto, un client apparaît en nous demandant exactement la même modification que celle qui a été présentée, et nous montre une photo d’une session d’un projet antérieur, demandant une modification avec ces pièces, couleurs et designs, voici un épisode qui s’est produit à plusieurs reprises. Toutefois, comme cela a été dit à plusieurs reprises dans d’autres articles, Tamarit Motorcycles ne fait pas de copies de ses projets, mais les livre à ses clients avec l’engagement qu’ils obtiennent une moto unique.

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Bien que nous soyons partis d’un concept comme Black Moustache, de nombreux changements ont été appliqués à la Triumph Bonneville, tout d’abord parce que la moto sur laquelle le projet Black Moustache a été réalisé était une Triumph Thruxton, et deuxièmement parce que Black Thunder devait être une moto conçue pour un usage quotidien, le confort était donc recherché en plus de l’esthétique. En guise de données supplémentaires, en raison de la taille du propriétaire de Black Thunder, nous avons dû renoncer à l’installation des tuyaux d’échappements par le haut en raison de la chaleur gênante qu’il a ressentie lorsqu’il roulait à moto. Les tuyaux d’échappements Bocanegra ont donc été installés par le bas, contrairement à Black Moustache, dont l’échappement Grand Boludo a été installé par le haut.

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En ce qui concerne la peinture, elle est partie du concept de Black Moustache, le noir brillant combiné à la couleur de l’acier décapé avec un radial. En apparence, il peut sembler un peu rugueux et peu sophistiqué en termes de finition, mais ce n’est pas le cas, il est décapé avec un disque radial formant des cercles homogènes et dans le même sens, et sans toucher le métal avec les mains car si on le faisait, il rouillerait. Environ cinq couches de laque sont appliquées pour couvrir les rainures radiales et la finition est parfaite et prête à être livrée.

Nous ne créons jamais deux motos identiques.

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