Titán Motorcycle

Une moto Café Racer conçue et transformée par Tamarit Motorcycles.

 

Histoire de Titán

Lorsqu’un nouveau projet commence dans les ateliers de Tamarit, la possibilité s’ouvre non seulement de créer une nouvelle moto et de pouvoir donner à quelqu’un le véhicule de ses rêves, mais aussi de pouvoir établir certains liens avec une personne au point de pouvoir l’envisager au sein de vos amis. Plusieurs fois, le mot ami pour beaucoup de gens peut sembler très fort, mais croyez-nous, le nombre de contacts avec nos clients, les appels et les centaines de Whatsapps quotidiens est considérable pendant que le projet est en cours. Lorsqu’il est livré, nous nous rendons compte que beaucoup plus de temps s’est écoulé de ce qui s’est réellement passé et cela nous amène à considérer la personne comme une connaissance de longues dates. C’est pourquoi nous aimons nos projets, car cela nous permet de découvrir la personnalité des clients et afin de l’exprimer sur leur moto.

Après près de 40 projets, nous avions rencontré toutes sortes de clients, certains plus volatils et peu sûrs, et d’autres avec des idées strictes. Dans ce cas, Jorge (ou Don Rodrigo comme nous l’appelions affectueusement quand ce projet a commencé) était l’un de ceux qui avaient une forte volonté, bien que nous ayons réussi à changer ou améliorer certains aspects de son idée originale, il était une personne avec le des idées assez claires.

Nous disions toujours que nos clients ne cesseront de nous surprendre, et ce projet n’a pas fait exception, étant conçu par une circonstance atypique, et pourtant précieux : Jorge se mariera dans les prochains mois et sa fiancée, Mary, sans une moindre hésitation, a décidé de lui donner une moto, comme cadeau pour la demande.

Chacune de nos motos est unique au monde.

Personnalisations Triumph selon indications du client.

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En effet, Mary ne s’est pas contentée d’une moto standard et /ou conventionnelle, vu l’importance de l’occasion, elle avait décidé de lui donner quelque chose de bien plus spécial et elle avait donc choisi de lui acheter la moto de ses rêves, une Triumph néoclassique sur mesure et 100% à son goût. Lorsque nous avons reçu l’appel de Jorge pour nous parler de sa situation et proposer le projet, nous avions tous envie d’avoir une petite amie comme Mary, sans aucun doute !

 

« Après près de 40 projets, nous avions rencontré toutes sortes de clients, certains plus volatils et peu sûrs, et d’autres avec des idées strictes. »

 

Comme indiqué ci-dessus, Jorge avait une idée très précise de ce qu’il aimerait obtenir d’un projet Tamarit Motorcycles, et grâce à des photos en ligne, nous nous sommes progressivement rapprochés de ce que Jorge voulait exactement. À partir de son idée originale, nous avions pu nous mettre d’accord sur quelques modifications et petites améliorations qui, selon nos critères, étaient nécessaires. Après de nombreux contacts par E-mail et téléphone, nous l’avions rencontré à Madrid pour faire toutes les formalités administratives et démarrer le projet conforme au règlement.

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La moto choisie pour la réalisation de ce projet, après plusieurs projets basés sur une Triumph Bonneville (Barracuda, D. Franklin et Matricer), était une Thruxton à carburateur et refroidissement par air, qui avait 12 ans. Malgré la grande résistance et la fiabilité de la machine Triumph, nous avions décidé de nettoyer la peinture et les autres éléments du bloc-moteur au dernier centimètre, afin de lui donner une configuration du moteur complète. Pour concrétiser l’idée que nous voulions, en accord avec le client, nous avions dû couper le sous-cadre et mouler une selle à partir de zéro, ce qui serait 100% personnalisé et unique pour ce projet. Les autres pièces et détails qui iraient également en acier inoxydable étaient les garde-boues, le cache-culbuteurs et le cerceau du phare, qui ont donné un excellent résultat de combinaison avec le noir prédominant du reste de la moto, qui était dans le châssis et moteur.

 

« C’est pourquoi nous aimons nos projets, car cela nous permet de découvrir la personnalité des clients et afin de l’exprimer sur leur moto. »

 

En ce qui concerne le travail de peinture, peu de choses dans ce cas peuvent être signalées, car le client voulait un noir mat rigoureux dans toute la moto, ayant une petite concession dans l’emblème du réservoir, qui était baigné de laiton.

Présentation de Titán

À cette occasion, l’équipe Tamarit s’est rendue à Madrid, où se tiendrait la soirée de présentation de ce projet, Titán. Une fois la remorque chargée et en pleine destination A-31 Madrid, nous avions vu de superbes paysages à gauche et à droite où la neige s’accumulait progressivement. Peut-être que nous avions péché par excès d’enthousiasme (c’est qui est normal pour nous qui venions de la côte), mais sans une moindre hésitation, faisant une escale à Titán, nous étions descendus de la remorque pour pouvoir capturer un instantané, profitant aussi de la neige, comme valeur ajoutée. Le problème est que cette « valeur ajoutée » était peut-être trop exacerbée, et ce qui n’était que quelques flocons de neige par curiosité, était devenu pratiquement un blizzard avec toute son ampleur, à peine nous pouvions nous tenir quelques minutes à la force avec laquelle elle tombait.

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Après cette anecdote en dessous de zéro degré, le voyage à Irons Café Racer (l’endroit où la présentation aurait lieu) s’est déroulé sans trop de complications, et nous avons même eu le temps de nous promener dans la ville et de pouvoir photographier le projet dans l’un des endroits les plus emblématiques et les meilleurs cadrages de Madrid.

Déjà lors de la présentation, le magasin Irons Café Racer était petit pour toutes les personnes qui, parmi les curieux et les plus connus, se pressaient, toutes entassées autour de la moto mise au point par Tamarit Motorcycles. Au milieu de toute la foule se trouvait l’un des fondateurs de Tamarit Motorcycles, Quique, qui a servi de maître de cérémonie.

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Devant un microphone bien préparé, il a profité du moment pour faire un bref exposé sur le projet et faire les honneurs avec le propriétaire de Titán, qui a été stupéfait en soulevant la toile qui recouvrait son cadeau de mariage.

Nous ne créons jamais deux motos identiques.

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