Niza Motorcycle

Une moto Triumph Scrambler conçue et transformée par Tamarit Motorcycles.

 

Histoire de Niza

Depuis que Tamarit Motorcycles a activé sur son site web la section : « demandez votre devis », nous avons constaté que les messages sont concentrés principalement le week-end, car pour nos clients c’est un moment favorable pour réfléchir davantage sur la moto de leurs rêves.

Adriano est arrivé dans l’orbite de Tamarit un lundi comme les autres, intéressé à être appelé pour recevoir l’information détaillée sur notre façon de travailler.

Chacune de nos motos est unique au monde.

Personnalisations Triumph selon indications du client.

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Après un certain temps, Adriano a décidé de fabriquer une moto chez Tamarit Motorcycles et nous a donné le mot d’ordre pour commencer le travail. Le client avait clairement deux prémisses de base. Premièrement, que la moto devait être limitée, car sans femme la conduirait également (sans permis). Ensuite, elle devait être une Scrambler.

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Bien que son idée principale fût une moto sombre, couleur noire, Adriano était ouvert à écouter toute proposition. Comme vous pouvez le voir, le résultat final n’a rien à voir avec ce qui a été initialement soulevé.

« Nous avons constaté que les messages sont concentrés principalement le week-end, car pour nos clients c’est un moment favorable pour réfléchir davantage sur la moto de leurs rêves. »

Avec des lignes aussi définies, nous n’avions guère à penser aux pièces à mettre, car le Canon Scrambler est très clair pour nous.

L’avant de la moto serait orné de nouveaux pneus, garde-boues, guidon, support de phare et calandre avant. Alors que l’arrière serait clairement à l’origine des échappements, toujours classique comme dans la plupart de nos motos Scrambler et pour lesquels l’équipe Tamarit ressent une énorme faiblesse.

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Les latéraux seraient équipés de couvercles personnalisés. La seule concession « no Scrambler » qui a été accordée à ce projet a été l’inclusion d’un nouveau pack de la selle arrière, le Tramontana.

Après trois motos consécutives expédiées à nos clients de Madrid (Titan, Dakota et Guilford), cette fois nous étions à mi-chemin. Niza a été remise à Adriano dans sa ville de Albacete. La première moto de Tamarit Motorcycles qui circule à Castilla La Mancha.

Nous ne créons jamais deux motos identiques.

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