Hidalgo Motorcycle

Une moto Triumph Scrambler conçue et transformée par Tamarit Motorcycles.

 

Histoire de Hidalgo

Bien qu’à ce stade et après quarante motos livrées, cela ressemble à une phrase récurrente, Tamarit Motorcycles ne vide pas sa tête d’idées, de designs, de croquis, d’accessoires à intégrer, de nouvelles techniques, de nouveaux styles et de nouvelles façons d’innover. En essayant toujours de sortir du conventionnel et de laisser le plus de gens possible bouche bée lorsque nous levons le voile qui couvre notre dernier projet lors des fêtes de présentation dans notre « showroom » bondé.

Pendant un certain temps, l’idée de fabriquer une Scrambler de type 70s était présente dans l’atelier, avec la selle divisée en deux, l’arrière sur le garde-boue et une plaque d’immatriculation flottante sur des élastiques. C’était un projet de moto pratiquement achevé est prêt à être livré au client qui voudrait l’acquérir et le fait de mettre Tamarit Motorcycles à travailler dans ce contexte n’est pas très courant, car nous savons que Scrambler est le concept le moins populaire des trois grandes familles que Tamarit couvre : Café Racer, Brat Style y Scrambler.

Heureusement, notre client Victor nous a contacté confirmant son intérêt, ainsi, sa Scrambler avait remise en marche les machines de transformation de Tamarit. La société et le client se sont rencontrés au domaine de ce dernier, situé sur les terres traditionnelles de Mérida, où les premières poignées de main ont été faites et les contrats correspondants signés. Le moment est venu de rencontrer la créature. La Scrambler de Victor a déjà subi certaines modifications, mais il l’a donnée à Tamarit Motorcycles pour le surprendre avec une transformation radicale et jamais vue auparavant.

Chacune de nos motos est unique au monde.

Personnalisations Triumph selon indications du client.

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Une fois que la moto a été chargée dans le camion et retournée sur les terres levantines, où se trouve le siège de Tamarit, la moto connue sous le nom de « Hidalgo », en l’honneur du client lui-même, était équipée de tout ce qu’une Tamarit Scrambler de ce style pouvait avoir : deux garde-boues puissants, notre protège-carter en acier et le nouveau carter de chaîne.

« La Scrambler de Victor a déjà subi certaines modifications, mais il l’a donnée à Tamarit Motorcycles pour le surprendre avec une transformation radicale et jamais vue auparavant. »

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En ce qui concerne les pièces importées, Hidalgo était bien équipé en qualité et en technologie, comme en témoignent les phares, les boitiers, les clignotants, le nouveau panneau instrumental ou le système d’échappement de style Scrambler italien.

Présentation de Hidalgo

Hidalgo, tout comme le projet Titan, a été présentée au magasin Irons Café Racer de Madrid, qui s’est de nouveau bondé pour observer la dernière création de Tamarit au premier rang avec l’heureux propriétaire, qui a eu le plaisir de dévoiler la moto et l’a démarrée avec une impressionnante accélération devant les invités. Plus tard, la moto sera également présentée dans notre Showroom à Elche, à côté du projet Ruby.

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En ce qui concerne la peinture, nous nous sommes trouvé face à un dilemme. En n’obtenant aucune indication du client, nous avons dû trouver l’équilibre parfait entre quelque chose hors de l’ordinaire mais pas très risqué, nous avons donc opté pour un contraste élégant entre les tons sombres comme base et le chrome foncé à côté des formes de Style classique en blanc et rouge.

Nous ne créons jamais deux motos identiques.

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