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Une moto avec moteur Triumph Thruxton 1200R et style Cafe Racer, conçue et transformée par Tamarit Motorcycles.

Une Thruxton R agressive et différente

Début 2019, Tamarit Motorcycles avait reçu un e-mail d'une personne qui avait un petit problème avec la configuration de sa moto Triumph. David, le propriétaire de la nouvelle Thruxton 1200 R qui deviendra plus tard le projet #47, a constaté que le confort lors de la conduite de la moto était un aspect prioritaire et, par conséquent, il a décidé de la modifier avec nous.

C'est ainsi que David nous a lancé un nouveau défi pour notre atelier, la création d'une Thruxton R agressive et différente, mais sans perdre la beauté d'une moto Cafe Racer. Parmi les nombreux développements inhabituels qui ont été inclus dans la moto il y a : le carénage avant pour les motos de nouvelle génération et le couvercle en acier.

Concept Street

Partant de quelques prémisses de base convenues avec le client, nous avions proposé à David une série de designs et d'idées avec un concept entièrement Street pour la moto et au détriment de ce look « R ». Le but était de réaliser quelque chose de plus agressif, mais en même temps confortable à cause de la configuration du guidon.

Surtout, des pneus mixtes ont été ajoutés, et, tenant compte de son profil beaucoup plus élevé, nous avons dû développer un nouveau garde-boue à partir de zéro afin de l'adapter correctement. Nous avons également ajouté un carénage avant avec une grille et un jeu de phares insérés dans les pare-chocs de la moto.

Un style unique

Chez Tamarit, l'idée de créer une moto avec un style unique qui se démarque des autres a été poursuivie. Dans cette optique, des détails d'utilisation inhabituelle ont été ajoutés à ce type de modèle de moto mais adaptés au millimètre près pour le projet 47. Les autres pièces les plus courantes pour Thruxton R sont : les couvercles de chaîne en acier inoxydable, les échappements fabriqués chez nous et nos pièces préférées, la coque arrière et les couvercles latéraux.

Quant à la peinture, David était l'un des clients qui disait très clairement : « la décision était grise ou grise ». Toutes les variantes de gris seraient valables, mais l'hypothèse principale était que cela devait être quelque chose qui rappelle le métal, et l'atelier de peinture de Tamarit a opté pour une couleur titane gris satin, avec un gris légèrement plus foncé combiné avec du blanc pour mettre en valeur les lignes, le marquage de la marque et le numéro 13 de sa coque arrière.

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Cafe Racer

La Renaissance d'un genre d'origine britannique qui a gardé la moitié de la planète en amour, revient aujourd'hui renouvelée.

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Plus de 140 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.

Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.

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